論加長,奇瑞捷豹路虎不是第一個,也不會是最后一個。而路虎攬勝極光L,卻是奇瑞路虎的第一款加長車型。為什么選擇給攬勝極光L加長?原因很簡單,這一代攬勝極光上市之后,本以為會憑借其優(yōu)秀的顏值和精美的內(nèi)飾打一場漂亮的翻身仗;可事與愿違,換代之后攬

論加長,奇瑞捷豹路虎不是第一個,也不會是最后一個。而路虎攬勝極光L,卻是奇瑞路虎的第一款加長車型。為什么選擇給攬勝極光L加長?原因很簡單,這一代攬勝極光上市之后,本以為會憑借其優(yōu)秀的顏值和精美的內(nèi)飾打一場漂亮的翻身仗;可事與愿違,換代之后攬勝極光在中國市場上,每個月也只有1千輛左右的銷量。于是,捷豹路虎決定押寶加長,希望能通過這160mm的加長讓攬勝極光L擁有比肩主流中型SUV的后排空間。
加長之后,路虎攬勝極光L的后排空間確實有了非常明顯的提升,并且還增加了一系列后排的舒適性配置。但在同級豪華品牌中型SUV都有一定優(yōu)惠的情況下,攬勝極光L要怎么做才能吸引消費者呢?毫無疑問,適當?shù)膬?yōu)惠是最簡單且有效的方法。為了驗證我們的猜測,我們詢問了捷豹路虎經(jīng)銷商,發(fā)現(xiàn)它確實有了優(yōu)惠……
注意:由于我們是在華中地區(qū)進行的調(diào)查,所以購車價格也僅能作為一個參考,真正有需要的小(da)伙(lao)伴(men)還是聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商了解行情。
目前,2021款奇瑞捷豹路虎攬勝極光L共有5款車型,僅最低配一款車型搭載2.0T低功率發(fā)動機,最大功率147kW(200Ps),最大扭矩320N·m;其余四款車型均搭配2.0T高功率發(fā)動機,最大功率183kW(249Ps),最大扭矩365N·m。均匹配9擋手自一體變速箱,并全系標配四驅系統(tǒng)。據(jù)經(jīng)銷商介紹,目前最值得購買的車型是首發(fā)限量版,即售價42.98萬元的2021款 極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版。因為它只比2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版貴了1.4萬元,但卻多出了流媒體后視鏡、英國之寶音響、雙10.2英寸中控屏,并且還有首發(fā)限量版獨有的(三種)車漆(后期無法選裝)。在本身標配車型配置就足夠高的攬勝極光L上,這些配置都需要花大價錢才能選裝到——而且原本攬勝極光L的每一級配置車型都有3萬元左右的差價——這就更加顯得首發(fā)版的物超所值了。
而我們結合多家經(jīng)銷商的情況,了解到路虎攬勝極光L全系擁有3萬元左右的優(yōu)惠,個別經(jīng)銷商表示綜合優(yōu)惠能達到4萬元,包含贈送的車膜、腳墊等精品在內(nèi)。并且,如果您所在公司為世界500強企業(yè),或者是注冊資金在3000萬元以上的公司,可額外享受3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。
如果選擇二手車置換購車,捷豹路虎4S店還可以根據(jù)置換車輛的回收價格,給出最低6000元的補貼優(yōu)惠。除此之外,如果您名下有同品牌汽車,選擇增購第二輛汽車也可以享受額外6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
在車源方面,大部分經(jīng)銷商表示路虎攬勝極光L現(xiàn)車比較充足,但首發(fā)限量版每月到車數(shù)量有限,如想購買特殊顏色車輛需提前訂車,周期大約為1-2月。
金融政策方面,目前經(jīng)銷商表示如果按36期(3年)貸款計算,可享受3年利息最低8.6%。
總結:
其實在加長之前,路虎攬勝極光的月銷量能過1000輛已經(jīng)有些超出我的預期了。因為它受眾實在是太小了,但這也從側面體現(xiàn)出它設計上的出彩——它真的是靠著顏值硬生生把銷量穩(wěn)在了這個位置。但捷豹路虎顯然并不滿足,它想要的是徹底翻身,于是就有了加長這一出。再加上現(xiàn)在全系3萬元的優(yōu)惠,它似乎又行了,又能和主流豪華品牌的產(chǎn)品一戰(zhàn)了?
但誰(消費者)又不是在等待"7折虎"的出現(xiàn)呢?