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70、80年代羨慕騎自行車的,90年代羨慕騎摩托車的,00年代羨慕開汽車的。現在啥也不羨慕,買不起汽車,咱老年人四輪電動車還買不起嗎?于是,很多車身小巧、款式繁多的低速四輪電動車開始在農村流行起來。隨著多年的發展,低速電動車品質越來越靠近汽
70、80年代羨慕騎自行車的,90年代羨慕騎摩托車的,00年代羨慕開汽車的。現在啥也不羨慕,買不起汽車,咱老年人四輪電動車還買不起嗎?于是,很多車身小巧、款式繁多的低速四輪電動車開始在農村流行起來。隨著多年的發展,低速電動車品質越來越靠近汽車了。比如這2款新車,一起來看下吧!
第一款 本途 N3
本途N3采用了四門四座的SUV造型,擁有紅旗H5同款前臉,采用了瀑布格柵的中網裝飾,大面積的鍍鉻裝飾,看起來大氣十足,兩側標配了LED日行燈和內置LED透鏡大燈,保險杠部分則采用了黑色紋理塑料裝飾,非常大氣。
內飾采用了優質的環保材料,中控臺造型簡約,大面積使用了木質紋理,艙內氛圍沉穩大氣,皮質的方向盤、黑莓液晶儀表盤,8.5英寸的超大中控大屏幕,旋鈕換擋按鈕,空調出風口,自動雨刮器,多功能按鍵,電動車門窗,中控鎖,這些都是應有盡有。
動力配置方面:該車搭載了3000W大電機,EDU的智能控制器,裝載一組60V100Ah的鉛酸電池,最高時速45km/h,最大的續航為120公里。開空調或者冬季續航下降時,可以使用隨車的充電機。使用增程發電模式,保持續航不下降!
第二款 零克電動車 01
整車采用了大氣的跨界SUV設計,車身總體扁平,酷似吉利領克o1,兩側采用了隱藏式的大燈設計,中間采用了黑色的封閉式格柵,兩側采用了3顆矩陣LED方形大燈,照明效果非常出眾。整車采用汽車級金屬烤漆,陽光下面,很有光澤度。
該車采用了大尺寸設計,長寬高分別為3175/1600/1650mm,軸距為2350mm。五門五座的設計,擁有較為寬裕的內部空間。內飾整體采用了黑白雙色搭配,總體感覺就是輕奢風格,雙聯屏的設計給這款車增強一點點的科技感,座椅的設計則是充滿運動氣息的紅黑配色,柔軟舒適,承載性好。
舒適性方面,該車搭載了155-70 R12的加寬防爆真空胎,前置麥弗遜的獨立懸掛,后置的是拖曳式的后橋彈簧減震,四輪獨立碟剎系統,整體的抗震性一般,該車高配車型帶冷暖空調。
動力方面: 該車搭載了3000W永磁同步交流電機,匹配英博爾控制器,搭載了超威72V100Ah電池,續航里程為120公里左右。隨車配置一個增程發電機了,沒電時可以拿出來用,倒車影像、倒車雷達、自動落鎖這些都是標配了。
總結:
這2款四輪低速電動車主打的還是農村市場,不僅適合中老年人代步,一些30歲左右的收入不高的在家務農的年輕人也是非常適合的,關鍵是頂配車型不到2萬。除了東北一些極寒地方不能跑之外,大部分地區都是可以跑的,日常走親訪友,去集市代步都是不錯的。各位,你覺得這倆車怎么樣?歡迎你發表看法!
金原東