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文章來(lái)源:財(cái)經(jīng)銳眼近期,A股延續(xù)震蕩調(diào)整,市場(chǎng)分化嚴(yán)重,消費(fèi)、科技偃旗息鼓,周期板塊相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。在此背景下,有一只個(gè)股卻始終保持上漲行情,股價(jià)不斷創(chuàng)出歷史新高,它就是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭三一重工。實(shí)際上,自2016年以來(lái),三一重工始終保持上漲行情
文章來(lái)源:財(cái)經(jīng)銳眼
近期,A股延續(xù)震蕩調(diào)整,市場(chǎng)分化嚴(yán)重,消費(fèi)、科技偃旗息鼓,周期板塊相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。
在此背景下,有一只個(gè)股卻始終保持上漲行情,股價(jià)不斷創(chuàng)出歷史新高,它就是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭三一重工。
實(shí)際上,自2016年以來(lái),三一重工始終保持上漲行情,4年間股價(jià)暴漲近7倍,公司業(yè)績(jī)也穩(wěn)步提升,成為業(yè)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的“挖掘機(jī)一哥”。
伴隨公司基本面持續(xù)向好,三一重工還在不斷追趕時(shí)代潮流,在直播中收獲2小時(shí)交易額破200億的好成績(jī),公司還與新興電商巨頭拼多多合體營(yíng)銷(xiāo),玩轉(zhuǎn)新零售。
試問(wèn),像三一重工這樣,既有技術(shù),又懂營(yíng)銷(xiāo)的工程機(jī)械巨頭,何愁沒(méi)有未來(lái)?
4年間股價(jià)暴漲近7倍
近期,大盤(pán)震蕩調(diào)整,行業(yè)板塊跌多漲少,國(guó)防軍工成了為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。
上周五早盤(pán),軍工股強(qiáng)勢(shì)拉升,天汽模、中航沈飛漲停,新余國(guó)科漲近14%,海蘭信漲10.77%,晨曦航空漲近7%。
在軍工股爭(zhēng)先恐后的上漲行情中,有只個(gè)股表現(xiàn)格外搶眼,當(dāng)天收盤(pán)價(jià)創(chuàng)出了歷史新高,它就是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭三一重工(600031.SH)。
把時(shí)間拉長(zhǎng)看,三一重工的整體表現(xiàn)更加亮眼。2016年至今,三一重工始終保持上漲行情,股價(jià)從最低3.67元漲至最高31.69元,期間累計(jì)上漲近700%(前復(fù)權(quán))。
伴隨股價(jià)節(jié)節(jié)攀升,三一重工的總市值也跟著水漲船高,公司最新收盤(pán)價(jià)報(bào)30.71元,總市值達(dá)到2603億元,成為A股軍民融合板塊市值最高的個(gè)股之一。
三一重工為何如此強(qiáng)悍?咱們從頭說(shuō)起。三一重工由三一集團(tuán)投資創(chuàng)建于1994年,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是以“工程”為主題的裝備制造業(yè),目前已成為全球裝備制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一。
公司產(chǎn)品覆蓋混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、石油裝備、煤炭設(shè)備、精密機(jī)床等全系列產(chǎn)品,在各大工程領(lǐng)域幾乎所向披靡。
目前,三一重工的挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械、移動(dòng)港口機(jī)械、路面機(jī)械、煤炭掘進(jìn)機(jī)械成為中國(guó)主流品牌,混凝土機(jī)械成為全球品牌,被業(yè)內(nèi)稱為“挖掘機(jī)一哥”。
在中國(guó),公司建有長(zhǎng)沙、北京、長(zhǎng)三角三大產(chǎn)業(yè)集群,沈陽(yáng)、新疆、珠海三大產(chǎn)業(yè)園區(qū);在海外,則有印度、美國(guó)、德國(guó)、巴西四大研發(fā)制造基地,業(yè)務(wù)覆蓋全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
近年來(lái),三一重工開(kāi)始涉足軍工,于2016年推出三一突擊車(chē),該車(chē)具有機(jī)動(dòng)性好、防護(hù)力強(qiáng)、改造潛力大等特點(diǎn),可改裝為步兵戰(zhàn)車(chē)、指揮車(chē)、巡邏車(chē)、偵察車(chē)、救護(hù)車(chē)、運(yùn)輸車(chē)等。
雖然三一重工當(dāng)前的業(yè)務(wù)重心還放在工程機(jī)械領(lǐng)域,但公司在軍工領(lǐng)域的發(fā)展空間巨大,成為A股軍民融合板塊成長(zhǎng)性最好的個(gè)股之一。
公司業(yè)績(jī)跟隨周期變動(dòng)
三一重工所屬的工程機(jī)械行業(yè),具有很強(qiáng)的周期性,這也導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)及盈利能力呈現(xiàn)周期性特點(diǎn)。
回顧發(fā)現(xiàn),2008年至今,三一重工的發(fā)展歷程基本可以劃分為三個(gè)階段,期間公司業(yè)績(jī)也跟隨周期變動(dòng)出現(xiàn)起伏變化。
2008年9月,國(guó)際金融危機(jī)全面爆發(fā),中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,出口呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)面臨硬著陸的風(fēng)險(xiǎn)。為此,國(guó)家于2008年底推出了以“四萬(wàn)億計(jì)劃”為代表的十項(xiàng)措施。
十項(xiàng)措施的宗旨是以擴(kuò)大內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),尤其在“四萬(wàn)億計(jì)劃”的推動(dòng)下,城鎮(zhèn)化速度加快,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)需求爆發(fā),三一重工業(yè)績(jī)明顯改善。
2009年至2011年,三一重工的營(yíng)收從165億元提升至508億元,年均復(fù)合增速高達(dá)75.44%;歸屬凈利潤(rùn)由19.6億元提升至86.5億元,年均復(fù)合增速高達(dá)109.91%。
2011年至2015年,國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)投資增速放緩,期間工程機(jī)械保有量高,需求透支嚴(yán)重,工程機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩,行業(yè)景氣度下降。
三一重工的業(yè)績(jī)也跟隨行業(yè)進(jìn)入低迷期,2011年至2015年,公司營(yíng)收從508億元下滑至235億元,歸屬凈利潤(rùn)從86.5億元下滑至496萬(wàn)元,營(yíng)收、凈利均出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
2016年以來(lái),在“一帶一路”等政策利好刺激下,工程機(jī)械行業(yè)逐漸復(fù)蘇,機(jī)械設(shè)備成為我國(guó)主要的出口貿(mào)易產(chǎn)品之一,重工高端制造出口已成趨勢(shì)。
伴隨工程機(jī)械行業(yè)回暖,三一重工的經(jīng)營(yíng)情況大幅改善。2016年至2019年,公司營(yíng)收從233億元大幅提升至757億元,歸屬凈利潤(rùn)從2.03億元大幅提升至112億元。
2020年半年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收492億元,同比增長(zhǎng)13.37%;歸屬凈利潤(rùn) 84.7億元,同比增長(zhǎng)25.48%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~85.48億元,同比增長(zhǎng)12.54%。
這是三一重工自成立以來(lái)創(chuàng)下的最好半年報(bào)業(yè)績(jī),顯現(xiàn)“超補(bǔ)償反彈”效應(yīng)。進(jìn)入下半年以來(lái),各行各業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工節(jié)奏加快,三一重工經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
10月30日,三一重工發(fā)布2020年三季報(bào),今年1-9月,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收734億元,同比增長(zhǎng)24.26%;歸屬凈利潤(rùn)125億元,同比增長(zhǎng)34.69%。
今年前三季度,三一重工的營(yíng)收即將追平去年全年?duì)I收,而歸屬凈利潤(rùn)已經(jīng)反超去年凈利潤(rùn)多達(dá)13億元。照此發(fā)展下去,想必今年又是一個(gè)“豐收年”。
“基建+國(guó)防”引爆三一重工
細(xì)心的讀者可能發(fā)現(xiàn)了,三一重工的周期性特點(diǎn)與國(guó)內(nèi)政策走向息息相關(guān)。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境保護(hù)力度加強(qiáng)、設(shè)備更新需求增長(zhǎng)、人工替代效應(yīng)等因素不斷疊加,對(duì)工程機(jī)械的需求再度爆發(fā)。
尤其是“新基建”,其總投資額近34萬(wàn)億,主要發(fā)力5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、新能源汽車(chē)充電樁、城市軌道交通七大領(lǐng)域,很多地方都要用到工程機(jī)械。
今年5月,有關(guān)會(huì)議提出,要重點(diǎn)支持“兩新一重”,即重點(diǎn)支持新基建設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及交通、水利等重大工程建設(shè),這些領(lǐng)域?qū)こ虣C(jī)械的依賴度都很高。
實(shí)際上,無(wú)論老基建,還是新基建,都需要工程機(jī)械作為重要輔助。為備戰(zhàn)新基建投資,從2018年起,三一重工加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐,迭代設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等環(huán)節(jié)。
得益于積極推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,三一重工的經(jīng)營(yíng)能力大幅提升。去年,公司的毛利率為32.69%,同比上升2.07%;凈利率為15.19%,同比上升3.9%。
三一重工去年的期間費(fèi)用費(fèi)率為14.72%,同比下降0.3%。其中,銷(xiāo)售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率分別同比降低0.7個(gè)百分點(diǎn)、1個(gè)百分點(diǎn)。
三一重工去年的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)已降至99.74,公司的逾期貨款持續(xù)大幅下降、銷(xiāo)售逾期率控制在歷史最低水平。
此外,公司的資產(chǎn)負(fù)債率也在持續(xù)下降,去年已降至49.72%,公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)特別是貨款風(fēng)險(xiǎn)的控制處于歷史最好水平。
在國(guó)際化業(yè)務(wù)方面,三一重工也取得重要突破。去年,公司實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷(xiāo)售收入141.67億元,同比增長(zhǎng)3.96%。公司各主要海外銷(xiāo)售區(qū)域均實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售增長(zhǎng),出口市場(chǎng)地位明顯提升。
為提高產(chǎn)品實(shí)力,保持海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),三一重工還在持續(xù)加大研發(fā)投入。公司去年的研發(fā)費(fèi)用已大幅提升至36.44億元,研發(fā)費(fèi)用率提至4.8%,同比增長(zhǎng)1.7%。
隨著三一重持續(xù)加大研發(fā)投入、產(chǎn)品實(shí)力不斷提升,公司盈利能力仍有進(jìn)一步提升的空間。在此背景下,公司提出2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收850億元。
近日,有關(guān)會(huì)議指出,我國(guó)“國(guó)防實(shí)力與經(jīng)濟(jì)實(shí)力還不匹配”,未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)。一句話直接帶火了軍工股,作為軍民融合板塊重要一員的三一重工也將從中受益。
三一重工玩轉(zhuǎn)新零售
在忙于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),三一重工也在積極嘗試新零售,目前來(lái)看效果不錯(cuò)。
11月24日,被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)“亞洲第一商展”的2020年上海寶馬展召開(kāi),來(lái)自全球93個(gè)國(guó)家的3000多家參展商齊聚上海新國(guó)際博覽中心。
三一重工攜混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械、樁工機(jī)械、礦山機(jī)械、筑工機(jī)械共計(jì)81款產(chǎn)品震撼亮相,連續(xù)第12年蟬聯(lián)“參展面積最大、參展設(shè)備最多”的展商。
11月26日晚,“三一全球購(gòu)機(jī)狂歡夜”啟動(dòng),在第一輪挖掘機(jī)/樁機(jī)專場(chǎng)中,僅僅200多秒,總價(jià)值超117億元的17919臺(tái)三一重工挖掘機(jī)全部售罄。
來(lái)自后臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,活動(dòng)在啟動(dòng)1分鐘內(nèi),就有34萬(wàn)人進(jìn)入直播間,8分鐘定金額突破1億元,2小時(shí)交易額突破234.89億元。
三一重工還與新興電商巨頭拼多多展開(kāi)合作,當(dāng)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇,工程機(jī)械需求高漲,拼多多在下沉市場(chǎng)渠道廣闊,能為公司旗下眾多產(chǎn)品特別是重卡產(chǎn)品打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)。
三一重工在拼多多直播間發(fā)布正義版、朱宏版共7款高性價(jià)比牽引車(chē)型,在“百億補(bǔ)貼”加持下,7款車(chē)型均以全渠道最低價(jià)上線,吸引370萬(wàn)拼多多網(wǎng)友圍觀重卡狂歡盛宴。
直播期間,三一重卡董事長(zhǎng)梁林河送出價(jià)值近億元補(bǔ)貼優(yōu)惠及大禮包,刺激直播間用戶下單近百輛重卡,帶動(dòng)三一重卡全渠道售出超2000輛。
值得一提的是,在今年的“雙十一”購(gòu)物盛宴中,挖掘機(jī)意外成為爆款。早年間因體型笨重而不受電商待見(jiàn)的挖掘機(jī),如今隨著物流體系的改善搖身一變反而成了爆款。
眼下,海外疫情引發(fā)的潛在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),有望加速核心零部件國(guó)產(chǎn)化,這將有助于強(qiáng)化三一重工在供應(yīng)鏈當(dāng)中的話語(yǔ)權(quán),未來(lái)公司與外資品牌在國(guó)際舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)或更加游刃有余。
進(jìn)入后疫情時(shí)期,高層加大了逆周期調(diào)節(jié)力度,2020年基建投資仍將加速,疊加持續(xù)增長(zhǎng)的更新需求以及愈加旺盛的人工替代需求,工程機(jī)械下游景氣度延續(xù)。
今年是“工程加速之年”,相關(guān)輻射行業(yè)公司業(yè)績(jī)提升的概率較大,行業(yè)龍頭公司更是如此。市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè),三一重工業(yè)績(jī)今年有望增長(zhǎng)30%以上,甚至有聲音認(rèn)為將增長(zhǎng)45%以上。
伴隨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),三一重工的業(yè)績(jī)有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,三一重工2021年、2022年的業(yè)績(jī)?cè)鏊倩驅(qū)⑦_(dá)到10%左右。
11月28日,為進(jìn)一步聚焦公司主業(yè)及核心業(yè)務(wù),提升公司金融服務(wù)能力、產(chǎn)品與服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,三一重工擬以1.57億元自有資金收購(gòu)三億融資租賃公司75%股權(quán)。
從中不難看出,三一重工發(fā)力金融業(yè)務(wù)的目的,是為機(jī)械主業(yè)保駕護(hù)航。而隨著三一重工出口業(yè)務(wù)的穩(wěn)步提升,公司有望逐漸擺脫周期性束縛,未來(lái)經(jīng)營(yíng)情況更加穩(wěn)定。
王同一
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