導讀前不久我們為大家匯總過車輛召回信息，回顧請戳：集體“自首”？3.15前又有多個品牌發聲召回！；最新召回！大眾霸氣回購，奧迪發動機中招……有沒有您的車？近日，北京交通廣播“1039汽車天下”節目又總結出四款車型的諸多問題，想和您說道說道。

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前不久我們為大家匯總過車輛召回信息，回顧請戳：集體“自首”？3.15前又有多個品牌發聲召回！；最新召回！大眾霸氣回購，奧迪發動機中招……有沒有您的車？近日，北京交通廣播“1039汽車天下”節目又總結出四款車型的諸多問題，想和您說道說道。

東風日產樓蘭混動車型

上榜理由：東風日產樓蘭混動車型變速箱故障可能導致車輛突然失去動力，存在安全隱患。

東風日產樓蘭混動車型變速箱故障頻發，具體表現為車輛突然失去動力，但轉速表還在上升。4S店為在質保期的車輛免費更換了變速箱，但部分車主表示，更換變速箱后，問題依然存在。

面對車主提出的“召回”“延長質保”請求，東風日產官方始終保持“沉默是金”。既沒有官方聲明，也沒有為車主提供合理的解決方案。由于車輛存在安全隱患，尚未解決，汽車江湖不推薦大家購買此車型。

一汽大眾旗下車型

上榜理由：未在召回批次內的車輛，仍然出現機電單元故障問題，廠家未給出合理的解決方案。

由于變速箱內機電單元的電子故障，2013年3月20日，一汽大眾召回了2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生產的寶來、高爾夫、速騰、邁騰等車型，免費為召回范圍內的車輛更換了改進的變速箱機電單元。

然而，不在召回批次內的車輛仍然出現此故障，需消費者自行承擔更換變速箱費用，且投訴數量龐大。面對消費者的投訴，一汽大眾始終不肯直面問題，以躲避的方式對待，如此不負責任的品牌，汽車江湖不推薦大家購買。

北京現代途勝

上榜理由：機油增多，召回升級發動機ECU程序后沒有改善，反而出現動力下降、油耗增高、噪音增大等諸多問題。

由于設計原因，全新途勝在短距離行駛時，會出現發動機機油液面增高的問題，北京現代于2018年10月29日，召回了2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的搭載1.6T發動機的全新途勝汽車，免費為召回范圍內的車輛升級了ECU程序并在暖通出口管路內加裝了襯套，但機油增多問題依然沒有解決，反而出現了動力下降、油耗增高、發動機異響大等諸多問題。

面多眾多車主的投訴，北京現代廠家一直采取冷漠無視的態度，既沒有官方聲明，也沒有為車主提供合理統一的解決方案，甚至把車主的車輛當小白鼠，對問題車輛進行不明原因的不同版本降級，而機油增多的問題始終得不到解決。如此對消費者不負責任的品牌，汽車江湖不推薦大家購買。

北京現代名圖

上榜理由：方向盤出現阻力變大、異響問題，車主先后到店多次維修，無改善。

投訴平臺上，關于北京現代名圖“方向盤阻力變大、異響”問題投訴居高不下，車主反映：車輛出現問題后，已多次到4S店維修，分別更換過方向盤管柱、轉向軸、方向盤游絲，均無改善，與此同時北京現代官方電話形同虛設，面對車主投訴，不聞不問。

至今，北京現代仍未找到方向盤阻力變大、異響的原因，無法從根本上解決問題，其售后服務態度也讓車主感到寒心，因此，汽車江湖不推薦大家購買此車型。

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內容來源：1039汽車天下

編輯：北城

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