科技改變生活 · 科技引領未來
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步入6月份，正值炎炎夏日，高溫和雷電雨水隨之而來。提問：電動車該如何正確使用和有哪些注意的地方？用車篇在烈日炎炎的時候，室外溫度往往比較高，這個時候尤其要注意安全問題。勤開空調。在每次發動汽車同時啟動汽車空調并打開車窗，可快速讓車內空氣流通
步入6月份，正值炎炎夏日，高溫和雷電雨水隨之而來。提問：電動車該如何正確使用和有哪些注意的地方？
用車篇
在烈日炎炎的時候，室外溫度往往比較高，這個時候尤其要注意安全問題。
勤開空調。在每次發動汽車同時啟動汽車空調并打開車窗，可快速讓車內空氣流通和迅速降溫。這也是應對車內潮濕的解決辦法。
善用空調。夏天開著空調駕駛新能源汽車，對續航里程肯定是有影響的。行車時開啟空調，每小時會降低15公里-20公里的續航里程。所以需要盡快制冷到合適溫度，然后及時調整風速和溫度，以降低能耗。
按規定胎壓充氣。夏天地表溫度高，車胎多少也會受影響。很多車主就想用給車胎降壓的方法來防止爆胎。但給車胎降壓過多會加大輪胎的形變量，長時間行駛使其升溫，車胎爆炸的幾率反而增大，所以按照規定的胎壓充氣就好。
切忌車內放置易燃易爆物品，比如說：一次性打火機、香水、電池等物品
避免暴曬。電動車處于暴曬環境下，一則會對汽車漆面以及內飾造成傷害;二則長時間曝曬帶來的高溫，對車輛的機件和電池也不利，比如會降低電池活性。高溫下電動汽車的電池活性會降低，所以停車需盡量將其停在陰涼處。
電池篇
電池組是純電動汽車中的核心部件，因而需要重點注意。為了安全起見，無論是駕駛還是充電，都應按照車輛使用說明書操作。還有切記電池不能帶電工作，在修理充電部件或更換充電保險絲時，一定要先拔下電源插頭再修理。
注意電池組溫度和冷卻系統。除了要按照說明書使用外，還要注意電池的風冷或水冷系統。若冷卻故障燈亮起，應該盡快到維修點進行修理。在出現高溫極端環境時，不要給愛車充電。
行車篇
夏天雨水多，雨量大，路面有時會出現較嚴重的積水。不建議冒險前行深水區，這樣可防止因路況問題對車輛造成的損傷。建議在積水低于20公分的時候，可以安全通行，但需要慢速通行。
若遇到車輛意外浸泡在雨水中或其他緊急情況時，也不必驚慌，各類新能源汽車都擁有應急斷電功能，以我們的AION Y為例，長按"P”擋開關一段時間，可關閉整車電源。
充電篇
正規的充電樁的防水性有非常嚴格的標準，充電口的設計大多采用無電設計，充電口附近也采用絕緣材料。所以一般的下雨天，給電動汽車充電是絕對沒有問題的。
但是需要注意的是，雷電的高壓易對電動汽車和充電設施造成損傷，所以雷雨天氣盡量不要在戶外充電。
不要在高溫下充電。夏季的氣溫高，加之電動汽車在充電時也會產生熱量，兩種狀況結合就會導致電池以及充電器的溫度過高，一不小心就可能出現燙化電池塑殼，甚至起火的現象，所以一定要注意在陰涼通風處充電
長時間行駛的車輛盡量斷電休整一段時間再充電。由于經過長時間的行駛，車輛電機和電池的溫度都非常高，在沒有讓其溫度有所降低的情況下充電，容易發生安全長此以往還會損耗整個三電系統的使用壽命
保養篇
電力系統和電路要定期檢測，特別是在夏季這種多變的天氣下，新能源汽車的續行航里程若突然大幅度下降，很有可能是電池組出了問題，應及時檢查修理
另外，使用年限較長的車輛還會出現電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象，均會導致插頭發熱、頭短路或接觸不良，進而損害充電器和電瓶，為車主帶來不必要的損失，因此定期對車輛的三電系統、充電設備進行維保也是很有必要的。
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活動時間
2022年6月15日 至 2022年6月15日
李陽一