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Alpina在美國發(fā)表全新寶馬AlpinaB8GranCoupé,新車基于寶馬M850ixDriveGranCoupé的動力基礎(chǔ)上,經(jīng)由Alpina升級可輸出最大620匹馬力,表現(xiàn)勝過寶馬M8GranCoupé。新車維持Alpina車款一貫
Alpina 在美國發(fā)表全新寶馬 Alpina B8 Gran Coupé,新車基于寶馬 M850i xDrive Gran Coupé的動力基礎(chǔ)上,經(jīng)由 Alpina 升級可輸出最大 620 匹馬力,表現(xiàn)勝過寶馬 M8 Gran Coupé。新車維持 Alpina 車款一貫的豪華配置,搭配杰出性能表現(xiàn),展顯與原廠 M GmbH 打造車款不同的獨特風(fēng)味。
新車將于第一季末在美國上市,MSRP 售價為 13.99 萬元美元。
以 M850i 為基礎(chǔ),620 匹馬力更勝 M8
延續(xù)寶馬 Alpina B7 與寶馬 Alpina XB7 的成功,Alpina 再度將巧手伸向?qū)汃R 8 Series Gran Coupé。在 M850i xDrive Gran Coupé基礎(chǔ)之上,將 N63 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎進(jìn)行調(diào)校,將最大輸出由原廠的 530 匹馬力及 750N.m扭矩,大幅提升至 620 匹馬力與 800N.m扭矩的水平。輸出表現(xiàn)甚至較寶馬 M8 車系的 600 匹最大馬力與 750N.m扭矩更大。
如此動力搭配由 ZF 打造的 8HP76 世代 8 速運動化手自一體,加上 Alpina Switch-Tronic 技術(shù)與強化的機體,可承擔(dān)更大扭矩輸出并且提供順暢的換檔體驗。讓寶馬 Alpina B8 Gran Coupé得以在 3.3 秒完成靜止至?xí)r速 60 英里加速、1/4 英里也僅需 11.5 秒完成,極速可達(dá)時速 323 公里。
動力操控全面升級
因應(yīng)加強的增壓值,并提供全轉(zhuǎn)速域的動力輸出,Alpina 透過冷卻系統(tǒng)的改善,搭載 3 組外部冷卻器與放大的變速箱油冷卻器,將冷卻系統(tǒng)面積提升 50%,讓引擎的運轉(zhuǎn)可以維持高檔狀態(tài)。加上 Alpina 為 B8 Gran Coupé升級自家的排氣系統(tǒng),不僅更增進(jìn)效率,還可以提供 Comfort 或 Sport 模式下不同的聲浪。
傳動系統(tǒng)方面,Alpina B8 Gran Coupé延續(xù)搭載寶馬 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),并且延續(xù)搭載 Active Kinematics Control 后軸轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)與整合式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升車輛零活性與彎道間攻克駕馭樂趣。而包含 Eibach 彈簧與液壓系統(tǒng)的 Alpina Sport Suspension,以加粗的防傾桿提高車輛在高速行駛的穩(wěn)定性,發(fā)揮 GT 車款的特質(zhì)。
細(xì)節(jié)妝點更具豪華風(fēng)貌
至于外觀上面,Alpina 重新設(shè)計的保險桿,并秀出 Alpina 字樣,同時再將進(jìn)氣口加大,提升冷卻效果。并采用 21 吋鋁圈。內(nèi)飾方面,Alpina 更是提供多樣化的選擇,內(nèi)飾以寶馬 Individual Merino 真皮與 Anthracite Alcantara 麂皮包覆,不論是科技感或是質(zhì)感都有著大幅耀進(jìn),更多了些旗艦的氛圍妝點。加上 harman/kardon 音響系統(tǒng)等幾項讓觸感與聽覺更加上乘的細(xì)節(jié),都讓旗艦氣息更能彰顯。
陳原
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