鄉(xiāng)村振興,農(nóng)機先行。10月26日~28日,2021中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會就要在山東省青島市西海岸新區(qū)(黃島區(qū))與大家見面了。2018中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上展出的東方紅LF1104-C無人駕駛拖拉機“耕田不用牛,下地不動手”,用機械化將農(nóng)民
鄉(xiāng)村振興,農(nóng)機先行。10月26日~28日,2021中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會就要在山東省青島市西海岸新區(qū)(黃島區(qū))與大家見面了。

2018中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上展出的東方紅LF1104-C無人駕駛拖拉機
“耕田不用牛,下地不動手”,用機械化將農(nóng)民從繁重的勞作中解放出來,這是中國人千百年來的夢想。
農(nóng)業(yè)機械展覽會,就是一代又一代農(nóng)機人追逐夢想的希望田野,也是對我國農(nóng)業(yè)機械60余年發(fā)展歷史的一次大閱兵。
在歷屆農(nóng)業(yè)機械展覽會上,拖拉機始終是耀眼的明星產(chǎn)品,尤其是2018農(nóng)展會上的東方紅LF1104-C無人駕駛拖拉機、2020農(nóng)展會上的東方紅LW3204無級變速輪式拖拉機,牢牢吸引住了全場觀眾的目光。
那么,60多年來,為什么拖拉機始終是我國農(nóng)田耕作的主力軍?我國“耕田不用牛”的時代是如何開啟的呢?中國古代在農(nóng)業(yè)機械方面的發(fā)明有哪些成就呢?
中國最早發(fā)明了鐵犁鏵
我國自古重農(nóng),農(nóng)業(yè)是中國人賴以生存的根本。
為了增加產(chǎn)量、減輕勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率,自遠古直到晚明,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所使用的各種勞動工具,如整地機械、播種機械、中耕除草機械、灌溉機械、收獲脫粒機械、加工機械與運輸機械,均繼續(xù)有所發(fā)明和發(fā)展。
在歷代文獻上,對于這些農(nóng)業(yè)機械,有時叫做“田器”,有時叫做“農(nóng)器”,有時叫做“農(nóng)具”。
很多古代農(nóng)具,用今天的眼光來看,的確很簡單。
比如耒(lěi),就是一根尖頭木棍,在距尖端不遠處加上一個短橫木,使用時把尖頭插入土壤,然后用腳踩橫梁使木棍深入,將土翻出。
耜(sì),就是把耒的尖頭改成了扁頭,也就是在木把下端安裝上一個平板形的木板,或使木板的尖端改為兩條長板形,并使之具有薄刃,不但更容易入土,且使每一次翻掘的幅度較寬。
但是,若就機械的定義,這些工具無論簡單到什么程度,當使用它做工的時候,都是一種機械。而且這些機械,按創(chuàng)始的年代說,往往早于其他國家?guī)装偕踔烈粌汕辏瑢κ澜甾r(nóng)業(yè)發(fā)展進程起著至關(guān)重要的推動作用。
比如犁,在古代中國各種農(nóng)具中,是最有代表性的生產(chǎn)工具,它標志著人類社會發(fā)展的新時期。
據(jù)考古及出土實物,學(xué)界普遍認為,中國人大約自商代起,已使用耕牛拉犁,木身石鏵。
在西周戰(zhàn)國之間,中國就出現(xiàn)了銅犁鏵。現(xiàn)代史學(xué)家陸懋德《中國發(fā)現(xiàn)之上古銅犁考》認為:“我國在銅器時代之內(nèi),確已使用銅犁耕地……至遲當在西周以下及戰(zhàn)國以上。”
鐵犁,最早出現(xiàn)在中國的春秋戰(zhàn)國時期,河北易縣燕下都遺址和河南輝縣都出土過戰(zhàn)國時期的鐵犁鏵。
到了漢代,鐵犁的發(fā)展不僅很普遍,而且水平更高、技術(shù)更完備,出現(xiàn)了犁鏵和犁壁連接在一起的鐵犁。
犁壁,又稱犁鏡,是安裝在犁鏵上方的凹拱形斜口金屬部件,是犁在土層的翻土絞部件。耕作時,犁壁與犁鏵之間有著良好的配合,可將犁起的土翻到一邊,使土落成整齊的壟坎,而不致造成堵塞,還可以使耕開的土塊自行擠壓破碎,以減少犁體受到的阻力,這在農(nóng)耕機械上是一個非常了不起的發(fā)明。
到了唐代,中國鐵犁又一次發(fā)生了大的變化,有了基本上定型了的畜力犁,即曲轅犁,并且有調(diào)節(jié)耕地深淺及耕地寬窄的設(shè)備,最主要的是發(fā)明了犁刀,可以省力過半,這在農(nóng)業(yè)機械發(fā)明史上是值得大書特書的一事。
不僅僅是犁,我國在很多農(nóng)具的發(fā)明創(chuàng)造上,不但數(shù)量相當豐富,而且在時間上也多是比較早的。
比如,早在殷代帝乙以前,我國就開始了利用畜力耕田,已有三千二百多年的歷史;在西漢晚年,就發(fā)明了水碓(duì),利用水流力量來自動舂米,已有二千多年的歷史;在東漢初年,就發(fā)明了水排,利用水力鼓風以鑄造農(nóng)器,已有一千九百多年的歷史;在宋末元初,就發(fā)明了風車,利用風力磨面,已有七百多年的歷史;我國車的發(fā)明已有四千五百多年的歷史,特別是三國時代發(fā)明的獨輪小車,至今仍在農(nóng)村廣泛使用。
中國犁對歐洲農(nóng)業(yè)革命有一定的促進作用
相對來說,任何農(nóng)業(yè)種植活動都是離不開土地的。
如果想使莊稼長得好,在播種之前必須先把土壤加以適當?shù)恼恚顾念w粒疏松,保持一定的水分,濕氣易于流通,日光的熱能容易傳入。這樣,在土壤中一定的礦物質(zhì)和有機質(zhì)才易于分解化合,才能被農(nóng)作物所吸收以供其發(fā)育生長。
這種前期準備工作,就是我們常說的“耕地”。
在犁沒有發(fā)明之前,西周時期的先人們用耒耜耕作,效率很低。《淮南子·主術(shù)訓(xùn)》記載:“一人跖耒而耕,不過十畝。”是說一個人踩著耒來耕地,最多能耕十畝地。
到了戰(zhàn)國時期,由于鐵農(nóng)具和牛耕的推廣,一家一戶的小農(nóng)經(jīng)濟生產(chǎn)能力顯著提高。《漢書·食貨志》記載:“一夫挾五口,治田百畝。”是說一個五口之家,可以種地百余畝。
由此可見,農(nóng)業(yè)機械是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中最重要的工具,也是農(nóng)業(yè)提高產(chǎn)量的一個基石。
在諸多農(nóng)業(yè)機械中,整地機械無疑是非常重要的。它是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),沒有它,后期階段的各種農(nóng)事活動就無法繼續(xù)進行下去。
所以說,犁耕的發(fā)明是農(nóng)業(yè)史上的一件大事,它使個體經(jīng)營農(nóng)業(yè)終于成為現(xiàn)實,并對社會制度的更迭,以及人類文明進步有著巨大的推動作用。
在古代歐洲,從青銅時代起,使用的犁基本上就沒有怎樣改變過。在借鑒中國犁之前,歐洲主要有兩種犁,一種俗稱爬犁,另一種俗稱重犁。
爬犁不能深耕,重犁則非常笨重,常常需要6到8匹馬牽引。由于沒有犁壁裝置,無法實現(xiàn)壟作,歐洲農(nóng)民不得不進行輪耕,在幾塊土地上輪流耕作以恢復(fù)地力,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率非常低下。
帶有犁壁的中國犁,在公元17 世紀時由荷蘭海員帶回荷蘭,又從荷蘭傳到英國、美國和法國。在其后的幾十年間,西方人對這種犁進行了多次革新改進,最后產(chǎn)生了近代犁。
許多史學(xué)家認為,中國犁直接推動了歐洲的農(nóng)業(yè)革命,而歐洲農(nóng)業(yè)革命則為工業(yè)革命奠定了基礎(chǔ)。
歐洲工業(yè)革命之后,隨著工業(yè)蒸汽機的發(fā)明,西方人試圖以動力型農(nóng)業(yè)機械來代替幾千年的人力和畜力進行耕作。
1856年,法國人阿拉巴爾特發(fā)明了世界第一臺蒸汽動力拖拉機。1889年,美國芝加哥的查達發(fā)動機公司發(fā)明了第一臺汽油內(nèi)燃機農(nóng)用拖拉機。
到了上世紀40年代末,在北美、西歐和澳大利亞等地,拖拉機已取代了牲畜,成為農(nóng)場的主要動力,此后,拖拉機又在世界各地得到的推廣使用。
拖拉機的誕生和不斷發(fā)展,開啟了人類耕作的新篇章。
東方紅拖拉機開啟了我國“耕田不用牛”的新時代
拖拉機進入中國最早是在清代末年,當時人們把這種舶來品形象地稱之為“火犁”。
新中國成立后,百廢待興,百業(yè)待舉。為盡快解決4億人的吃飯問題,國家開始大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化。
當時的中央政府,在財力非常有限、資金嚴重匱乏的情況下,硬是咬緊牙關(guān)拿出4億多元,從國外進口了2.8萬臺拖拉機,首先供給東北等地的國營農(nóng)場使用。但是,這些拖拉機對中國80多萬個村莊來說,簡直是杯水車薪。
剛剛獲得新生的億萬農(nóng)民,連同剛剛獲得解放的土地一起,熱切渴望著中國人自己生產(chǎn)制造的拖拉機。
獨立自主,自力更生,依靠中國人自己的力量,建立中國自己的農(nóng)機工業(yè),成為當時最為迫切的一件事情。
1955年2月,歷經(jīng)兩年考察選址,我國第一個拖拉機制造廠定址洛陽澗河西部地區(qū)。
當年10月1日,奠基開工典禮隆重舉行,洛陽各界7萬多人參加了大會,當時洛陽的城市人口還不足10萬。
為早日實現(xiàn)“耕地不用牛”的夢想,新中國的建設(shè)英才們,從四面八方云集洛陽。他們大多數(shù)連拖拉機啥樣都沒見過,可就是他們,靠著一腔燃燒的激情,硬是用4年時間艱苦奮斗,于1958年7月20日,把我國第一臺大功率履帶拖拉機,從一拖的廠門口開了出來。
這臺拖拉機,一拖人給她起了一個非常響亮的名字,叫“東方紅”。
1959年11月1日,新中國第一個拖拉機制造廠正式建成。時任國務(wù)院副總理的譚震林在典禮上宣布:“中國農(nóng)民早已盼望‘耕田不用牛、點燈不用油’的偉大時代,開始到來了!”
“揮鐵錘,熱汗流,我為祖國造鐵牛。三山五岳抬頭看,黃河長江喊加油。”上世紀五六十年代,人們把拖拉機稱之為“鐵牛”,還因為天津拖拉機制造廠生產(chǎn)的拖拉機,名字就叫“鐵牛”。
從1958年4月10日中國的第一輛中馬力輪式拖拉機“鐵牛”在天津拖拉機制造廠問世,60多年來,鐵牛拖拉機和東方紅拖拉機一樣,始終是中國農(nóng)田耕作的主力軍。
天拖、一拖這兩家“大廠”南北呼應(yīng)各領(lǐng)風騷,一度成為中國拖拉機工業(yè)的“頂峰”。
天拖的“鐵牛”牌拖拉機也是新中國農(nóng)機行業(yè)的著名品牌,內(nèi)銷30個省、自治區(qū)、直轄市,出口20余個國家和地區(qū)。
據(jù)曾任天津機械局局長的張華國回憶,那時的“鐵牛”拖拉機是機械局最緊俏的產(chǎn)品,也是極受農(nóng)村歡迎的產(chǎn)品。很多天津知青上山下鄉(xiāng),全國各地的村干部和大隊公社,都紛紛找關(guān)系幫忙要買到鐵牛55拖拉機。
從上世紀50年代的東方紅履帶拖拉機,到上世紀80年代的東方紅小四輪,再到本世紀初的東方紅大輪拖,再到如今的東方紅動力換擋拖拉機、無級變速拖拉機、無人智能拖拉機,短短60多年時間,隨著中國農(nóng)機工業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級,中國也從一個連人民溫飽都不能解決的落后農(nóng)業(yè)國,變成世界第二大經(jīng)濟體,世界農(nóng)機制造和農(nóng)機使用的第一大國。這背后,正是無數(shù)農(nóng)機人對“初心”的堅守和對“使命”的踐行。(張文平)