科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
文：懂車(chē)帝原創(chuàng)孟元杭[懂車(chē)帝原創(chuàng)2021上海車(chē)展]在2021年上海車(chē)展前夕的別克之夜上，別克品牌發(fā)布了昂科威Plus、威朗Pro、威朗ProGS，對(duì)于這三款車(chē)型的詳細(xì)特點(diǎn)，本篇文章將會(huì)帶你具體了解。別克全新昂科威Plus別克在本次上海車(chē)展為
文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 孟元杭
[懂車(chē)帝原創(chuàng) 2021上海車(chē)展]在2021年上海車(chē)展前夕的別克之夜上，別克品牌發(fā)布了昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS，對(duì)于這三款車(chē)型的詳細(xì)特點(diǎn)，本篇文章將會(huì)帶你具體了解。
別克全新昂科威Plus
別克在本次上海車(chē)展為我們帶來(lái)的全新車(chē)型昂科威Plus是一款標(biāo)準(zhǔn)的7座中型SUV，新車(chē)定位于現(xiàn)款昂科威的垂直換代車(chē)型，提供5座/7座兩種座椅布局，動(dòng)力部分全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)。
新車(chē)信息
外觀方面，昂科威Plus采用了和現(xiàn)款昂科威相仿的盾形進(jìn)氣格柵，但大燈組的造型更為狹長(zhǎng)凌厲，符合別克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中網(wǎng)的飛翼式鍍鉻飾條依然從車(chē)頭LOGO向兩側(cè)延展至燈組眼角，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的開(kāi)口更加棱角分明。
在艾維亞版車(chē)型上，新車(chē)還采用了標(biāo)志性的菱形格柵設(shè)計(jì)，以及專(zhuān)屬的梅洛酒紅車(chē)漆。官方宣稱(chēng)，昂科威Plus艾維亞版將配備Matrix全LED大燈。
尺寸方面，昂科威Plus艾維亞版的長(zhǎng)寬高分別為4845/1883/1695毫米，軸距為2833毫米。在整個(gè)別克SUV家族中，其尺寸介于昂科威S和昂科旗之間，比現(xiàn)款昂科威也要更大。同時(shí)，新車(chē)還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，前車(chē)門(mén)下緣還飾有“Avenir”徽標(biāo)，進(jìn)一步彰顯車(chē)型身份。
尾部設(shè)計(jì)上，新車(chē)與昂科旗比較接近，左右尾燈通過(guò)一條鍍鉻飾條進(jìn)行相連，并采用扁平的雙邊兩出鍍鉻排氣裝飾，視覺(jué)效果穩(wěn)重。此外，新車(chē)還采用了全新的“ENVISION PLUS”尾標(biāo)。
目前，官方暫未公布新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，從此前的申報(bào)信息來(lái)看，昂科威Plus將搭載一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)XH的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169千瓦，并匹配48伏輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與之匹配的為9速手自一體變速箱。
新車(chē)背景
昂科威最早于2014年由彼時(shí)的“上海通用別克”推出，是別克第二款國(guó)產(chǎn)SUV，過(guò)去幾年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量已突破百萬(wàn)輛。至于此次推出的昂科威Plus，該車(chē)基于通用中型豪華SUV架構(gòu)打造，從外到內(nèi)均經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)。從尺寸來(lái)看，昂科威Plus這次也終于實(shí)實(shí)在在地邁入了中型SUV行列。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)分析
未來(lái)，昂科威Plus的主要競(jìng)品包括大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等我們熟知的合資中型SUV。其中，新款途觀L的申報(bào)圖前不久已經(jīng)曝光，全新漢蘭達(dá)即將在本屆上海車(chē)展首發(fā)，銳界則于前不久完成中期改款。不難發(fā)現(xiàn)，這個(gè)陣營(yíng)中的大部分產(chǎn)品都正處于當(dāng)打之年，未來(lái)的廝殺會(huì)十分慘烈。
別克威朗Pro及威朗Pro GS
除了昂科威Plus之外，別克還同時(shí)發(fā)布了威朗Pro和威朗Pro GS。新車(chē)不僅針對(duì)外內(nèi)造型進(jìn)行了大量調(diào)整，而且換裝了全新的1.5T動(dòng)力總成。據(jù)悉，兩車(chē)將于今年第三季度正式上市。
新車(chē)信息
外觀方面，威朗Pro在現(xiàn)款威朗的基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。別克標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻飾條位置更加靠上，并與大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈在視覺(jué)上連為一體，有效拉寬了前臉的視覺(jué)寬度。據(jù)悉，威朗Pro將全系標(biāo)配展翼式遠(yuǎn)近光一體LED大燈。
至于威朗Pro GS，該車(chē)在設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)大膽。除了格柵采用熏黑蜂窩造型之外，新車(chē)還擁有黑色車(chē)頂、專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)側(cè)裙及尾翼，外后視鏡罩、車(chē)窗飾條、輪輞均采用槍灰色涂裝，彰顯出更加濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面，威朗Pro的長(zhǎng)寬高分別為4664/1786/1472毫米。來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)主要取消了現(xiàn)款威朗上連接左右尾燈的鍍鉻飾條，并采用全新的“533T”尾標(biāo)，展翼式尾燈與頭燈進(jìn)一步形成了呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，此前曝光的諜照顯示，威朗Pro在車(chē)內(nèi)采用了雙10.25英寸液晶儀表盤(pán)和多媒體顯示屏的連屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)加入了金屬拉絲飾板，增強(qiáng)了質(zhì)感。車(chē)機(jī)部分，新車(chē)搭載別克最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，威朗Pro和威朗Pro GS不再搭載現(xiàn)款車(chē)型的1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是換裝通用全新的1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們也將持續(xù)保持關(guān)注。
新車(chē)背景
別克威朗最早于2015年的上海車(chē)展首發(fā)，在別克轎車(chē)家族里，其定位介于英朗和君威之間。早先的威朗憑借著高顏值的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及1.5升自吸和1.5T渦輪增壓兩套高低動(dòng)力組合，在市場(chǎng)上收獲了不錯(cuò)的反響。但從2020款威朗開(kāi)始，受全面進(jìn)軍三缸動(dòng)力陣營(yíng)的影響，威朗的銷(xiāo)量開(kāi)始滑落。某種程度上，這也促使上汽通用別克盡快推出了威朗Pro和威朗Pro GS。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)分析
鑒于威朗Pro和威朗Pro GS主打的年輕化和運(yùn)動(dòng)化定位，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括合資緊湊型轎車(chē)陣營(yíng)中的本田思域、大眾凌渡等車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示，思域今年3月的銷(xiāo)量為12389輛，凌渡今年3月的銷(xiāo)量為4621輛，而現(xiàn)款威朗的3月銷(xiāo)量?jī)H為1122輛。不過(guò)，憑借煥然一新的動(dòng)感造型，科技感大幅飛躍的內(nèi)飾，以及四缸動(dòng)力的回歸，威朗Pro和威朗Pro GS大概率有望在銷(xiāo)量上找回那個(gè)“曾經(jīng)的自己”。
關(guān)于新車(chē)更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)題下方圖片進(jìn)入懂車(chē)帝上海車(chē)展超級(jí)直播間！
想與同樣關(guān)注這款車(chē)的用戶(hù)交流嗎？ 可以點(diǎn)擊評(píng)論區(qū)上方車(chē)友圈，進(jìn)圈看看！
上海車(chē)展競(jìng)猜新車(chē)車(chē)價(jià)，前100名答案最接近真實(shí)開(kāi)售車(chē)價(jià)用戶(hù)即可獲得100元現(xiàn)金紅包。4月19日關(guān)注懂車(chē)帝原創(chuàng)2021上海車(chē)展超級(jí)直播間，全天不定時(shí)開(kāi)獎(jiǎng)車(chē)價(jià)競(jìng)猜活動(dòng)車(chē)款正確價(jià)格，21:00整，直播間參與競(jìng)猜用戶(hù)隨機(jī)抽取一名直接送出五菱宏光MINIEV一臺(tái)！點(diǎn)擊此處參與競(jìng)猜：https://i.snssdk.com/motor/blitz/activiource
金同