今年的大豆價格接連迎來利好的局面，各地的大豆行情都比較不錯，目前的商品大豆裝車價已經全面突破了2元大關。東北地區的裝車價為2-2.1元每斤，而南方地區的裝車價為2.35-2.45元每斤，目前的總體行情比較雜亂，震蕩的區間也非常大。而各地的復

今年的大豆價格接連迎來利好的局面，各地的大豆行情都比較不錯，目前的商品大豆裝車價已經全面突破了2元大關。東北地區的裝車價為2-2.1元每斤，而南方地區的裝車價為2.35-2.45元每斤，目前的總體行情比較雜亂，震蕩的區間也非常大。而各地的復工進度也在利好的轉變，大豆的市場依舊非常紅火，那么它的價格是否會一直持續瘋狂呢？

從目前的收購價來看，現在的大豆價格也達到了非常高的水平，全國的均價保持在3545.79元每噸，而上周的大豆均價則是在3523.16元每噸，上個月的均價為3494.52元每噸，由此可見其行情很是不錯，一直呈現出上漲的趨勢。目前的東三省地區大豆價格比較高，長春為3750元每噸，嫩江為3700元每噸，大連的大豆為3750元每噸。

華北地區的價格更是可觀，其石家莊大豆已經賣到了3920元每噸的高價，而天津的大豆價格為3800元每噸，距離2元大關近在咫尺，這應該是近年來行情最好的時候。可能有人會疑惑，不管是東北還是華北地區，價格都在3600元每噸以上，為何大豆的均價為3500元每噸呢？其實還是進口的大豆拉低了國內的均價，進口的目前普遍都是在3260元每噸。

至于今后的大豆總體價格如何，主要是受到幾個因素的影響，我們一起來看看：

一、支撐上漲的因素

1、俄羅斯港口關閉

大家都知道，進口的大豆分為轉基因豆和普通大豆，大多數國家的都是轉基因大豆，因此價格在1.6元每斤左右。但影響國產大豆的還要看俄羅斯大豆，畢竟他們所種植的也都是普通豆，目前的俄羅斯港口依舊處于關閉狀態，且還稱將延長開工時間，而目前的俄豆也已經上漲到了1.9-1.95元每斤，這就給國產大豆一個有力的價格支撐。

2、惜售心理嚴重

而現在的交通已經基本恢復，不過在春節前東北的大豆糧源就已經緊張，而在年后遲遲收不到新的大豆，而目前的市場需求穩定增加，在這種情況下只能消耗庫存大豆，不少豆農有惜售的心理，如此一來支撐短期的豆價上漲。

就南方地區來說，因復工率比東北要好很多，加工企業對大豆的需求量也很高，且目前農戶的余糧也不過才2-3成，自然也會因惜售問題而讓價格穩定增加。

二、不利因素

國儲的收儲行情如何，也會影響大豆的價格，每年中儲糧收購200萬噸大豆，但實際上這幾年的完成率才不過120-150萬噸，因此國儲收購大豆，很難讓它的價格持續上漲，可能隨時都要暫停收儲。

當然進口大豆的影響因素也很大，畢竟轉基因豆的價格比較低，且我國也從加拿大、哈沙、俄羅斯等進口非轉大豆，因此這也會對國產大豆帶來一定的沖擊。

總的來說，在短期內因復工需求大，大豆還是會呈現出上漲的行情，但長時間來看，隨著進口大豆的大量進入以及農民的賣豆，接下來的大豆行情還是會穩定下來。總體看來，今年的糧食價格，不管是玉米還是大豆，還有小麥，整體行情都不錯。聯合國糧農組織也預測，今年糧食價格會大漲。農民或許真正等來了種地的春天！