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這是一個娛樂至死的時代,所有的一切都會被娛樂消解。
比如7月3日李彥宏在百度AI開發者大會上被潑水一事,很快成為一個刷屏朋友圈的段子。娛樂的同時,陰謀論一定不會缺席,這已經成為所有熱點事件的標配,這對于風波中的當事人其實是不公平的。
從某種程度上說,這種娛樂化、陰謀論化,是對當事人的二次傷害,在朋友圈里娛樂和陰謀論,和在現場潑水,并無本質不同。
NO.1
情緒渲泄不應被提倡
這次事件中,無論是李彥宏的現場表現,還是百度公關事件的處理,都值得點贊一番。李彥宏一句“大家看到在AI前進的道路上,還是會有各種各樣想不到困難出現”化解了現場的尷尬,并且很自然的將觀眾的焦點拉回大會的主題。百度公關事后的冷處理也避免了事態的擴大。
我們眼下所處的正是一個“劇變”的時代,然而很多人渾然不知,或者知而無感,因為未來太過遙遠。我們總是輕視自己的未來,而又高估自己的現在,所以大把的時間消耗在了一些無意義的事情上面 ,比如百度創始人兼CEO李彥宏被運城青年潑水這件事情。
這事本身其實并不值得過多討論,但是又不得不去討論,畢竟這是一個娛樂至死的時代,大眾總是對這類事件喜聞樂見。
苦悶已久的營銷圈(尤其是新媒體圈)找到了一個釋放情緒的窗口,于是“兩塊錢上頭條”的段子刷屏朋友圈。然而段子終究是段子,從營銷的角度來說,通過這種方式上熱搜對百度沒有作何好處,反而會帶來不好的聯想,畢竟網絡上最不缺的就是陰謀論和鍵盤俠。
除非“這屆百度公關”不想干下屆了,否則斷不會出此昏招。
NO.2
青年潑水者-程某旗
潑水事件的主角叫程某旗,山西運城人,事后已經被警方帶走。事件發生后,「紅星新聞」第一時間采方了程某旗的前妻,大致勾勒出了程某旗的人生軌跡。從中可以看出,程某旗是個典型的社會失意青年,婚姻事業兩不順,無力承擔子女撫養費,長時間待業在家并深居簡出。
兩年前,程某旗與前妻離婚,之前曾經營過一家網店,后倒閉,此后便長期深居在家,一直到兩人離婚都沒有再上班。「紅星新聞」從程某旗的前妻處得知,不曾聽說程某旗有任何計算機方面的愛好。除了經營過一家網店,程某旗與互聯網并無交集,與百度更無直接瓜葛。
就是這樣一個遠離互聯網的人,千里迢迢從山西運城跑去了北京,然后潑了李彥宏一瓶冷水,把兩個礦泉水品牌一同推上了熱搜。
事后,一個讓人不安的事情發生了,程某旗的微博@直男上樹的粉絲量瞬間爆漲。每當類似事件發生的時候,總少不了一種聲音,對施暴者無條件的支持,攻詰公眾人物不知何時成為了一種ZZ正確。 程某旗這時候需要的,其實是心理疏導和一份工作,而不是被“英雄化”。
娛樂至死的大潮之下,鍵盤背后,還有無數程某旗需要被疏導。
程某旗和李彥宏的八卦,我們就談到此,一個迷茫無助的青年、一個無辜受牽連的企業家加上一群焦慮至極于是娛樂至死的網民,同鑄了一個新的熱點,僅此而已。同樣的事情每隔一段時間就會上演一次,短則一日,慢則三天,最長不會超過一星期,便會被另一個熱點取代。
上海外國語大學副教授劉國華說:“如果我們今天在這里為潑水者叫好,就是在鼓勵另外一種‘惡’。 ”同樣的,過多的討論也會助長這種“惡”的漫延。很久以前看過的一個案子,一位孤獨的老人,為了獲得別人的關注,而在法庭上做偽證。為了獲得關注而做“惡”的大有人在。
我們的注意力,應該回歸到一些真正有價值的事情上來,比如百度在AI領域取得的進展,時代正在發生“劇變”,我們不該只關注八卦。
NO.3
百度“劇變”
把注意力從“潑水事件”事件上收回來,放到“百度AI開發者大會”上,你會發現,百度今年帶來了很多驚喜,“劇變”正在發生。
這里我們需要對“劇變”做一個重新的解釋,很多人對“劇變”存在一個偏狹的認知,似乎那是一瞬間的事情,卻不知道,在那一瞬間發生之前,有一個漫長的醞釀期,一次一次微小的變化最終堆疊出一個偉大的瞬間。正如,沒有1900多年前的汽轉球,就不有蒸汽機的誕生。
在今年的百度AI開發者大會上,李彥宏再一次介紹了百度Apollo自動駕駛汽車的“自動泊車”功能,今年這一功能又有了新的進步。
今年的Apollo可以通過手機APP召喚車輛,遠程啟動后,汽車會自己開出地庫停到指定地點,遇到障礙物可緊急制動,擁堵時司機可以直接走人,無人汽車會自己找個停車場把自己給停進去。 人類搞不定的狹窄停車位,對Apollo來說都不是問題。
李彥宏就是在演示這個功能時,被程某旗給潑了一瓶冷水,于是有了那句“What'syourproblem?”。這個地方不得不給李彥宏的沉著冷靜點個贊,“臥槽”之后迅速切換英語模式,即化解了自己的情緒又維持住了體面,更加避免了現場陷入更尷尬的氣氛里。
幾秒鐘的懵逼后,李彥宏說道:“大家看到在AI前進的道路上,還是會有各種各樣想不到困難出現。”一句話就把現場拉回到主題。
NO.4
無限逼近那一瞬間
除了Apollo的自動泊車,比如與華為麒麟芯片達成深度合作,與吉利汽車達成戰略合作,與浦發銀行在AI金融方面達成合作等。
最值得深度探討的,還當屬無人汽車,百度已經實現了L4級別的無人駕駛。相比較于需要人工隨時干預的L3自動駕駛,L4級別全程不需要人工干預,而這正是Apollo的自動泊車的基礎。 在國際市場上,百度是第二梯隊中唯一的中國企業,特斯拉、蘋果都還在第三梯隊。
大眾印象里的百度,還是那個以搜索見長的面向C端的百度,卻對B端那個“劇變”的百度一無所知。
拿百度智能云來說,全球權威咨詢機構IDC發布的《中國公有云服務市場(2018下半年)跟蹤》顯示,在PaaS層面,百度智能云營收同比增速超過410%,是所有廠商中增長最快的, 與亞馬遜AWS一同穩坐國內云服務商第一陣營。
蘋果CEO庫克認為,自動駕駛是人工智能之母。在自動駕駛方面屢屢實現突破的百度,正在快速拉起自己的第二曲線。正如海上航路打通了不同文明與大陸之間的聯系一樣,人工智能技術正在將百度與華為、吉利等在廠商聯系在一起,整個市場生態將在悄然間發生巨變。
百度正無限逼近“劇變”的那一個瞬間,5G時代即將到來,人工智能和AIoT等將迎來高速發展,在這樣一個當下,我們不該只關心一瓶水。
倪叔