三年的二手車折多少錢（法系車主哭了）

相較于以往，現(xiàn)在買車的人是越來越多，即使是在資金不充裕的情況下，他們也會(huì)設(shè)法買一臺(tái)二手車。其實(shí)很多“新司機(jī)”在買車的時(shí)候，也會(huì)將目光放在二手車上，除了價(jià)格便宜，還可以不用為剮蹭心疼。那么，為什么貶值率較高的法系車，在二手車市場(chǎng)上會(huì)成為老司機(jī)

相較于以往，現(xiàn)在買車的人是越來越多，即使是在資金不充裕的情況下，他們也會(huì)設(shè)法買一臺(tái)二手車。其實(shí)很多“新司機(jī)”在買車的時(shí)候，也會(huì)將目光放在二手車上，除了價(jià)格便宜，還可以不用為剮蹭心疼。那么，為什么貶值率較高的法系車，在二手車市場(chǎng)上會(huì)成為老司機(jī)眼中的“香餑餑”呢？

法系車價(jià)格便宜，性價(jià)比更高

通過價(jià)格對(duì)比，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，法系新車的價(jià)格并不便宜，而在買車的時(shí)候，價(jià)格是我們首先考慮的因素。一直以來，由于在法系車在國(guó)內(nèi)的新車銷量不占優(yōu)勢(shì)，保有量較低，直接就導(dǎo)致了新車貶值率較高。

以2014款 雪鐵龍C5 2.3L自動(dòng)豪華型為例，二手車價(jià)格不到8萬(wàn)，但是同配置的新車價(jià)格卻超過了20萬(wàn)。跌價(jià)較多的C5，也是給了消費(fèi)者一個(gè)低價(jià)入手B級(jí)車的福利，這也是老司機(jī)選擇它的第一個(gè)理由。

法系車做工上乘，設(shè)計(jì)更出色

一直以來，法系車就是品質(zhì)的象征，無論是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾搭配都較為出色。區(qū)別于其他品牌，在外觀設(shè)計(jì)上，法系車更善于使用“流線美學(xué)”，所以法系車的設(shè)計(jì)也帶有本土的浪漫主義色彩。

在內(nèi)飾的搭配上同樣較為出色，皮質(zhì)方向盤、真皮座椅、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、GPS導(dǎo)航等配置應(yīng)有盡有，可以說性價(jià)比極高！出色的設(shè)計(jì)，較高的配置，這是老司機(jī)選擇它的第二個(gè)理由。

法系車操控順手，運(yùn)動(dòng)性能好

對(duì)于老司機(jī)而言，動(dòng)力操控也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。如果用一個(gè)詞來形容法系車的操控，那就是穩(wěn)。這一款2014款的C5車型，搭載的是一款2.3L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩更是高達(dá)230牛·米。

與之匹配的則是一款6AT變速器，兩者搭配堪稱“法系黃金動(dòng)力”，所以百公里綜合油耗只有6.0L。另外，法系車厚實(shí)的底盤可以媲美德系，所以高速操控性能相當(dāng)出色，同時(shí)車輛還具備較好的NVH性能，這就是老司機(jī)選擇它的最終理由！

寫在最后

無論是法系車，還是日系車，我們?cè)谶x擇二手車的時(shí)候，還是要將性價(jià)比放在第一步。通過上面的分析就可以看出，在新車市場(chǎng)上不占優(yōu)勢(shì)的“法系車”，在二手車市場(chǎng)卻是老司機(jī)眼中的“香餑餑”，這一次，你支持法系嗎？