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更快更廣更智能
隨著5G網(wǎng)絡規(guī)模化商用,全球針對6G研發(fā)的戰(zhàn)略布局已全面展開,目前6G移動通信處于孕育的初期,6G具備怎樣的能力?相比5G又會帶來哪些變革?各方眾說紛紜。但記者在采訪中發(fā)現(xiàn),業(yè)界對6G的愿景已有一些共識,集中體現(xiàn)在更大帶寬、更廣覆蓋和更加智能三個方面。
網(wǎng)速提升幾乎是每一代移動通信網(wǎng)絡升級的“標配”。多位業(yè)內人士表示,6G時代,以毫米波、太赫茲為代表的新技術將支撐帶寬進一步升級,6G的下載速度或可達每秒1TB,比5G快100倍,這將會進一步支撐遠程醫(yī)療、遠程駕駛等技術應用。
覆蓋面更廣也是6G的重要特征。“現(xiàn)在地球表面移動通信的面積覆蓋率只有6%左右,6G網(wǎng)絡將應用衛(wèi)星構建的天基網(wǎng)絡,與傳統(tǒng)地面的移動通信網(wǎng)絡一起,構建一張空天地海一體化覆蓋的網(wǎng)絡。”中國工程院院士鄔賀銓說。
不單單是覆蓋面積更大,6G還將推動“萬物互聯(lián)”邁上新臺階。
“6G時代,接入機器的數(shù)目會越來越多,預計相當于世界總人口的60倍。”三星電子高級總監(jiān)孫程君說。多位業(yè)內人士表示,隨著6G帶來的大帶寬能力,目前大熱的“元宇宙”概念或加快走向現(xiàn)實。“未來,融合視覺、聽覺、觸覺等全息化的交互模式將給我們帶來更加沉浸式的應用體驗,甚至可能誕生出我們自己的數(shù)字孿生人,它會對我們的身體狀況進行實時監(jiān)控。”中國移動通信研究院綠色通信研究中心主任崔春風說。
更快、更廣的網(wǎng)絡意味著海量數(shù)據(jù)儲存、運行,需要更加智慧的大腦來協(xié)同。“人工智能將會把分布式的智能體連接起來,實現(xiàn)參數(shù)交互。與此同時,人工智能也會提升網(wǎng)絡自動化水平,根據(jù)不同應用場景進行網(wǎng)絡資源的分配,從而極大減少運營開銷。”華為無線技術實驗室技術專家王俊說。更加智能的網(wǎng)絡還體現(xiàn)在對信息的處理上。多位業(yè)內人士表示,以往信息傳輸是基于人的視覺、聽覺等進行編碼、解碼的,未來或將出現(xiàn)以機器作為觀看對象或者收聽對象的新算法,這將使得計算與網(wǎng)絡深度融合,網(wǎng)絡自身具有可感可知能力,實現(xiàn)智慧泛在。
中國工程院院士、北京郵電大學教授張平認為,6G時代下的數(shù)字孿生和智慧泛在,將推動虛實結合、智慧涌現(xiàn),4G改變生活,5G改變社會,6G則將改變世界。
難題有待破解
6G的愿景美好,但實現(xiàn)之路困難重重。記者整理多位業(yè)內人士觀點后發(fā)現(xiàn),除了毫米波、太赫茲、空口、MIMO(多入多出)等關鍵技術研發(fā)外,6G技術必須邁過四大門檻。
其一是網(wǎng)絡架構的重構。從2G到5G,都采取了由多個基站構建起的蜂窩狀網(wǎng)絡架構,這很難適應6G時代空天地海一體化網(wǎng)絡傳輸需要。與此同時,由于6G網(wǎng)絡的高傳輸速率和低延時特征,使傳統(tǒng)網(wǎng)絡TCP/IP協(xié)議所存在的信息“丟包”問題凸顯,亟待通過網(wǎng)絡架構的重構予以解決。
中國聯(lián)通研究院副院長、首席科學家唐雄燕認為,推動信息通信技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的摩爾定律遇到瓶頸,香農極限也已逼近,基礎科學和材料還未出現(xiàn)革命性突破,網(wǎng)絡架構創(chuàng)新成為解決技術挑戰(zhàn)、推動信息通信產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵。“5G時代網(wǎng)絡的主要創(chuàng)新體現(xiàn)在核心網(wǎng)服務化架構、無線接入網(wǎng)集中單元/分布式單元分離架構等創(chuàng)新。目前來看,在無線傳輸技術未有革命性突破的情況下,網(wǎng)絡架構依然會是6G創(chuàng)新的關鍵。”
其二是網(wǎng)絡應用場景的挖掘。從2G到4G,誕生了網(wǎng)絡直播等應用。我國5G網(wǎng)絡建設走在全球前列,但目前5G尚未催生出諸如微信、抖音這樣的現(xiàn)象級應用,多位業(yè)內人士認為,這與5G的技術特點存在關聯(lián)。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被視為5G應用的重點,但‘To B(面向企業(yè))’的應用需要大上行速率、低時延和高可靠性,5G并沒有對此進行重點研究。”鄔賀銓認為,“To B”應用應作為6G研究的重點,運營商應該從專用頻率上對“To B”應用和“To C(面向消費者)”應用予以區(qū)分。
多位業(yè)內人士表示,網(wǎng)絡應用情況將決定運營商的效益,最終影響到整個網(wǎng)絡的可持續(xù)發(fā)展。“毫米波、太赫茲技術在帶來大帶寬的同時,也存在單個基站覆蓋范圍較小和傳播損耗問題。需要綜合考慮性能、成本等因素提升商用價值。”中興通訊無線研究院射頻系統(tǒng)高級工程師彭琳說。
其三是“雙碳”目標下的低功耗難題。數(shù)據(jù)顯示,2020年我國通信網(wǎng)絡碳排放占全社會3.5%,彼時5G建設剛剛起步。鄔賀銓等專家表示,5G基站的功耗比4G基站高一倍。而6G的頻段更高,蜂窩更密,能耗比5G更大,減碳將是6G研究的難點。業(yè)內人士普遍認為,在現(xiàn)有網(wǎng)絡架構下,6G技術的節(jié)能降碳存在天花板,亟待明確標準,同時在基礎架構上予以突破。
其四是信息安全問題。隨著虛擬世界與真實世界的深度融合,網(wǎng)絡安全問題產(chǎn)生的影響備受關注。6G網(wǎng)絡承載著海量數(shù)據(jù)的傳輸、處理,一旦被盜用、篡改,會產(chǎn)生較大影響。中信科移動通信技術股份有限公司副總經(jīng)理孫韶輝認為,6G網(wǎng)絡安全架構將同目前截然不同,它需要采取“彈性部署”的形式以應對不同應用場景的需要。崔春風認為,相較于過去“外掛式”的網(wǎng)絡安全體系,6G網(wǎng)絡的智慧泛在特性需要網(wǎng)絡具備內生安全能力,這有待于人工智能等技術的助力。
不宜操之過急
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),業(yè)內人士普遍認為6G技術將在2030年前后具備商業(yè)化運營的能力。但多位業(yè)內人士也認為,6G技術的研發(fā)、建設不宜操之過急,需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,逐步推進。
中國電信股份有限公司研究院專家楊峰義認為,當前的網(wǎng)絡系統(tǒng)建設存在嚴重的技術過剩,重要原因是應用跟不上。“我們過早把未來愿景搬到今天來實現(xiàn),導致與現(xiàn)實脫節(jié)。”
鄔賀銓認為,5G網(wǎng)絡中的多項基礎性技術,源自十多年前的理論基礎,而6G急缺類似的基礎性創(chuàng)新。
多位采訪對象表示,5G網(wǎng)絡的應用是6G研究的前提,當前各方在推動6G研發(fā)的同時應注重從5G應用中挖掘市場,利用5G進行新技術檢驗。北京交通大學教授艾渤認為,5G時代已經(jīng)有毫米波、邊緣計算、邊緣節(jié)點等技術,可為6G時代針對高鐵等高速移動場景的未來網(wǎng)絡布設積累經(jīng)驗。
值得一提的是,除了技術上的創(chuàng)新,運營管理上的創(chuàng)新也不容忽視。多位業(yè)內人士表示,6G時代,傳統(tǒng)以基站為中心的覆蓋模式或轉變?yōu)橐杂脩魹橹行牡母采w模式,這將對網(wǎng)絡運營管理帶來新挑戰(zhàn)。“衛(wèi)星軌道頻率資源是有限的,不可能每個運營商都自建天基互聯(lián)網(wǎng),這就涉及資源的調度需要跨運營商實現(xiàn)。”鄔賀銓認為,以架構簡單、運維方便、云網(wǎng)協(xié)同、智能開放、安全可靠和低成本為目標的智簡網(wǎng)絡,將是未來網(wǎng)絡技術創(chuàng)新的重要方向。
王夕一
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