文：懂車帝原創(chuàng)付博[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳E級、GLE和GLS車型改款上市。其中新款奔馳E級售價(jià)區(qū)間為43.81-54.24萬元；GLE車型售價(jià)區(qū)間為69.98-87.06萬元；GLS售價(jià)區(qū)間為103.1-127.0

文：懂車帝原創(chuàng) 付博

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳E級、GLE和GLS車型改款上市。其中新款奔馳E級售價(jià)區(qū)間為43.81-54.24萬元；GLE車型售價(jià)區(qū)間為69.98-87.06萬元；GLS售價(jià)區(qū)間為103.1-127.06萬元。

新款奔馳E級于3月4日正式公布售價(jià)

新車特點(diǎn)

從價(jià)格來看，新款E級入門價(jià)格降低了1800元，作為小改款車型，奔馳E級在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有明顯變化，只是配置細(xì)節(jié)做出了調(diào)整。

具體來看，新款奔馳E級全系車型把無線充電變?yōu)榱诉x裝，選裝價(jià)格為1800元；無鑰匙進(jìn)入變?yōu)檫x裝，價(jià)格為600元；此外，E 260 L轎車和E 260 L 4MATIC轎車兩款車型將不再提供方向盤加熱功能。

車身顏色方面，皓沙銀配色不再提供；內(nèi)飾配色方面，運(yùn)動(dòng)轎車的瑪奇朵米色/馬鞍棕配色和“立標(biāo)”車型的瑪奇朵米色/圣特羅佩藍(lán)配色被取消。

動(dòng)力方面，新款E級依然有三種動(dòng)力版本可供選擇，其中，E 260 L車型配備2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145千瓦，峰值扭矩為320牛·米；E 300 L車型配備2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190千瓦，峰值扭矩370?！っ?；同時(shí)，新車還將推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的E 350 e L車型，其純電動(dòng)續(xù)航里程在120公里左右。（以上數(shù)據(jù)來自奔馳官方）

GLS車型全系降價(jià)

奔馳GLS剛剛于一月份進(jìn)行過價(jià)格調(diào)整，本次是不到兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)的再一次調(diào)價(jià)。這一次，GLS三款車型售價(jià)都有所降低，GLS 400 4MATIC車型售價(jià)降低1.25萬元，GLS 450 4MATIC時(shí)尚型和豪華型售價(jià)降低1.5萬元。

目前官方還未公布詳細(xì)的配置單，但根據(jù)價(jià)格來看，這三款車型的配置應(yīng)該會(huì)有所降低，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注車型信息的變化，待詳細(xì)配置公布后，再為大家?guī)砼渲媒馕觥?/p>

動(dòng)力方面，入門版GLS 400搭載2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩450?！っ?；兩款GLS 450車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不變，不過其峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間從2021款車型的1600-4500轉(zhuǎn)調(diào)整為2000-4000轉(zhuǎn)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間從6.4秒降低到6.3秒。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9擋手自一體變速箱。（以上數(shù)據(jù)來自奔馳官方）

GLE車型價(jià)格有增有減

新款GLE 350 4MATIC動(dòng)感型、時(shí)尚型售價(jià)保持不變，豪華型售價(jià)降低9700元；插電混動(dòng)車型售價(jià)上浮2.26萬元；450 4MATIC動(dòng)感型售價(jià)不變，時(shí)尚型和豪華型售價(jià)降低9700元。目前，新款車型配置單尚未公布，但根據(jù)價(jià)格變化，預(yù)計(jì)新車配置有增有減，待配置信息公布后，我們再為大家?guī)碓敿?xì)解讀。

動(dòng)力方面，新車與在售車型保持一致，其中350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力；450 4MATIC搭載EQ Boost 2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用48V微混系統(tǒng)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動(dòng)方面，新車將匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱，并搭載全新全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) (4MATIC)。

簡評

最近一段時(shí)間以來，因?yàn)槿蚬?yīng)鏈系統(tǒng)不穩(wěn)定、原材料價(jià)格上漲以及芯片短缺等原因，諸多品牌都宣布對旗下車型進(jìn)行配置和價(jià)格調(diào)整，就在最近兩周時(shí)間內(nèi)，比亞迪、威馬、榮威以及廣汽埃安都進(jìn)行了相關(guān)車型的調(diào)價(jià)，在未來一段時(shí)間內(nèi)，各品牌類似的調(diào)價(jià)行動(dòng)或許還將經(jīng)常出現(xiàn)。