科技改變生活 · 科技引領未來
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在碳纖維行業內，通常將每束碳纖維根數大于4.8萬根（簡稱48K）的稱為大絲束碳纖維。目前，國內每束碳纖維基本處于1000根至1.2萬根之間，稱為小絲束。48K大絲束最大的優勢是在相同的生產條件下，可大幅度提高碳纖維單線產能和質量性能，并實現生產低成本化，從而打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限。
上海石化研發試產的大絲束碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料。其力學性能優異，比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性，被稱為“新材料之王”，也被稱為“黑黃金”，可廣泛應用于飛機部件、軌道交通原材料、車身制造等，在各行各業有著廣泛的應用前景。
碳纖維技術有著森嚴的技術壁壘，迄今為止只有日本、美國等少數發達國家擁有并掌握。上海石化聯合上海石油化工研究院、上海工程公司等，并在上海市的大力支持下，聯合北京化工大學、復旦大學等10余家高校、科研院所、企業，走出了一條以企業為主體的“產、學、研、用”相結合的協同創新之路，于2018年取得重大突破，成功試制出48K大絲束碳纖維，并貫通工藝全流程。目前，中國石化碳纖維技術擁有自主知識產權，共獲得相關專利274項，授權165項，排名國內第一、全球第三。
自工程建設啟動以來，中國石化下屬各企業協同配合，通力合作，合力打造“優質工程、安全工程、綠色工程、陽光工程”。特別是在上海疫情暴發和持續高溫天氣等前所未有的困難和挑戰面前，上海石化、上海工程公司、十建公司、寧波工程公司等項目參建企業把疫情防控、安全施工、安全管理放在首要位置，不斷夯實項目建設的安全基礎、強化直接作業環節管理，共同筑牢項目建設的安全生產防線，確保項目高質高效完成。
上海石化黨委書記萬濤在中交儀式上說，項目建成投產后，也將提高原絲及碳纖維的單線產能，有力降低碳纖維生產成本，改善我國大絲束碳纖維全部依賴進口、長期供不應求的局面，推動國產碳纖維產業高質量發展，助力中國制造轉型升級，躋身世界前列。
劉熙一