70、80年代羨慕騎自行車的，90年代羨慕騎摩托車的，00年代羨慕開汽車的。現在啥也不羨慕，買不起汽車，咱老年人四輪電動車還買不起嗎？于是，很多車身小巧、款式繁多的低速四輪電動車開始在農村流行起來。隨著多年的發展，低速電動車品質越來越靠近汽

70、80年代羨慕騎自行車的，90年代羨慕騎摩托車的，00年代羨慕開汽車的。現在啥也不羨慕，買不起汽車，咱老年人四輪電動車還買不起嗎？于是，很多車身小巧、款式繁多的低速四輪電動車開始在農村流行起來。隨著多年的發展，低速電動車品質越來越靠近汽車了。比如這2款新車，一起來看下吧！

第一款 本途 N3

本途N3采用了四門四座的SUV造型，擁有紅旗H5同款前臉，采用了瀑布格柵的中網裝飾，大面積的鍍鉻裝飾，看起來大氣十足，兩側標配了LED日行燈和內置LED透鏡大燈，保險杠部分則采用了黑色紋理塑料裝飾，非常大氣。

內飾采用了優質的環保材料，中控臺造型簡約，大面積使用了木質紋理，艙內氛圍沉穩大氣，皮質的方向盤、黑莓液晶儀表盤，8.5英寸的超大中控大屏幕，旋鈕換擋按鈕，空調出風口，自動雨刮器，多功能按鍵，電動車門窗，中控鎖，這些都是應有盡有。

動力配置方面：該車搭載了3000W大電機，EDU的智能控制器，裝載一組60V100Ah的鉛酸電池，最高時速45km/h，最大的續航為120公里。開空調或者冬季續航下降時，可以使用隨車的充電機。使用增程發電模式，保持續航不下降！

第二款 零克電動車 01

整車采用了大氣的跨界SUV設計，車身總體扁平，酷似吉利領克o1，兩側采用了隱藏式的大燈設計，中間采用了黑色的封閉式格柵，兩側采用了3顆矩陣LED方形大燈，照明效果非常出眾。整車采用汽車級金屬烤漆，陽光下面，很有光澤度。

該車采用了大尺寸設計，長寬高分別為3175/1600/1650mm，軸距為2350mm。五門五座的設計，擁有較為寬裕的內部空間。內飾整體采用了黑白雙色搭配，總體感覺就是輕奢風格，雙聯屏的設計給這款車增強一點點的科技感，座椅的設計則是充滿運動氣息的紅黑配色，柔軟舒適，承載性好。

舒適性方面，該車搭載了155-70 R12的加寬防爆真空胎，前置麥弗遜的獨立懸掛，后置的是拖曳式的后橋彈簧減震，四輪獨立碟剎系統，整體的抗震性一般，該車高配車型帶冷暖空調。

動力方面： 該車搭載了3000W永磁同步交流電機，匹配英博爾控制器，搭載了超威72V100Ah電池，續航里程為120公里左右。隨車配置一個增程發電機了，沒電時可以拿出來用，倒車影像、倒車雷達、自動落鎖這些都是標配了。

總結：

這2款四輪低速電動車主打的還是農村市場，不僅適合中老年人代步，一些30歲左右的收入不高的在家務農的年輕人也是非常適合的，關鍵是頂配車型不到2萬。除了東北一些極寒地方不能跑之外，大部分地區都是可以跑的，日常走親訪友，去集市代步都是不錯的。各位，你覺得這倆車怎么樣？歡迎你發表看法！