奔馳200suv報價及圖片（奔馳GLB終于有2）

（圖為奔馳GLB1.3T車型）隨著市場消費的升級，不少消費者都將購車目標放在了BBA這些豪華品牌中，在國人鐘愛的SUV車型之中，寶馬X1、奔馳GLB等都屬于市場上的熱銷車型，它們都有著相當大的優惠幅度。兩款車的選擇也成為了很多消費者購車的難

（圖為奔馳GLB 1.3T車型）

隨著市場消費的升級，不少消費者都將購車目標放在了BBA這些豪華品牌中，在國人鐘愛的SUV車型之中，寶馬X1、奔馳GLB等都屬于市場上的熱銷車型，它們都有著相當大的優惠幅度。兩款車的選擇也成為了很多消費者購車的難題，不過，前段時間，奔馳GLB剛剛進行了改款，最大的亮點就是，在備受吐槽的1.3T之外，加入了2.0T的動力，面對寶馬X1的2.0T似乎更有底氣一些。那么，加了2.0T動力后的奔馳GLB，是不是能穩贏寶馬X1了呢？

要“面子”還得看奔馳GLB？

當然，購車優惠只是我們選車的一方面因素，最重要的還是要看車輛本身的產品力是否足夠強大。奔馳向來就很擅長營造車廂內部的豪華感，這一點在奔馳GLB上也能得以印證，大量的金屬面板以及縫線工藝的加入，足以凸顯出它的檔次感，相比之下，寶馬X1就顯得有些普通了。另外，奔馳GLB上雙聯屏的設計、獨特的空調出風口樣式等細節也使得它在科技感和質感上能“秒殺”寶馬X1了。

在配置上，雖然新款奔馳GLB的具體配置信息我們還無從得知，但從老款GLB上可以看出，各個車型的配置差距并不算太大，車上的主動安全、駕駛輔助以及舒適性配置基本上都是全系標配的形式，主要是在科技性能和燈光方面拉開了差價。作為新款奔馳GLB入門版的“200 時尚型”，對比寶馬X1的入門版車型，各方面的配置似乎更加全面，當然，這也奔馳GLB更高的價格有一定的關系。

具體來看，奔馳GLB上要多出了主動剎車系統、定速巡航、10.25英寸全液晶儀表盤、衛星導航系統、車聯網/OTA升級以及自動空調等配置，安全性能、智能化程度都比寶馬X1更優秀。雖然寶馬X1也有可取之處，它的座椅功能和后視鏡功能要更加豐富，但整體比較下來，還是奔馳GLB在配置上的表現要更出色。

GLB不只有7座，現在也有2.0T

擁有7座的設計，是奔馳GLB的一大亮點，作為一款緊湊型SUV，車身尺寸為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm，比寶馬X1各方面的尺寸都更加出色。不過奔馳GLB加入第三排座椅后，對后排的乘坐空間和后備廂容積都有一定的犧牲，第二排座椅雖然有兩拳以上的膝部空間，但還是不如寶馬X1寬敞，第三排的空間甚至可以用局促來形容了，用來應急或者給兒童乘坐倒也合適。后備廂空間上，自然也是寶馬X1更大一些，奔馳GLB只有放倒第三排座椅后，才能得到可以裝載大件物品的后備廂。顯然，兩款車在空間上各有特點，奔馳GLB勝在有7座，車身尺寸更大，而寶馬X1則比較注重舒適的乘坐和裝載空間。

動力上，雖然奔馳GLB的1.3T發動機備受吐槽，但其高功版的最大輸出功率為163馬力，最大扭矩為250牛·米，零百加速時間也能控制在10秒以內，面對寶馬X1最大功率140馬力的1.5T發動機，從賬面數據上看還略勝一籌。而且奔馳GLB改款之后，終于加入了符合身份的2.0T發動機，最大輸出功率能達到190馬力，最大扭矩為300牛·米，匹配的是8DCT變速箱，想必能很好地改善先前發動機噪音大等缺點，現在再面對寶馬X1搭載的192馬力2.0T發動機，似乎也更有底氣一些。

豪華車優惠“內卷”，奔馳降5萬，寶馬降7萬8？

雖然奔馳GLB和寶馬X1都頂著豪華品牌的身份，但在緊湊型SUV這一兵家必爭的細分市場上，也不得不拉低價格來保證自己的銷量了，所以這兩款車都有著相當可觀的終端優惠。先拿奔馳GLB來說，最近改款之后，新車的起售價格在29.59萬元，雖說門檻比原來高了5千元，但這主要是因為新車取消了銷量不好的1.3T低功版。相反，改款之后的奔馳GLB價格普遍都比老款要低一些，如果現在買1.3T高功版車型的話，比之前還能便宜至少7千多元。當然，這只是指導價的下調，在購車的優惠上，奔馳GLB還有差不多近5萬元的現金優惠。對于最受關注的“200 時尚型”，優惠完之后的裸車價格差不多只需要26萬多元，用這樣的價格能買到奔馳的SUV，算是很便宜了。

盡管能用26萬元買到心儀的奔馳GLB車型已經非常劃算了，不過寶馬X1這邊還放出了更大的終端優惠。拋開寶馬X1本身更低的起售價格不談，目前市場上它的現金優惠達到了近7.8萬元，即使是主銷的2.0T入門版領先型，裸車價格大概也只在23萬元左右，比奔馳GLB的熱銷車型更有價格優勢。更何況，現在奔馳GLB還有了價格更高的2.0T車型，面對寶馬X1的2.0T車型，就算不包括后期的優惠，單單在指導價上就有了2萬元的差額，顯然奔馳GLB在價格和優惠幅度上要稍遜一籌了。

寫在最后

對于奔馳GLB和寶馬X1之間的選擇，我們往往說是在“面子”和“里子”擇一，奔馳GLB扎實的用料和配置更能顯示豪華車的身價，而寶馬X1上2.0T+7DCT的動力組合就更能代表豪華車該有的性能。不過，現在情況似乎有些變化，改款之后的奔馳GLB，終于在備受消費者吐槽的1.3T之外，加入了2.0T發動機，這也意味著奔馳GLB對“里子”進行了加固。那么，面對豪華和性能兼顧的奔馳GLB，你還會對寶馬X1近8萬元的優惠動心嗎？