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五菱宏光S:油耗高的重點因素之一(城市、高速高架、城郊、農村交通環境)前面三篇分析了油品、磨合、保養、輪胎等因素,這一篇會根據車輛行駛的幾種不同環境進行分析,不同的城市的交通環境對油耗的影響也是非常大的,我想我一說到“堵城”這兩個字,有很多
五菱宏光S:油耗高的重點因素之一(城市、高速高架、城郊、農村交通環境)
前面三篇分析了油品、磨合、保養、輪胎等因素,這一篇會根據車輛行駛的幾種不同環境進行分析,不同的城市的交通環境對油耗的影響也是非常大的,我想我一說到“堵城”這兩個字,有很多朋友都會感同身受,那種滋味既無奈又難耐,我們的血汗錢就被這么一分一秒的消耗掉了,有很多朋友可能不太理解,簡單的形容一下也許你就能明白,時速0公里這個概念容易理解吧?沒錯就是一個小時或幾個小時里,移動的公里數為0,想想就恐怖,這種經歷我嘗試過非常多次,特別是夏天的時候,即使開著空調,你也會被大大的太陽烤焦,閑話說到這里,下面具體聊聊各種交通環境對油耗的影響。
堵車場面的一角
首先說說城市交通,以北京、上海、廣州、深圳這樣的一線城市來說,堵車的現象是非常普遍的,但全國“堵城”之首就得說是濟南了,近些年來一直未被超越,前十名里面分別是濟南、北京、哈爾濱、重慶、呼和浩特、廣州、合肥、上海、大連、長春,像這些城市交通特別擁堵的城市,那油耗不用仔細算,通常都平時油耗的倍數,這就是同一車型在不同城市的油耗區別因素之一。
高架堵車也時有發生
那么我們再來說說高架和高速交通的油耗,高架在城市里早已普遍,但是高架的限速通常為60-80公里每小時,可是在很多城市的早高峰和晚高峰的時間段里,那也是堵的一塌糊涂,但是過了這兩個高峰時段還是不錯,通常油耗可以降至正常水平,五菱宏光S在高速交通的行駛速度,廠家建議80-100公里每小時是比較經濟的時速,如果你過快或過慢,那么對油耗都是有一定影響的,為什么說過快會有影響,因為車輛外形的原因,車身相對轎車高,面積也要大,時速過快風阻系數就會變大,多出的油耗都是對抗風阻了,所以不要覺得在高速上就可以隨意開快車,第一不安全,第二會讓油耗變大。
國道、省道、縣道車輛還是少的
最后再來說說城郊和農村的交通吧,通常城郊或農村都是國道、省道、縣道,像這樣的交通環境,相對城市交通還是要好些的,油耗相對也會減少一些,因為車輛集中程度相對城市要小的多,所以堵車的情況相對城市也要更少,所以綜合以上幾點來看,結合自己身處的交通環境,就可以找到油耗不同的另一個原因了。
未完待續!!!
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劉熙