一車沙子多少錢（為何沙子漲價）

首先一點，我們要承認，目前沙子、鋼筋、水泥、磚、還有人工費等等建安成本確實在不斷的漲價之中，而且漲得非常厲害。以沙子來為例，我爸是建筑材料的貨運司機，以前我們這一車沙子就200元左右，現(xiàn)在一車沙子的價格已經(jīng)要五六百元，有時候還沒貨；人工費用

首先一點，我們要承認，目前沙子、鋼筋、水泥、磚、還有人工費等等建安成本確實在不斷的漲價之中，而且漲得非常厲害。以沙子來為例，我爸是建筑材料的貨運司機，以前我們這一車沙子就200元左右，現(xiàn)在一車沙子的價格已經(jīng)要五六百元，有時候還沒貨；人工費用更不用說，以往一個泥瓦工師傅300元/天，普通100元/天，現(xiàn)在泥瓦工基本不低于500元/天，而普通普遍也在200元/天以上，漲價速度堪比豬肉。

但是，如果我們以為沙子、鋼筋、水泥、磚、人工等漲價了，房子就也得漲價，不該跌價，那就錯了，因為你把一切想得太簡單了。在房價的主要構(gòu)成部分中，建安成本其實并不是最主要的部分，甚至在高房價的城市中，建安成本等于旁枝末節(jié)了。

房價構(gòu)成

目前我國的商品房房價構(gòu)成主要包括五個方面：地價（樓面價）、建安成本、稅費、營運成本（比如貸款的財務(wù)費用、營銷人員的薪酬收入、提成等）以及開發(fā)商的利潤。

建安成本，即我們上述所說的沙子、鋼筋、水泥、磚等建筑材料以及建筑工人的人工費用，建安成本是相對固定的，一般來說中高層的建筑的建安成本會比我們農(nóng)村的低層自建房成本高一些，以目前的物價水平來說，一平方米的價格普遍在2000-3000元之間。

建安成本對于房價影響就取決于一地的房價水平了，如果一個地區(qū)的房價較低，比如目前房價為10000元每平，那么建安成本在房價的占比中即達到20%-30%，這種情況下，建安成本價格上升，那么房價是有很大的概率跟著提升的，因為它占比比重較高。

與之相反，如果說一個城市目前的房價已經(jīng)達到了三五萬元，那么2000-3000元/平的建安成本對于房價的影響微乎其微，因為建安成本對于房價而言，占比不到10%，這種情況下，建安成本上提，房價是有可能也跟著提升，但概率并不高，特別是建安成本提升之后，均攤到每平方米金額更小。

為什么說房價會跌？

我國目前的高房價，主要還是因為地價（樓面價）所致，特別是各地的地王，進一步的推升了房價上漲，部分地區(qū)的地價直接占到了房價的70%左右，比如廈門的地價就是這么一種情況。相比于建安成本，這才是大頭，所以雖然出現(xiàn)建安成本增長的情況，但只要我們在地價、稅費等方面上并沒有退讓的話，那么房價與預(yù)估的基本準確。

至于在建筑材料成本不斷上升的情況下，還有人說房價會下跌，這里面主要基于市場需求的判斷，具體而言有兩個方面因素：（1）雖然我國已全面放開二胎政策，但是大部分人員并沒有二胎的期盼（主要是養(yǎng)孩子的成本太高，不敢生），所以往后我國的剛需一族會越來越小；（2）受疫情的影響以及最近兩年經(jīng)濟形勢下滑的因素，導(dǎo)致很多人的收入出現(xiàn)下滑，以低價為代表的拼多多興起，已經(jīng)很能說明問題。收入減少，資金不足，那么買房的幾率就下降，市場需求進一步下降。

總結(jié)

整體上而言，無論是沙子也好，人工也好，還是鋼筋水泥也好，它們都漲價了，也就是說我們的建房成本漲價了。不過由于這部分占房價的比重并不算高，所以雖然成本都漲價了，以后的房子并不一定就會跟著越來越貴。