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點燃激情暢游都市好心情-全新長安CX20來源:經(jīng)銷商供稿日期:2015-01-25長安CX20全新改款上市,除了外觀、內(nèi)飾、配置有大幅度提升,其最大亮點在于,伴隨新款A(yù)MT變速箱一同出現(xiàn)的還有E-Power系列的全新1.4L發(fā)動機。E-Po
點燃激情 暢游都市好心情-全新長安CX20
來源:經(jīng)銷商供稿 日期:2015-01-25長安CX20全新改款上市,除了外觀、內(nèi)飾、配置有大幅度提升,其最大亮點在于,伴隨新款A(yù)MT變速箱一同出現(xiàn)的還有E-Power系列的全新1.4L發(fā)動機。
E-Power將是長安未來在小型車市場重要的動力配置,目前長安在微車和CX20、奔奔等車型上主力配置的1.3L發(fā)動機實際上是來源于鈴木的G13系列發(fā)動機技術(shù),采用SOHC單頂置凸輪軸技術(shù)。而新的E-Power系列機型則融合了鈴木的K系列發(fā)動機技術(shù),這是目前長安旗下長安鈴木的主力動力配置。新款長安之星上配置的E12機型與鈴木K12B非常接近,而即將搭載于CX20車型上的這款E14新發(fā)動機,也將于鈴木K14B機型比較接近,而根據(jù)E-Power 1.2L發(fā)動機的動力表現(xiàn),預(yù)計1.4L版本的長安E-Power發(fā)動機將比鈴木版本的K14B機型表現(xiàn)更加出眾。
CX20在動力上的改善絕對給力。改款CX20搭載EA14發(fā)動機,具有1.4L排量(老款是1.3L),其動力性能在最高車速,加速性能和油耗上全面領(lǐng)先競爭對手。EA14發(fā)動機擁有中空DOHC雙頂置凸輪軸、VVT、靜音鏈轉(zhuǎn)動。充分改善充氣效率,獲得更高的扭矩和功率,在部分負荷時,改善稀釋控制以獲得更好的燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)油耗降低2-3%,改善怠速穩(wěn)定性。
長安CX20追求強勁動力的同時,也不忘提升其性能配置。其中,CX20在外觀上做了大幅度提升,增強時尚品質(zhì)感。調(diào)整了前保型、下格柵采用正梯形的處理方式將前臉向上“托舉”,使其更加昂首挺胸,強化off-road感覺。 同時對格柵增加鍍鉻件,在強調(diào)粗獷、力量的基礎(chǔ)上提升品質(zhì)感、營造精致感。尾部突出感加強,力量感提升,更加富有層次,同時采用流行的豎向反射器的設(shè)計,添加黑色后保裝飾件等,SUV的氛圍更濃。經(jīng)典三幅式方向盤,搭配銀黑的色調(diào),讓人充滿了強烈的運動感。精致的裝飾件配上黑色功能的按鈕,更讓您擁有了完全不一樣的手感。
另外,CX20采用超高的內(nèi)部設(shè)計,最大限度地利用了車內(nèi)空間,使得CX20擁有同級車中更寬敞的駕乘、儲物空間和視野以及超高的底盤,實用的舒適配置,SUV般的乘坐舒適性讓您充分感受到愛車帶給您的寬敞、舒適。CX20前后門將近90度的開度,大大提升了乘客上、下車的方便性,抬高的座椅讓你不再有移動軀體時帶來的不適。更有多處儲物空間和超大后備箱空間,以空間物理美學為駕乘者提供更加靈活多變的空間組合。
與此同時,CX20采用前后壓潰式吸能縱梁,高強度側(cè)位防撞橫梁配上雙安全氣、ABS+EBD等安全配置,在設(shè)計上充分考慮了對行人保護性,成功達到了中國GTR標準,最大限度地保障了乘客和行人的安全。
總體來說,長安CX20深度提升自身動力,彌補了現(xiàn)款動力稍微欠缺的問題,將馳騁天涯的個性體驗得淋漓盡致。此次,長安CX20全新改款上市,將這一細分市場又增添亮點,我們拭目以待吧。
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丁悅遠
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