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最近,當(dāng)不少純電汽車產(chǎn)品都大幅漲價(jià)時(shí),大眾旗下ID.系列多款產(chǎn)品卻“悄悄”降價(jià)了,其中大眾ID.3新增入門款車型后,起售價(jià)更是拉低到了15萬(wàn)元以內(nèi),徹底進(jìn)入了中國(guó)品牌純電汽車的包圍圈,不知道這算是主動(dòng)出擊,還是不得已而為之。當(dāng)然,大眾ID.
最近,當(dāng)不少純電汽車產(chǎn)品都大幅漲價(jià)時(shí),大眾旗下ID.系列多款產(chǎn)品卻“悄悄”降價(jià)了,其中大眾ID.3新增入門款車型后,起售價(jià)更是拉低到了15萬(wàn)元以內(nèi),徹底進(jìn)入了中國(guó)品牌純電汽車的包圍圈,不知道這算是主動(dòng)出擊,還是不得已而為之。
當(dāng)然,大眾ID.3產(chǎn)品實(shí)力還是有的,作為一款緊湊型兩廂轎車,大眾ID.3設(shè)計(jì)前衛(wèi)、新潮,個(gè)性的造型有別于之前任何一款大眾產(chǎn)品,年輕人普遍比較喜歡。另外大眾ID.3雖然尺寸不大,車長(zhǎng)不到4.3米,但是軸距超過(guò)了2.7米,再加上誕生自大眾MEB純電平臺(tái),因此車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞。在配置方面,即便是入門款車型的大眾ID.3,也依舊配備了駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全、全速自適應(yīng)巡航等配置,并且10英寸中控屏下集成了多媒體車機(jī)系統(tǒng),導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)等一應(yīng)俱全,科技程度相當(dāng)高。在動(dòng)力、續(xù)航方面,大眾ID.3搭載了一臺(tái)最大功率125kW的后置電機(jī),CLTC續(xù)航里程為450km,在同級(jí)中屬于主流水平。只是用戶關(guān)注產(chǎn)品力的同時(shí),對(duì)于15萬(wàn)元級(jí)純電轎車的用車成本也比較關(guān)心,那么剛推出的這款“丐版”大眾ID.3用車到底是一個(gè)什么水平呢?下面我們就對(duì)這款車進(jìn)行一番調(diào)查。
接近15萬(wàn)的車價(jià),首年保費(fèi)約5000元
大眾ID.3“2022款 Active Pure 純凈智享版”剛剛上市,售價(jià)14.9888萬(wàn)元,相比之前的入門版便宜了近2萬(wàn)元。雖然我們暫時(shí)無(wú)法獲得這款新車的實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格,但由于車價(jià)和保險(xiǎn)幾乎是掛鉤的,因此我們可以根據(jù)之前對(duì)大眾ID.3其它車型的保險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)查,對(duì)這款車新車進(jìn)行預(yù)估。
根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用來(lái)看,大眾ID.3在購(gòu)買300萬(wàn)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,預(yù)計(jì)首年保費(fèi)在5000元左右,其中車損險(xiǎn)超過(guò)2000元,值得注意的是,純電車型是免征車船稅的。另外,如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故,之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算,大眾ID.3三年總保費(fèi)大約為12500元,平均一年約為4167元。相比之下,大眾ID.3現(xiàn)在的入門款車型,首年保費(fèi)要比之前便宜近400元。
一年保養(yǎng)不超過(guò)300元,比國(guó)產(chǎn)車省錢?
在保養(yǎng)方面,大眾ID.3入門款和之前不會(huì)有任何變化,首保時(shí)間依舊為5000km或6個(gè)月(以先到為準(zhǔn))進(jìn)行,之后每10000km或12個(gè)月需要進(jìn)行保養(yǎng),檢查費(fèi)用為300元。在其它方面,空調(diào)濾芯每10000km進(jìn)行更換;剎車油、冷卻液每20000km進(jìn)行檢查/更換。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算大眾ID.3保養(yǎng)費(fèi)用,大約需要2850元,平均一年大約需要917元。值得注意的是,目前大眾ID.3依舊提供了一些購(gòu)車權(quán)益選擇,如果選了“首任車主享受終身免費(fèi)車輛保養(yǎng)”,那么包括檢查費(fèi)、更換空調(diào)濾芯、更換制動(dòng)液等都會(huì)免費(fèi),三年下來(lái)還能夠省下2000多元,如此一來(lái)就比同級(jí)中國(guó)品牌純電轎車?yán)缧※iP5等更省錢了。
電耗14.9kWh不低,但可選1年免費(fèi)充電
根據(jù)我們調(diào)查,大眾ID.3實(shí)際百公里耗電量為14.9kWh,以目前家用電約0.56元/ kWh計(jì)算,三年行駛60000km的電費(fèi)大約為5006元左右,平均每個(gè)月約139元。和同級(jí)純電車型相比,大眾ID.3的電耗表現(xiàn)屬于正常水平,略微比小鵬P5高了一點(diǎn)。
不過(guò),由于大眾ID.3可以在用戶權(quán)益中,可以選擇1年免費(fèi)公共充電服務(wù)(限上汽大眾超級(jí)APP充電地圖指定充電樁,一年免費(fèi)充電2400度),那么這樣一來(lái)還能再節(jié)省1300多元,還是挺劃算的。
結(jié)語(yǔ):
我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加,可以計(jì)算出大眾ID.3三年行駛60000km的用車成本大約為20356元,平均每年6785元,平均每月564元。另外,如果用戶選擇了免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)充電等權(quán)益,那么三年用車成本最低只要約17000元。也就是說(shuō),大眾ID.3每年養(yǎng)車要比同級(jí)的小鵬P5等中國(guó)品牌純電車型便宜近3000元,平均到每年能養(yǎng)車要少花1000元,還是相當(dāng)可觀的,當(dāng)然了從長(zhǎng)遠(yuǎn)的用車角度來(lái)看,影響并不大。
李悅
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