根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)新能源汽車銷量為352.1萬輛，同比增長157.6%，而微型電動車銷量占比差不多也有四分之一，市場熱度非常高。為了爭奪這一細分市場，不少品牌也都推出了微型電動車。近日，我們從相關(guān)渠道獲取了風光

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)新能源汽車銷量為352.1萬輛，同比增長157.6%，而微型電動車銷量占比差不多也有四分之一，市場熱度非常高。為了爭奪這一細分市場，不少品牌也都推出了微型電動車。近日，我們從相關(guān)渠道獲取了風光MINIEV糖果款的部分信息，新車將搭載34馬力的電動機，CLTC工況下的續(xù)航里程為180公里。此外，像奔奔E-Star國民版多彩款、朋克多多、寶駿E100也是近期熱度很高的微型電動車，5萬元預(yù)算就能買到，下面與圈哥一起來了解下吧！

風光MINIEV：提供多種配色

風光MINIEV是一款典型的微型代步電動車。外觀設(shè)計上，風光MINIEV給人的感覺就是小巧、可愛，方正的車身設(shè)計也能照顧到乘員的頭部空間，前臉采用別具一格的大燈，加上略顯夸張的大嘴配上短小精悍的車身，看起來個性十足。為了滿足個性化需求，風光MINIEV還提供了多種車身顏色可選。此外，我們還了解到，目前該車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為2.86-4.16萬元。

新車在內(nèi)飾上采用雙拼色的搭配，給人感覺非常清新。此外，剛曝光的風光MINIEV糖果款還配備了倒車影像、全液晶儀表，大尺寸中控屏，還有手機藍牙連接、導(dǎo)航等一系列實用功能，能夠滿足大多數(shù)人的日常使用需求。動力續(xù)航上，風光MINIEV搭載的是34馬力的電機，糖果款CLTC工況下的續(xù)航里程可達180公里，日常代步完全足夠。

奔奔E-Star國民版多彩款：價格實惠

奔奔E-Star系列是長安旗下頗為熱門的純電動微型車，僅2021年累計銷量就超過了6萬輛。在圈哥看來，它的成功與它的設(shè)計定價有著直接關(guān)系。以奔奔E-Star國民版多彩款為例，該車外觀設(shè)計上更加年輕、時尚，動感的車身造型更能吸引到年輕消費者。其次，奔奔E-Star 國民版多彩款售價為4.98萬元，比起同級別微型純電動車價格還是非常劃算的，這也是它得到消費者青睞的主要原因。

內(nèi)飾設(shè)計上，奔奔E-Star國民版多彩款使用了經(jīng)典的對稱式中控臺設(shè)計，雙拼配色更為討喜。另外，該車還配備7英寸中控觸摸屏，并支持原廠手機互聯(lián)功能，平常出去游玩，可以把手機的導(dǎo)航投射到屏幕上，使用起來非常方便。動力續(xù)航上，奔奔E-Star國民版多彩款搭載了75馬力的驅(qū)動電機，純電續(xù)航里程為301公里。并且該車電池組還提供了首任車主10年或30萬公里的超長質(zhì)保，使用更安心。

朋克多多：雙色車型更個性

朋克多多在“身板”的比宏光MINIEV大上一些，并且該車還給到了更顯個性的雙色車身設(shè)計，略顯方正的車身搭配上圓潤的大燈，看起來非常呆萌。另外，該車前后大燈的內(nèi)部配色和車身兩側(cè)的下護板是相呼應(yīng)的，細節(jié)很是出彩。價格方面，朋克多多依舊保持著出色性價比，入門價為3.58萬元，頂配車型也不過4.18萬元。

微型電動車一般面對的都是年輕群體，所以配色上也非常大膽，當然朋克多多也不例外。該車采用醒目的雙色內(nèi)飾，標配了5英寸液晶儀表和7英寸的中控屏。并擁有倒車影像、上坡輔助、主副駕駛位多向調(diào)節(jié)、原廠互聯(lián)、前排USB充電接口、大燈高度可調(diào)等實用配置。動力部分，朋克多多搭載的是最大馬力39匹的電機，入門版車型續(xù)航里程128公里，頂配車型續(xù)航里程為178公里。

寶駿E100：續(xù)航里程超300公里

寶駿E100車身靈動小巧，能夠方便在擁堵的市區(qū)中穿行，遇到狹窄的停車位也能輕松入庫，更適合新手。外觀設(shè)計上是圈哥認為寶駿E100最具特點的地方，圓潤的大燈配上黑色飾條的裝點，還有些許俏皮的感覺。而且4.98萬元就能買到寶駿E100智行版車型，純電續(xù)航里程能夠達到305公里，滿足一周5工作日的通勤問題不大。

寶駿E100內(nèi)飾部分，整體設(shè)計簡潔，雖然沒有過多的設(shè)計，但撞色元素的加入就不會顯得過于單調(diào)。配置方面，像胎壓報警、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、7英寸液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)等配置寶駿E100也有提供。其實微型電動車的動力普遍都不強，因為車身小、車重輕為了提升續(xù)航基本都是小功率電機，所以寶駿E100的電機最大馬力只有29匹，不過代步的話完全是夠用的。

本次《車壹圈》為大家推薦的這4款車型都是頗具性價比的微型電動車，小巧的車身設(shè)計在市區(qū)駕駛、停車更便捷。具體來看，風光MINIEV和朋克多多在入門價格更低，如果對價格敏感又有代步剛需的這兩款車型值得入手。要是對動力要求高的話，75馬力的奔奔E-Star國民版多彩款或許更適合你。寶駿E100是這幾款車型中“身板”最小的，很適合新手拿來練手代步。各位圈友你們會選什么樣的代步車呢？歡迎留言討論！