科技改變生活 · 科技引領未來
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No.1|10萬元滿足你所有不將就時下90后年輕人經常以“貧窮限制了我的想象力”自嘲，但努力奮斗的他們從未放棄對高品質生活的追求，“不將就”是當代年輕人追求高品質生活的態度，而對于一輛車而言，不將就，就是對車輛一切細節的極致追求，對車輛駕駛
No.1|10萬元滿足你所有不將就
時下90后年輕人經常以“貧窮限制了我的想象力”自嘲，但努力奮斗的他們從未放棄對高品質生活的追求，“不將就”是當代年輕人追求高品質生活的態度，而對于一輛車而言，不將就，就是對車輛一切細節的極致追求，對車輛駕駛本質的越發挑剔。那么10萬以內，有沒有一臺車可以滿足年輕人，所有的不將就呢？哈弗H4樂享版的出現，讓年輕人對于精致的追求有了“一步進階”的機會。
哈弗H4樂享版定價
No.2|你喜歡的樣子我都有
哈弗H4樂享版的前臉六棱中網采用了貫穿至前大燈的橫向設計，造型上更加硬朗且具有沖擊力。而前大燈則保持了哈弗家族一貫的高級感，層次感十足的內部結構很難想象這僅僅是一款7萬元起售的SUV，特別值得一提的是，日間行車燈為全系標配，極星LED大燈則在手動高配和自動擋中、高配車型上裝配，作為亮點，“轉向輔助燈”和“大燈延時關閉”這2項高級配置也會出現在最低配之外的所有車型上。
除了前臉的精致耐看，車身尺寸方面，雖然定位為緊湊級SUV，但是它的軸距與哈弗H6相比，差距也只有20MM，所以車內空間方面有了非常大的保證。
樂享版這次最大的外觀亮點則是換裝了全新的18寸高亮黑鋁合金輪轂，五星雙色造型非常的動感，而高配車型裝配的225/60 R18的輪胎成本也不低，在同級別中顯得非常的厚道。
尾部最大亮點在于雙邊單出外露式炮筒排氣管，展現出了霸氣強悍的氣勢。
價格不貴，品質卻不將就，從外觀的各方面我們都能看到H4樂享版追求細節的態度。
No.3|表里如一愛講究
內飾的整體感覺與外觀非常搭，做到了表里如一。首先紅黑色搭配讓整體氛圍非常有活力，增加了對年輕人的吸引力。選材采用了大量的搪塑工藝和軟質材料包裹，觸感和視感都很講究。
我們仍然來關注細節部分，中控臺采用傾斜式設計，更符合人體工程學。
四幅多功能方向盤造型時尚，座椅包裹的皮質縫線考究，承托力和質感都非常的棒。
新增的數顯一體式電子擋桿，擋位變換就顯示在擋桿上，“雞腿式”造型也讓它成為內飾的焦點。沒有花哨的設計，H4樂享版內飾整體的感覺就是精致、實用，“面子和里子”兼顧。
No.4|智趣網聯， 潮人必備
要想滿足年輕人，所有的不將就，除了在“硬件”方面走心，“軟件”實力也不容忽視。在這個網絡社交時代，人們對于一臺汽車寄予的期望和要求，已經不僅僅停留在代步功能。哈弗H4樂享版配備的百度Carlife系統，讓手機與車機互聯，能實現遠程解鎖/閉鎖車門、遠程啟動/關閉引擎等操作。
除了手機操作，哈弗深度整合打造的智能互聯系統，有幾個細節讓我們在駕駛過程中的操作也很便捷。首先是全新卡片式設計UI界面，讓操作選項一目了然，而且容錯率更高；
如果不想被手動操作分散注意力，還可以使用智能語音交互系統，這套系統語音識別率高達97%，語音反應速度也很快，語音操控的功能覆蓋通訊、多媒體、導航、天氣、咨詢、車輛控制等六方面。對于駕駛的安全性也是一種提升。
No.5|加速不肉，環保省油
解鎖了新技能，同時不能忘本。作為一款SUV，動力是所有人關注的重點。哈弗H4樂享版全系搭載了一臺滿足國六排放的1.5T全鋁發動機，最大功率110kw，峰值扭矩210N·m，與之相匹配的“世界十佳變速器”——7DCT濕式雙離合變速器，采用新一代低泄漏、高響應電磁閥換擋及離合器控制系統，擁有良好的動態換擋性能，綜合傳動效率高達95%，點燃年輕人心中的運動與激情。
底盤方面，哈弗H4樂享版依然使用承載式車身，搭載前麥弗遜式獨立懸掛、后雙橫臂式獨立懸掛，在同級中屬于標準的底盤配置。
No.6|細節控，傲視同級競品
說了H4樂享版這么多的優勢，要體現其市場競爭力，還得“貨比三家”。雖然價格已經讓它戰勝了大部分合資品牌競品，但在自主品牌不斷崛起的今天，H4樂享版依然面臨著吉利帝豪GS和長安CS55等強勁對手的壓力。
不過哈弗好歹是國產SUV領袖級別的品牌，H6、H9等暢銷車型都是經受住了市場長期考驗的，而集平臺最新研發成果于一身的哈弗H4樂享版，自然是全副武裝上陣。玩車弟認為，與競品吉利帝豪GS和長安CS55等競爭對手相比，哈弗H4樂享版有幾項比較明顯的優勢，主要體現在細節方面。
首先是哈弗H4樂享版前引擎蓋帶有液壓支撐桿，即便是體態嬌弱的女司機，打開引擎蓋也毫無壓力。相比之下，還在使用手動支撐桿的吉利帝豪GS和長安CS55就沒有這么的“無微不至”。
其次是時尚的設計，成名于寶馬的“雞腿”擋把已經不是其專有，哈弗H4樂享版就在此風格上進行了改良，也就是我們剛提到的數顯一體式擋把。這項配置吉利帝豪GS和長安CS55 并沒有，體現了H4樂享版超值的性價比。
第三點就是H4樂享版在安全性上更為周全的考慮。就拿RMI防翻滾系統來說，不光吉利帝豪GS和長安CS55沒有配備，就連更高擋的豐田普拉多、本田冠道、大眾途昂等知名車型上也沒有找到。
加上前面的兩點，可以說哈弗H4樂享版在性價比方面的優勢一覽無余，除了在細節上體現對實用性的考慮，還有更多超值的功能配置。
如果購買一臺10萬元左右的車型，在以前我們恐怕只能選擇實用性價比。隨著年輕一代成為當今社會的主力消費人群，追求高品質的生活態度則巨細無遺地體現在了他們生活當中的每一筆消費。對于哈弗H4樂享版而言，它所承載的除了汽車本身的功能，還有每一位車主對生活品質追求的態度。找到與客戶的契合點，也就不難想象，全新升級的哈弗H4樂享版勢必會成為年輕消費人群的新寵。
丁悅遠