多年來，雙11促銷一直是電商平臺的競技場。今年，三大運營商也加入了雙11促銷的行列。具體來說，三大運營商針對雙11推出的優惠主要是流量套餐，最優惠的是1元錢就能買到1G全國流量。眾所周知，三大運營商1G流量的價格大概在50元左右。眼下，1G

多年來，雙11促銷一直是電商平臺的競技場。今年，三大運營商也加入了雙11促銷的行列。具體來說，三大運營商針對雙11推出的優惠主要是流量套餐，最優惠的是1元錢就能買到1G全國流量。

眾所周知，三大運營商1G流量的價格大概在50元左右。眼下，1G全國流量只賣1元錢，可謂是白菜價。如此大幅度的降價，運營商打的什么算盤呢?難道，這是無限流量要普及的信號?

1G流量1元暗藏貓膩

在這個套路滿天飛的年代，三大運營商一起推出1G全國流量1元購的活動，優惠力度確實很大。不過，價格空前優惠的流量包其實有很多準入門檻，并非所有的用戶都可以享受這一優惠。

近日，有騰訊大王卡用戶反饋稱，原來的1元500M流量已經升級為1元1G的全國流量。事實上，除了大王卡外，三大運營商與互聯網企業推出的互聯網套餐中，都能購買1元1G流量的套餐包。再看三大運營商的一些促銷宣傳，1元1G流量包業務也是消費者關注的焦點資費套餐。按照這一趨勢，1G流量的價格將很快由幾十塊錢的價格，跌落到幾塊錢的親民價格。

不過，價格親民的1元1G流量套餐有很多條件限制的。以騰訊大王卡為例，現在1G全國流量只需要支付1元錢，但這1G流量的使用期限只有1天，而三大運營商的1G流量包使用期限是一個月。更重要的是，騰訊大王卡1元購買的1G全國流量，如果當天沒有用完，是無法結轉到下一天的，而傳統的流量包的剩余流量是可以結轉的。

除了使用時間上的限制外，1元1G流量的優惠并非所有手機用戶都可以享受的優惠，僅限于一些互聯網套餐用戶使用。目前了解到的范圍是，騰訊大王卡、米粉卡、酷卡以及小招卡可以購買1元1G流量包，三大運營商自己推出的所有套餐業務均無法享受這一優惠。還有不容忽視的一點就是，1元1G流量每天只能購買一次，不能重復購買。顯然，1元1G流量的優惠有諸多限制，并且只針對一些資費套餐用戶開放。

在媒體問到三大運營商老用戶為何不能享受1元1G流量的優惠時，中國聯通回應稱，中國聯通老用戶轉互聯網套餐，從集團層面還不可以。中國移動官網也顯示，其“4G超級日租卡”產品為新用戶專屬號卡。中國電信客服表示，“其天翼日租卡只限新入網預付費天翼用戶辦理”。不難看出，1G流量1元的優惠貓膩還是蠻多的。

1G流量1元也是暴利

對于1G流量1元套餐有很多門檻的情況，一些業內人士稱利潤是這一廉價套餐無法大面積推廣的原因。事實果真如此嗎?與幾十塊錢1G的流量相比，1G流量1元運營商有可能會虧損。事實上，1G流量1元這個套餐運營商也能獲得暴利。

或許很多人會質疑筆者這個觀點，1G流量只賣1元錢，利潤從哪里來?在此，我們不妨從消費者的使用場景來分析一下。按照運營商的規定，1元錢購買的1G流量，僅限當天使用，用戶也會非常小心謹慎的使用。而且，現在很多經營場所和家里都有Wifi，用戶在有Wifi的情況下是不會使用手機流量的。在24小時內，用戶真正在外面需要使用手機流量的機會并不多。從一些第三方的調查數據來看，每天每位用戶消耗的手機上網流量平均為100M左右。也就是，用戶花了1元錢買了1G流量，實際才使用了十分之一左右。

正是因為考慮到用戶每天在沒有Wifi環境下的機會很好，三大運營商才會推出1元1G流量服務，并且限制用戶當天必須消費掉。如果不是為了盈利，運營商為何不在幾年前推出1元1G流量資費?再與此前的資費對比也會發現，1G流量1元還是有很大盈利空間的。以騰訊大王卡來說，此前的資費是1元500M流量，現在升級為1元1G。當時1元500M流量是可以盈利的，現在升級1倍仍舊可以盈利，畢竟在Wifi高度普及的當下，用戶每天能夠使用的流量并不太多。

由于1元1G流量目前只對互聯網套餐開放，從月消費情況也能印證廉價流量包是盈利的觀點。諸如騰訊大王卡、米粉卡都會有月租，其中大王卡的月租是19元。按照騰訊大王卡的流量計費規則，只要使用非專屬流量就要消費1元。這樣算下來，騰訊大王卡用戶每月的消費約49元左右。中國聯通的財報顯示，2017年前三季度，其移動出賬用戶ARPU為48.4元，與大王卡的消費非常接近。

不可否認，互聯網套餐的流量資費非常便宜，可月租和一些規則的限制，把用戶的消費額度無形中拉高了。看似低廉的大王卡、米粉卡和一些本地4G套餐，每月的消費總金額與三大運營商的傳統套餐非常接近的。加之最近幾年流量資費不斷下調，一些本地上網流量幾乎是沒有成本的。

多位不愿具名的運營商內部人士透露，考慮到本地流量緩存和網間流量結算費用的下調的因素，1G本地流量成本不會超過3毛錢。所以，1元1G流量運營商也有利潤，畢竟月租和其他規則都在提升流量業務的利潤。綜合來看，看似低廉的1元1G流量，不過是三大運營商的噱頭式營銷。