放眼近幾年國內重卡市場，解放青汽JH6可以算得上是一款神車了，從2016年上市到如今銷量已經超過了5萬臺，高顏值外觀+平地板駕駛室+大馬力發動機是JH6成功的秘訣。如今2年多時間過去了，JH6除了普通版之外又增加了一款智尊550車型，那它又

放眼近幾年國內重卡市場，解放青汽JH6可以算得上是一款神車了，從2016年上市到如今銷量已經超過了5萬臺，高顏值外觀+平地板駕駛室+大馬力發動機是JH6成功的秘訣。如今2年多時間過去了，JH6除了普通版之外又增加了一款智尊550車型，那它又與普通版有什么區別呢？

一聽“智尊550”的名字就覺得很霸氣，但是從外觀上來說，它整體還是和普通JH6保持著一個模樣，我們也不做太多的贅述，但是車頂的拉花已經表明了它的身份，這個車可不簡單吶。

“550”— 真正的大馬力車型

為何叫“智尊550”？帶著這個疑問我們先來看它的動力配置！

在動力方面，車輛采用濰柴WP13 550馬力發動機，最大扭矩2550牛米，而名字中的550也就正是代表了這臺車的動力數據。同時濰柴WP13發動機的動力性、可靠性、經濟性應該不需要我做太多介紹了吧，畢竟這已經在無數車型上得到了驗證。

與其他匹配超速擋變速箱的牽引車不同，解放JH6智尊550裝配的是法士特12擋S系列直接擋變速箱，最高擋位速比為1，并且換擋帶氣助力以及同步器，這在國內確實比較少見。

智尊550驅動橋搭載了一汽自主的加強型457單級減速橋，速比2.688，同時具備長換油的特性，在輪胎方面配備295/80R22.5低滾阻輪胎，以此來降低車輛油耗。

解放JH6智尊550整車標配50萬公里免維護的康邁油潤滑輪端，再加上，發動機、變速箱、后橋都采用10萬公里長換油技術，極大程度上保證了這款車的高出勤率。

從配置來看，智尊550版和普通版是完全不同的，不管是發動機品牌還是變速箱型號都與此前車型不一樣。同時從動力鏈來看，智尊550又是典型的大馬力+直接擋+小速比驅動橋的高效物流用車。

“智”— 智能配置一應俱全

我們知道了550代表的是它的馬力，那么“智尊”中的智又體現在哪些地方呢？

首先要說的就是這個10寸超大屏幕說起，它集成多媒體、導航、音樂、收音機、車輛信息設置與反饋等多種功能。同時它還具備智能的人機交互功能，通過語音即可對系統進行導航、接聽電話等功能的操作。

車載wifi也是它的一大亮點，除了滿足用戶日常使用外，WiFi還能與車機匹配，通過大屏幕實現看電影、上網游戲等功能，這是真正免費將電影院、游戲廳搬到車上，打造暢玩娛樂生活艙。

不僅如此，車輛還額外帶有行車智管家系統，這個系統會記錄駕駛員的日常操作，通過駕駛行為的大數據分析，及時幫助駕駛員改善駕駛習慣，提升駕駛技能。同時，車隊管理還可以通過解放行APP實時查看車輛的狀態，駕駛員的操作評分等。這是不是很智能呢？

“尊”— 尊貴享受從此開始

相比其他，“智尊”中的尊就好理解很多，它所體現的就是為駕駛員提供尊貴的享受。

駕駛室平地板設計就不做太多描述，但是做平之后的駕駛室確實在空間上能有很大提升，至少主駕換到副駕位置不再有翻山越嶺的感覺。并且智尊550出廠就附帶了原廠腳墊，直接免除了用戶后期定制腳墊的繁瑣程序。

座椅直接換成安道拓的產品，具備一鍵快速充放氣、俯仰調節、阻尼調節、高度調節、兩段式腰部支撐等功能。無論你的駕駛習慣如何，總能調整到一個最舒適的狀態。

四幅真皮包裹的多功能方向盤無論是手感還是操作上面，都讓駕駛員感覺到這是一種享受。

經過測量它的臥鋪寬度達到約85厘米，同時床墊還采用了棕絲和高密度海綿填充，躺在上面可以明顯感覺到臥鋪的寬敞，以及床墊的回彈和舒適度，這對駕駛員提供了良好的休息環境。

國際一流配件 讓車輛更可靠

據了解，這款車使用了威伯科閥類、TRW轉向機、PKC線束、VOSS接頭、伊頓離合器等等一系列國際名優大品牌配件。這些大品牌配件的使用，對于提升車輛的品質與性能以及可靠性能起到很大的幫助作用。車輛在實際的運營中會更耐用，更好用，司機的用戶體驗是省心、省錢。

同時車輛還標配了800升的超大鋁合金油箱，極大程度上提升了車輛的續航能力。

從整體來看，智尊550除了頂著一張JH6模樣外，配置已經和此前的JH6完全不同。不管是動力鏈配置還是智能裝備，亦或是舒適性上都已經完全超越了普通版JH6。智尊550是真正的將大馬力+智能化+舒適化完美的結合，普通的JH6已經在銷量上創造了神話，看樣子智尊550是要走上巔峰的節奏吶。