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前有哈爾濱集體漲價超過1000的消息后有南寧駕校學費猛漲超4成的說法2017年考駕照真的會漲價嗎？漲多少？本著排憂解難的使命小編為您深度解析2017年駕考新政及收費標準學車成本1.報名費+理論培訓費+考試費普遍3000+2.分時段計費科一：
前有哈爾濱集體漲價超過1000的消息
后有南寧駕校學費猛漲超4成的說法
2017年考駕照真的會漲價嗎？漲多少？
本著排憂解難的使命
小編為您深度解析
2017年駕考新政及收費標準
學車成本
1. 報名費+理論培訓費+考試費
普遍3000+
2. 分時段計費
科一：12（學時）
科二：16（學時）*80（每小時平均價格）=1280
科三：24（學時）*100（每小時平均價格）=2400
科四：10（學時）
說明：如遇節假日高峰期約車，學時費更貴
3. 補考費
如考試未通過，培訓人員會根據學員情況增加不少于10個學時的訓練時間，算下來補考費將近1000
4. 改革前后價格對比
學車時長
1. 計時打卡
新政規定，每個學員課堂學習時間每天不得超過4學時，實際操作學習時間每天不得超過4學時，只有學時達到要求才能預約考試。相對目前而言，無疑是拉長了整個學車時長。
2. 培訓里程≥300公里
原本學員只需要練100多公里，學會就可以參加考試，增加到300公里后，不可避免的會提升練車的時間成本。
3. 預約練車困難
新政提倡自主約教練練車，就意味練車時間大體分為工作日和周末。周末及節假日約車高峰期的出現，也會導致一部分用戶約不到教練練車的情況，約車時間的順延也會加大整個駕考周期。
考試難度
1. 電子評判
據悉，東莞駕考科目三已實施電子評判方式。則考試車輛上不再有考官陪同，所有考試指令均由電子系統發出，考試是否合格將由電子系統直接評判。電子評判對操作過程中的規范性及匹配性要求更高，對學員來講，通過難度也進一步加大。
2. 科目三新增4項考核標準
1）直線行駛方面，新規要求左右偏移的距離要在50cm之內；
2）擋位使用里程數方面，新規要求：使用1檔、2檔的單次累計行駛里程分別不得多于200米、300米。另外，使用1檔和2檔共累計的行駛里程不得多于2km；
3）檔位與速度匹配方面，新規要求：1檔、2檔、3檔、4檔、5檔分別為0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h；
4）擋位、車速、持續時間方面，新規要求車輛4檔，35km/h，3秒。即要求學員在進行科目三考試過程中，當檔位升高到4檔時，車速要在35km/h以上，且持續時間要超過3秒。
綜上所述
雖成都駕考新規實施時間暫未通知
但對于學車同學來講
新規實施前先報名
不僅省時省力
還省錢有趣
就像我們前一期發布的活動
隨機配對學車
就送520現金，咖啡，電影票，烤肉卷
（點此了解活動詳情）
駕照作為一項必備技能
在這樣絕佳時機內還不報名的
非要等到漲價和學車變難嗎？
何龍明