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隨著時代的發展,我們的出行工具也發生了變化,雖然汽車已經走進了千家萬戶,但是并沒有停滯不前,新能源電動汽車的出現,讓傳統燃油汽車走向了沒落,新能源電動汽車憑借著眾多優勢走紅。近幾年,政策倡導低碳環保,這也讓人們更加青睞新能源電動汽車,其他交
隨著時代的發展,我們的出行工具也發生了變化,雖然汽車已經走進了千家萬戶,但是并沒有停滯不前,新能源電動汽車的出現,讓傳統燃油汽車走向了沒落,新能源電動汽車憑借著眾多優勢走紅。
近幾年,政策倡導低碳環保,這也讓人們更加青睞新能源電動汽車,其他交通工具中,電力驅動的產品更受歡迎,傳統的燃油交通工具,不僅出行成本高,還會排放尾氣,勢必會被電動代替!
其實并非只有燃油汽車被電動汽車代替,兩輪交通工具中亦是如此,曾經最為常見的摩托車被電動車代替,摩托三輪車也變得少見,電動三輪、四輪車成了主力。
電動車憑借著出行門檻低、售價低、靈活輕便等特點走紅,國內的兩輪電動車保有量輕松超過三億,電動三輪、四輪車的市場規模也在不斷擴大。
隨著新國標的推出,電動車也需要懸掛車牌才能上路,新規定提高了上路門檻,那么電動車、電動三輪、四輪車上路有哪些費用呢?
費用類型無非有三個:牌照、保險、駕照,就拿汽車來說,車主需要擁有相對應的駕照、而汽車上路需要懸掛車牌和購買保險,對于電動車、電動三輪、四輪車來說同樣如此。
電動車
新國標的推出,將電動車的類型作出了細分,其中電動自行車屬于非機動車,而電摩和電輕摩屬于機動車,不同類型的電動車,上路要求自然不同。
牌照
就目前來說,大多數城市對電動自行車掛牌實施了免費政策,但是有些城市電動車掛牌并不免費,工本費加上保險費需要100元。
而對于電摩和電輕摩來說,需要擁有機動車車牌,需要花費200元。
保險
電動自行車車主不強制車主購買保險,而電摩和電輕摩作為機動車,上路需要購買保險,保險費用根據功率而定,范圍在80元-400元之間。
駕照
電動自行車作為非機動車,上路無需駕照,而電摩和電輕摩則需要考取相對的駕照,就拿D證來說,考試費用加上工本費在300元左右。
電動三輪車
與電動兩輪車不同,常見的電動三輪車都屬于機動車,只是用途上存在差別,雖然不是由發動機驅動行駛,但是依舊屬于機動車,相對應的費用就有所參考了。
牌照
符合上路資質的電動三輪車,需要懸掛黃牌機動車車牌,需要35元的工本費。
保險
電動三輪車的保險與摩托車一致,同樣需要根據功率繳納保險,費用范圍在80元-400元之間。
駕照
既然屬于機動車,那么駕駛電動三輪車就需要擁有駕照,車主只需要考取D證就行,而D證的考試費用上面也講過,在300元左右,不同地區的價格可能存在出入!
電動四輪車
電動四輪車就是常見的低速代步車,也就是人們口中的老年代步車,這一類車輛同樣屬于機動車,只是相關的規定并沒有全面實施,可以在已經著手實施的城中找到規定!
牌照
小部分城市對電動四輪車展開管理,對不符合上路要求的電動四輪車免費發放了牌照,同時進入過渡期;符合上路要求的電動四輪車,發放機動車牌照,掛牌費用與汽車一致!
保險
相關部門并沒有明確電動四輪車的歸屬,常見的電動四輪車為4座,按照機動車的強制保險標準實施的話,電動四輪車每年的保險費用為950元。
駕照
作為微型乘用車,電動四輪車與電動汽車非常相似,有些地區電動四輪車設施為C2的我準駕車型,那么考取一本C2駕照,需要花費3000元左右。
結論:
綜上所述,電動車、電動三輪車、四輪車的上路門檻確實有所提高,牌照、保險、駕照的費用也非常明確,你覺得價格貴嗎?
李楠林