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飛凡ER6算是不錯的選擇,目前廠商指導售價在15~20萬之間,續航上有兩個標準,分別是520公里以及620公里,個人建議購買后者。而今天主要跟大家評測的車型是2021款新動版620km智享版飛凡ER6,廠商指導售價在約17萬,續航在620公
飛凡ER6算是不錯的選擇,目前廠商指導售價在15~20萬之間,續航上有兩個標準,分別是520公里以及620公里,個人建議購買后者。而今天主要跟大家評測的車型是2021款 新動版 620km 智享版 飛凡ER6,廠商指導售價在約17萬,續航在620公里,首任車主提供不限年限不限里程的質保服務。
從外觀上來看,飛凡ER6臉部比較簡約,線條上進攻性不錯,在家族logo位置加入參數化設計,運動感官上讓人眼前一亮。大燈組注重顏值,內部搭配矩陣式LED大燈以及日間行車燈,功能上支持自動大燈、高度調節以及延時關閉,自適應遠近光則是選裝功能。
作為一款緊湊型車,飛凡ER6尺寸上夠出色,長寬高在4724×1835×1493毫米,車身軸距在2715毫米,雖然沒有搭配隱藏式門把手,但依舊把風阻系數做到了0.24Cd。充電口選擇放在前翼子板兩側,一側是慢充接口,一側是快充接口。后排雖沒有提供隱私玻璃,但全車提供多層隔音玻璃,在靜謐性上值得點贊。底部輪轂采用多幅式設計,尺寸在17英寸,為了控制胎噪,搭配米其林P3ST靜音輪胎。
從車身尾部來看,上方小鴨尾力量感不錯,尾燈組中間搭配貫穿式裝飾條,尾燈組內部擁有熏黑處理,看上去有一種神秘氣息。底部位置為了辨識度,選擇搭配一塊橫向的黑色裝飾,作為純電動車型排氣孔肯定不用想了,感官上以簡潔呈現為主。
進入飛凡ER6車內,質感上倒是不差,中控區域以及門板位置都以軟性材料為主。中控屏幕尺寸在14.3英寸,采用立式設計,斑馬智能系統的加入,讓其娛樂性變得很豐富,在中控屏幕左右兩側,都是提供空調出風口。對于新手來說,車內搭配540度全景影像,倒車完全沒有困難,并且內置行車記錄儀,后期不用再選裝。往主駕駛位置去看,真皮方向盤造型優雅,握上去手感不錯,中間位置進行打孔設計,本身也是多功能方案,在其正前方可以看到12.3英寸全液晶儀表屏,UI設計上很有科技感。
座椅標配仿皮,但可以升級成Alcantara皮質用料,座椅設計上以寬大造型為主,所以即便身高達到1米8,坐上去都會覺得很舒服。后排配備空調出風口,并且擁有兩個充電接口,和前排保持一致。頭頂位置是一塊不可開啟的全景天窗,但也有一些黑科技功能,比如說可以阻隔99%紫外線。音響系統上采用6個揚聲器喇叭,個人覺得表現中規中矩,如果能夠進一步升級,效果上會好上許多。
從動力上來看,選擇搭配一臺前置永磁同步電機,最大功率可達到135kW,最大扭矩可達到280N·m。從駕駛模式上看,提供三種切換方案,并且動能回收系統分為從輕到重三擋可調。起步比較安靜,超車基本沒有壓力,動力在后期比較充沛,從具體加速表現來看,百公里可以達到8.3秒。
寫到最后,飛凡ER6續航能力不弱,并且提供終身免費基礎保養政策,在用車成本上可以進一步下降。從耗電量角度來看,百公里在12.2kWh,如果安裝私人充電樁,我們可以按照0.54元/kWh計算,百公里開銷在6.59元左右。
活動時間
2022年6月26日 至 2022年6月30日張原