文：懂車帝原創(chuàng)李德喆[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]懂車帝從別克品牌官方獲悉，5月24日，別克公布了昂科威Plus的動力總成以及底盤系統(tǒng)配置。昂科威Plus將搭載通用全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)，包括第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA

文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 懂車帝從別克品牌官方獲悉，5月24日，別克公布了昂科威Plus的動力總成以及底盤系統(tǒng)配置。昂科威Plus將搭載通用全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)，包括第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，全系標配48伏輕混技術(shù)。

昂科威Plus的這套動力總成系統(tǒng)，可實現(xiàn)最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。值得一提的是，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機可在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”3種模式間智能切換。而新車配備獨立的48伏電機、48伏電池、輔助電源模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。據(jù)別克官方介紹，這套48伏輕混系統(tǒng)滿足50萬次啟停和24萬公里使用里程。

在公布動力總成配置的同時，別克官方還透露了昂科威Plus的底盤系統(tǒng)信息。昂科威Plus采用前增強型麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。同時，新車全系標配多模式駕駛系統(tǒng)，兩驅(qū)車型提供舒適、雪地、運動3種模式；昂科威Plus艾維亞車型則配備FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，提供舒適、四驅(qū)、運動、越野4種模式。此外，昂科威Plus還全系標配新一代EPS電動助力轉(zhuǎn)向、全新e-Boost電子助力剎車系統(tǒng)，艾維亞車型還配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

新車信息：

4月18日，在上汽通用別克品牌之夜上，昂科威Plus正式首發(fā)亮相。外觀方面，昂科威Plus采用了六邊形盾形進氣格柵的設(shè)計，大燈組的造型更為狹長凌厲，與昂科威S的風格有些相似。中網(wǎng)的飛翼式鍍鉻飾條依然從車頭LOGO向兩側(cè)延展至燈組眼角，保險杠兩側(cè)的開口更加棱角分明。在艾維亞版車型上，新車還采用了標志性的菱形格柵設(shè)計，并配備Matrix全LED大燈。車尾方面，新車與昂科旗比較接近，

尺寸方面，昂科威Plus的長、寬、高分別為4845/1883/1695毫米，軸距為2833毫米。在整個別克SUV家族中，其尺寸介于昂科威S和昂科旗之間。

內(nèi)飾設(shè)計方面，昂科威Plus基本延續(xù)了昂科威S的風格，整體呈現(xiàn)出環(huán)抱式造型，配備有10英寸中控觸摸屏、三輻式真皮方向盤、按鍵式換擋機系統(tǒng)、HUD平視系統(tǒng)、第二代高清流媒體內(nèi)后視鏡、全景天窗、雙區(qū)獨立自動空調(diào)等配置。另外，昂科威Plus車內(nèi)座椅布局支持五座版和七座版，后備廂容積為515升。

市場環(huán)境：

昂科威Plus無疑是今年別克品牌最重磅的拳頭產(chǎn)品。從新車亮相到公布內(nèi)飾，再到公布智能科技配置，也就只有短短一個月的時間。懂車帝了解到，上汽通用計劃將別克昂科威Plus的上市時間從年底提前至6月份左右。

從目前合資中型SUV市場來看，昂科威Plus的主要競爭對手包括大眾途觀L、豐田漢蘭達、本田冠道、福特銳界等。而從4月銷量榜單來看，途觀L銷量為1.54萬輛，漢蘭達的銷量為8212輛，冠道銷量為5569輛，銳界的銷量為2866輛，可以看出，這一細分市場目前的競爭非常激烈。

至于昂科威Plus的售價，綜合別克目前在售的昂科威S（指導價：21.99萬元-27.99萬元）和昂科旗（指導價：27.99萬元-37.99萬元）來看，昂科威Plus起售價很有可能為24.99萬元，再綜合市場終端優(yōu)惠，昂科威Plus未來也將會是細分市場非常有競爭力的一款產(chǎn)品。