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汽車備胎按種類劃分,可分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎指的是與原汽車輪胎規(guī)格完全相同的備胎。非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。備胎只能做暫時(shí)性更換,且對(duì)行駛速度有限制(最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h),行駛距離不
汽車備胎按種類劃分,可分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎指的是與原汽車輪胎規(guī)格完全相同的備胎。非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。備胎只能做暫時(shí)性更換,且對(duì)行駛速度有限制(最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h),行駛距離不超過(guò)100多公里。那到底平時(shí)車主們是要選擇全尺寸備胎還是非全尺寸備胎呢?下面大師就來(lái)給你說(shuō)說(shuō)備胎的那些事兒。
現(xiàn)狀緣由
如今越來(lái)越多的汽車廠商選擇全從全尺寸備胎縮到非全尺寸,這么做是一是為了降低成本(單車可以削減100元人民幣左右的成本。假設(shè)該車型年銷量10萬(wàn)臺(tái),一年就是千萬(wàn)利潤(rùn));
二是在一定程度節(jié)約空間布置減輕重量,提升車輛的輕量化(這樣就有了更好的油耗、更好的動(dòng)力)。一些注重性能的車,可能連小備胎都不愿意使用。比如凱迪拉克ATSL,全系用了防爆輪胎。
三是出于安全考慮,當(dāng)車輪出現(xiàn)故障需要更換備胎時(shí),如果駕駛者更換的是非全尺寸的備胎,駕駛者會(huì)更主動(dòng)的記修復(fù)常用輪,替換備胎。反之,更換的是全尺寸的備胎,駕駛者有可能因?yàn)閮e幸心理不對(duì)常用輪進(jìn)行修復(fù),使新上備胎的磨損與其他常用輪不同,存在安全隱患。也導(dǎo)致備胎未及時(shí)修復(fù),屆時(shí)無(wú)備胎可用。
區(qū)別
上圖左為非全尺寸輪胎,右為全尺寸輪胎。
上圖是邁瑞寶標(biāo)配的T125/80 R16”的非全尺寸輪胎,原車胎尺寸是225/55 R17,這備胎比原車胎小了一大半,是屬于比較典型的“非全尺寸”胎。
建議
非全尺寸備胎適合車輛僅需短途使用,換備胎后足夠跑到4S店或者服務(wù)站或者補(bǔ)胎店維修店,且對(duì)車內(nèi)空間有需求的車主;
全尺寸備用輪更適合一些需要長(zhǎng)期在野外行駛、承載力較大,無(wú)道路鋪裝條件和惡劣的特殊環(huán)境下行駛的車輛使用,如具備越野要求的載重貨車或一些不帶中央充放氣系統(tǒng)的特種車等。
不管是否使用,輪胎都會(huì)老化,因此車主同樣需要定期檢查備胎狀況。檢查主要是看備胎胎面橡膠的老化和破損情況。輪胎的“保鮮期”一般為3至5年,置于車內(nèi)的備胎其保存年限可適當(dāng)延長(zhǎng)一兩年,外掛式備胎的保存年限則時(shí)情況而定。有車大師建議車主每6年左右更換一次備胎。
張?jiān)h(yuǎn)
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