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近日,受拉尼娜現(xiàn)象影響,我國多地的氣溫刷新了入秋以來的新低,黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙、河北、河南、安徽等地部分地區(qū)甚至已經(jīng)出現(xiàn)降雪。今年的冬天或?qū)F(xiàn)60年來最冷的冬天!按照相關(guān)安全規(guī)定:當(dāng)氣溫低于7°C就應(yīng)該更換冬季胎了。這個(gè)冬天,選擇一款
近日,受拉尼娜現(xiàn)象影響,我國多地的氣溫刷新了入秋以來的新低,黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙、河北、河南、安徽等地部分地區(qū)甚至已經(jīng)出現(xiàn)降雪。今年的冬天或?qū)F(xiàn)60年來最冷的冬天!
按照相關(guān)安全規(guī)定:當(dāng)氣溫低于7°C就應(yīng)該更換冬季胎了。這個(gè)冬天,選擇一款好冬季胎非常必要。今天,小邦就和大家一起盤點(diǎn)中國市場上最強(qiáng)的幾款冬季胎!銷量、技術(shù)、性能、口碑,它們都絲毫不怯!
換胎必看
各大輪胎企業(yè)王牌冬季胎產(chǎn)品
1、芬蘭諾記Hakkapeliitta R3
要說冬季胎技術(shù)哪家強(qiáng)?當(dāng)然少不了冬季胎的“鼻祖”芬蘭諾記。在中國市場,諾記Hakkapeliitta R3輪胎一直備受青睞。
其應(yīng)用了諾記當(dāng)家科技——第3代低溫晶體粒子。這種微小的晶體就像內(nèi)嵌的胎釘,在橡膠內(nèi)部制造出尖銳的、堅(jiān)硬的抓地點(diǎn),大幅提升冬季行車抓地力。
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2、米其林X-ICE SNOW
2020年最受關(guān)注的冬季胎是誰?來看看今年新上市的米其林新冰馳X-ICE SNOW。據(jù)了解,該輪胎即使花紋磨損至3-4毫米,花塊及溝槽的形態(tài)依然能夠與新胎保持高度一致,冰雪抓地力和持久性出眾,且在燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲與舒適度方面全面提升。
3、德國馬牌NC6
有沒有一款冬季胎,是專為中國北方地區(qū)消費(fèi)者研發(fā)的?有!2019年,德國馬牌輪胎發(fā)布旗下全新第六代冬季輪胎 —— NorthContact? NC6,為中國車主量身定做。
NC6高密度的3D冰雪壁虎抓地溝槽賦予輪胎極強(qiáng)的抓地力。先進(jìn)的耐低溫軟膠配方,使輪胎在極寒低溫環(huán)境中仍能保持良好的柔韌性,加強(qiáng)胎面與冰雪路面有效接觸面積。《車與輪》還曾對NC6進(jìn)行過專業(yè)測試,雪地性能果然不同凡響。
4、普利司通冰銳客XG02
普利司通冰銳客XG02是2018年全新上市的旗艦機(jī)產(chǎn)品,對比前一代XG01,超凡的冰路制動(dòng)性能,使XG02冰路制動(dòng)性能縮短10%,濕路制動(dòng)距離縮短了7%,使用壽命延長了10%。堪稱超越神作!
5、鄧祿普WINTER MAXX02
科技感最強(qiáng)的冬季胎有沒有推薦的?鄧祿普WINTER MAXX02該登場了!據(jù)悉,該款輪胎在以往產(chǎn)品的性能基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí),其“超密著納米百適橡膠”和“MAXX銳鋒胎面花紋”兩大前沿科技的應(yīng)用可大幅提高冰面制動(dòng)性能。
在試駕對比,WINTER MAXX02相比以往產(chǎn)品冰上剎車距離有明顯縮短,整體提升了22%。在《車與輪》實(shí)際測試中,它的表現(xiàn)同樣令人驚嘆。
6、朝陽SW628
有太陽升起的地方就有朝陽輪胎。朝陽SW628是優(yōu)秀國產(chǎn)冬季胎的代表之一。據(jù)了解,SW628采用新型軟胎配方,使橡膠玻璃化晶點(diǎn)至-30℃以下,從而增加輪胎接地面積和胎面與冰面的摩擦系數(shù)。配合3D溝槽設(shè)計(jì)排雪穩(wěn)行,防止胎面失控打滑,大幅提升安全性。
7、倍耐力Ice Zero FR
作為F1全球輪胎合作伙伴,倍耐力一直是輪胎行業(yè)高端、高科技、定制化的代名詞。9月22日,倍耐力與京東簽署合作,現(xiàn)場發(fā)布了倍耐力冬季胎產(chǎn)品Ice Zero FR。
據(jù)悉,這款今年剛剛發(fā)布的新產(chǎn)品胎面中部區(qū)域高密度花紋細(xì)槽提升了融雪能力和雪地抓地力水平;3D細(xì)槽技術(shù)確保了胎面花紋塊在車輛高速行駛情況下形成互鎖,提升干地穩(wěn)定性并縮減濕地剎車距離,在各種嚴(yán)苛環(huán)境下都能表現(xiàn)非凡。
8、韓泰Winter i*Cept(W626)
韓泰,一直是韓國高端輪胎的代表企業(yè)之一。Winter i*Cept(W626)是韓泰2016年開始在中國市場投放的主力產(chǎn)品。該款輪胎延續(xù)了韓泰輪胎一貫的Kontrol技術(shù),并且采用了韓泰輪胎全新研發(fā)的胎面橡膠配方,保證了該花紋在更低溫條件下的輪胎性能表現(xiàn)。
9、賽輪冬季胎SW61
能在2020年廣饒輪胎展線上直播亮相的產(chǎn)品,必然是不錯(cuò)的產(chǎn)品。賽輪SW61就是這樣一款產(chǎn)品,這是賽輪專門為冬季設(shè)計(jì)的超安全輪胎。柔軟的橡膠材質(zhì)和特殊構(gòu)造可大幅度縮短車輛的剎車距離,保證車主駕駛的安全。
SW61的溝槽為三維周向溝槽,能通過溝底的微型凸棱和溝壁上的萎形切口,使嵌入溝槽中的積雪或碎冰與其產(chǎn)生摩擦力。同時(shí),它采用非對稱花紋設(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)Z字型交叉花紋、外側(cè)多種花紋交叉,提供有效的制動(dòng)能力。
10、佳通冬季舒適WT20
佳通輪胎作為全球十大輪胎品牌之一,在冬季胎制造方面有沒有一些“看家本領(lǐng)”?佳通“第二代吸附技術(shù)”了解一下!據(jù)悉,這是佳通集結(jié)700多名研發(fā)精英、全球4大研發(fā)中心及英國輪胎測試中心協(xié)同開發(fā)的技術(shù),于2018年在WT20輪胎上首次應(yīng)用。
相比前代產(chǎn)品,佳通WT20采用全新優(yōu)化胎體輪廓設(shè)計(jì),配合低溫橡膠配方,更柔軟更抓地。同時(shí),WT20刀槽數(shù)量比之前增加了5%,深度增加了50%,這就大大提升了冰面水膜吸附力,吸收速度提升顯著。
11、玲瓏綠行 Winter Ice I-15
玲瓏GREEN-Max綠行系列一直是玲瓏最被主機(jī)廠青睞的王牌系列之一。其中Winter Ice I-15就是綠行系列的佼佼者,具備優(yōu)越的操控性和安全性。方向性溝槽,有利于排除積雪和泥水。多復(fù)合軟胎面、3D鋼片技術(shù),冰雪路面的操控屬性也大大增強(qiáng)。
12、正新輪胎——雪痕系列SCP01
正新SCP01,是一款風(fēng)雪無畏,能輕松征服冰天雪地路況,展現(xiàn)其巔峰性能。其新型融雪溝槽能夠提高輪胎排雪排水性能及冰面抓地力,無論冰雪路面還是干濕地路面都有穩(wěn)定的操控性和制動(dòng)性,為駕駛者提供持續(xù)的安全保障。
13、瑪吉斯SP02冬季胎
冬季胎想要既安全又省油?瑪吉斯做到了!瑪吉斯SP02冬季輪胎,采用更新穎的花紋設(shè)計(jì)排列,加之均勻分布的接地壓力,帶來更小的滾動(dòng)阻力,同時(shí)展現(xiàn)了優(yōu)異的省油性能,能為車主節(jié)省不少燃油消耗。不僅如此,新型膠料配方及雙層胎面設(shè)計(jì),增強(qiáng)冰雪地抓地性能及穩(wěn)定性。
14、遠(yuǎn)路輪胎——遠(yuǎn)路FRD79冬季胎
遠(yuǎn)路FRD79作為豐源輪胎公司旗下的高品質(zhì)輪胎,一直供不應(yīng)求。據(jù)了解,遠(yuǎn)路FRD79冬季胎采用帶有棱角的胎肩設(shè)計(jì),寬大的胎面設(shè)計(jì),提供更大的接地面積,抓地力更強(qiáng)。在花紋設(shè)計(jì)方面,F(xiàn)RD79花紋鋼片采用了三維立體鋼片設(shè)計(jì),同時(shí)降低了鋼片的厚度,在冰雪路面行駛時(shí)更具安全性。
15、錦湖威冬馳系列Wi61
多年來,錦湖輪胎對中國道路有著獨(dú)特的理解和運(yùn)用。針對中國車主冬季行車,錦湖發(fā)布威冬馳Wintercraft Wi61,解決了濕滑路面上的摩擦力及接地性問題。在世界四大設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之一的“優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”評選中,錦湖輪胎還憑借Wi61榮獲了產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域的主要獎(jiǎng)項(xiàng)。
16、建大KR501
讓挑剔的歐洲人都滿意的冬季胎是哪款?來看看建大KR501。這是建大歐洲研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力設(shè)計(jì)的明星產(chǎn)品,并已成為歐洲最暢銷的花紋之一。其定位于低音降噪,并擁有更加安全的剎車距離。
17、浦林成山冰王子HiiCYHW1
浦林成山的冰王子冬季胎系列擁有非對稱花紋和橫向花紋溝設(shè)計(jì),有效增加輪胎與冰雪路面的制動(dòng)與啟動(dòng)時(shí)輪胎的抓地力,加強(qiáng)了輪胎在復(fù)雜結(jié)冰路面的制動(dòng)性和安全性。
18、萬力輪胎冰雪系列SW312
想要一款好用安全還實(shí)惠的輪胎,萬力一定能滿足你。萬力輪胎冰雪系列SW312擁有萬力鋒刃效應(yīng)專利,1600個(gè)小刀槽,2000個(gè)鋸齒溝壁,抓地力十足。
19、雙星DW02
雙星DW02采用零下70度超低溫配方,保證輪胎在高度寒冷下的柔軟性;3D鋼片設(shè)計(jì),能有效縮短制動(dòng)距離;高密度和非對稱花紋設(shè)計(jì),為輪胎提供了不錯(cuò)的操控性和抓地力。
20、回力WR300
回力WR300采用低溫橡膠專用配方,降低橡膠低溫晶化,提高胎面與冰面的摩擦力;全新的非對稱花紋、加寬的行駛面、加深的花紋溝槽、花紋3D鋼片結(jié)構(gòu)、肩部微型儲(chǔ)水孔+肩部橫向小溝槽、尼龍覆蓋冠帶層等設(shè)計(jì),能有效排雪、破除水膜,為輪胎在冰雪路面上提供更多的抓地力。
21、路航冰之星IS35
更好用的冬季輪胎必然擁有更多“黑科技”。路航冰之星IS35冬季輪胎采用高密度波狀立體刀槽花紋設(shè)計(jì);同時(shí),胎面配方采用橡膠發(fā)泡技術(shù),保持橡膠的柔軟性。多項(xiàng)優(yōu)化增加輪胎的接地面積,大幅度提升雪地抓地力,只為讓汽車行駛更安全。
22、海倍德D2009冬季胎
海倍德輪胎,隸屬于山東華盛橡膠集團(tuán),型號(hào)齊全,耐磨,靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),性價(jià)比較高。海倍德D2009冬季胎獨(dú)特的溝槽設(shè)計(jì)滿足冬季行車的各類需求。
小邦說
其實(shí),在眾多輪胎專業(yè)測評中,冬季胎的重要性已經(jīng)被驗(yàn)證。一般來說,當(dāng)氣溫低于7℃時(shí),夏季胎在濕地上僅能勉強(qiáng)保持可觀的制動(dòng)距離,然而在雪地上制動(dòng),幾乎沒有停車的跡象,反觀數(shù)據(jù)最好的冬季胎,能比夏季胎制動(dòng)領(lǐng)先數(shù)十米!
所以,按時(shí)更換冬季胎是每一位司機(jī)的必備操作。10月—11月正是更換冬季胎的最佳時(shí)機(jī),提前更換冬季胎不僅會(huì)享受部分地區(qū)的預(yù)熱折扣價(jià),還能趕在漲價(jià)暴風(fēng)雨來臨之前就換好胎!
22款冬季胎產(chǎn)品,你認(rèn)為哪款技術(shù)更高,口碑更好?歡迎在下方投票!如有補(bǔ)充,歡迎留言!
何俊東
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