吉利車(chē)型圖片和價(jià)格（吉利幾何E）

在只需要滿(mǎn)足上班通勤、城市代步的需求之下，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始逐漸接受自家的代步小車(chē)帶上電。雖然在小型SUV市場(chǎng)還是由本田的兩款燃油車(chē)型打頭，但也有其它純電產(chǎn)品賣(mài)出不錯(cuò)的銷(xiāo)量，就比如哪吒V和比亞迪元Pro。不過(guò)最近吉利汽車(chē)旗下幾何品牌也推出

在只需要滿(mǎn)足上班通勤、城市代步的需求之下，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始逐漸接受自家的代步小車(chē)帶上電。雖然在小型SUV市場(chǎng)還是由本田的兩款燃油車(chē)型打頭，但也有其它純電產(chǎn)品賣(mài)出不錯(cuò)的銷(xiāo)量，就比如哪吒V和比亞迪元Pro。不過(guò)最近吉利汽車(chē)旗下幾何品牌也推出了一款純電小型SUV—幾何E。

幾何E共提供三種續(xù)航版本，分別是320km、380km和401km。即使是入門(mén)款，續(xù)航里程也足以滿(mǎn)足日常通勤代步的需求。另外在車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。得益于四輪四角的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。不過(guò)介于車(chē)身尺寸本就偏小，后排更適合兩個(gè)乘客乘坐。同時(shí)在外觀和內(nèi)飾方面，幾何E都秉持了十分簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，因此相對(duì)其它同級(jí)產(chǎn)品更能契合年輕消費(fèi)者的審美。

幾何E較大的亮點(diǎn)在于中控那套雙聯(lián)屏內(nèi)飾，雙10.25英寸的連屏在這個(gè)級(jí)別而言還是比較少見(jiàn)的。而在車(chē)機(jī)功能方面，它采用了科大訊飛3.5代智能語(yǔ)音，可支持不間斷對(duì)話，能夠通過(guò)語(yǔ)音控制開(kāi)車(chē)窗、開(kāi)空調(diào)等多種車(chē)內(nèi)功能，也為它帶來(lái)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。并且擁有L2級(jí)輔助駕駛功能，帶來(lái)更加方便的用車(chē)體驗(yàn)。與此同時(shí)它的價(jià)格也比較親民，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.78-10.48萬(wàn)元。看起來(lái)不錯(cuò)、也能夠滿(mǎn)足日常所需，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，所以幾何E也成了很多消費(fèi)者的新選項(xiàng)。不過(guò)購(gòu)買(mǎi)這種純電代步車(chē)的消費(fèi)者圖的就是一個(gè)“省”字，前期價(jià)格倒是親民，那它在后期用車(chē)成本上還能省嗎？下面我們結(jié)合保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及電耗方面來(lái)進(jìn)行分析。

車(chē)價(jià)差距不大，保險(xiǎn)每年不到4千？

新車(chē)共計(jì)推出3款車(chē)型中，玲瓏虎車(chē)型擁有401km續(xù)航里程，比入門(mén)款的續(xù)航更高。而且配置上也比較全面，足夠日常使用，預(yù)計(jì)未來(lái)能有不錯(cuò)的熱度。并且這款車(chē)型和頂配的霹靂虎差價(jià)并不大，即使保險(xiǎn)費(fèi)用與車(chē)價(jià)直接掛鉤，二者的保費(fèi)差距也不會(huì)太大，所以拿這款車(chē)型作為保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算對(duì)象更加合理。

在購(gòu)買(mǎi)300萬(wàn)三責(zé)、車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，玲瓏虎車(chē)型首年保費(fèi)約4690元。如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為11720元，平均一年約3900元。這其中300萬(wàn)三責(zé)大概2200元，車(chē)損參考同價(jià)位的哪吒V，大概1540元，像三者險(xiǎn)大家也可以自行選擇，不必購(gòu)買(mǎi)這么貴的，所以保險(xiǎn)費(fèi)用理論上還會(huì)更低一點(diǎn)。不過(guò)實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)用還是需要結(jié)合當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的實(shí)際情況來(lái)定。

保養(yǎng)較簡(jiǎn)單，每年花銷(xiāo)不超過(guò)9百?

因?yàn)閹缀蜤才剛剛上市，所以保養(yǎng)信息并不全面。但同時(shí)多數(shù)純電車(chē)的保養(yǎng)都比較簡(jiǎn)單，一般都是對(duì)三電系統(tǒng)、底盤(pán)的檢查，以及一些剎車(chē)油、防凍液和配件的更換。所以理論上，幾何E的保養(yǎng)周期和費(fèi)用會(huì)和旗下的其它車(chē)型差不了多少。這里我們可以參考幾何汽車(chē)旗下的另一款小型SUV-EX3功夫牛的保養(yǎng)情況。

像EX3 功夫牛的首保需要在5000km或者3個(gè)月時(shí)進(jìn)行（先到為準(zhǔn)），首保只需常規(guī)檢查，同時(shí)首保是免費(fèi)的。以后每10000公里保養(yǎng)一次，第二次保養(yǎng)需要在行駛到15000km或者15個(gè)月進(jìn)行（以先到為準(zhǔn)）除了常規(guī)檢查之外，還需要更換空調(diào)濾清器芯。剎車(chē)油和防凍液每隔30000km更換一次。我們以一般家庭三年行駛60000km的周期計(jì)算下來(lái)，預(yù)估幾何E三年需要的保養(yǎng)費(fèi)約2600元，平均每年只需860元左右。

每月電費(fèi)約107元，贈(zèng)送電費(fèi)還能更省？

幾何E全系搭載最大功率60kW的前置單電機(jī)，根據(jù)官方介紹，擁有401km續(xù)航里程的兩款車(chē)型，百公里能耗都能夠低至11.5kWh。當(dāng)然，由于行駛的路況以及駕駛方式不同，實(shí)測(cè)百公里能耗會(huì)有些出入，這個(gè)參數(shù)只能作為參考。雖然幾何E的用車(chē)場(chǎng)景都是日常的通勤代步，但還是會(huì)存在外出充電的情況。為了方便計(jì)算，我們以只用家用充電樁補(bǔ)能的方式進(jìn)行計(jì)算，作為一個(gè)電費(fèi)的下限。

以當(dāng)前電費(fèi)約0.56元/ kWh，一般家庭三年行駛60000km計(jì)算下來(lái)，幾何E三年所需的電費(fèi)約3860元，平均每月電費(fèi)107元左右。可以看到，作為一款純電代步車(chē)型，幾何E在電費(fèi)方面的花銷(xiāo)非常少。同時(shí)預(yù)售期間下訂還有贈(zèng)送500元電費(fèi)的活動(dòng)，雖然名單有限，但對(duì)于搶訂成功的用戶(hù)來(lái)說(shuō)也能頂上小半年的電費(fèi)。

總結(jié)

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計(jì)算出幾何E三年行駛60000km的總用車(chē)成本約為18180元，平均每月約500元。可以看到這個(gè)用車(chē)成本在保險(xiǎn)費(fèi)用占了大頭的情況下依舊十分的“省”。即使對(duì)比以“省錢(qián)”出名的比亞迪元Pro，這個(gè)費(fèi)用也算得上低。因此對(duì)于一些想要購(gòu)買(mǎi)代步車(chē)，又擔(dān)心后期用車(chē)成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的選擇。