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外賣(mài)的存在,給了我們的生活無(wú)盡的便利性,如今,人在家中躺,飯也能準(zhǔn)點(diǎn)來(lái),雖然有人對(duì)外賣(mài)電動(dòng)車(chē)的存在,給道路交通秩序帶來(lái)了一定的安全隱患,但外賣(mài)配送的存在,還是“利大于弊”,它方便了普通人的生活,也為千萬(wàn)人提供了就業(yè)崗位。根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)
外賣(mài)的存在,給了我們的生活無(wú)盡的便利性,如今,人在家中躺,飯也能準(zhǔn)點(diǎn)來(lái),雖然有人對(duì)外賣(mài)電動(dòng)車(chē)的存在,給道路交通秩序帶來(lái)了一定的安全隱患,但外賣(mài)配送的存在,還是“利大于弊”,它方便了普通人的生活,也為千萬(wàn)人提供了就業(yè)崗位。
根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)擁有外賣(mài)騎手950萬(wàn)人,餓了么擁有的騎手超過(guò)300萬(wàn)人,一千多萬(wàn)人以配送外賣(mài)謀生,而提供他們謀生的交通工具,正是電動(dòng)車(chē),因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)靈活性好,價(jià)格便宜,用車(chē)也十分劃算,按照72v20ah的電動(dòng)車(chē)來(lái)計(jì)算,充電的電量在1.66度電左右,那么,按照市價(jià)0.5元一度電,每次充電也僅需1塊錢(qián)不到的成本。
因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)是外賣(mài)騎手的主要送餐工具,但對(duì)于騎手來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)的續(xù)航非常重要,因此,一直以來(lái),就有專(zhuān)門(mén)的外賣(mài)電動(dòng)車(chē)一說(shuō),這些車(chē)輛基本上都是改裝車(chē)型,用更大的非原裝電池,換取更大的容量,但這樣的電動(dòng)車(chē),都屬于“超標(biāo)車(chē)”,不符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》,也就是我們所說(shuō)的新國(guó)標(biāo)。
隨著電動(dòng)車(chē)的新國(guó)標(biāo)實(shí)施超過(guò)2年,但道路上依然存在不少“非標(biāo)車(chē)”,尤其是外賣(mài)、快遞配送領(lǐng)域,而為了改變這樣的現(xiàn)狀,已經(jīng)有地方著手治理,其中,上海近期就有“大動(dòng)作”,要求在2022年1月下旬之前,快遞外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)需要更換專(zhuān)用號(hào)牌,而電動(dòng)車(chē)必須要符合新國(guó)標(biāo),逾期未換牌,將會(huì)面臨50-200元處罰。
這樣的變化,讓很多外賣(mài)騎手很擔(dān)憂,覺(jué)得電動(dòng)車(chē)不讓改裝,又不讓使用超標(biāo)車(chē),這下會(huì)影響配送外賣(mài),雖然新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)安全性更高,但畢竟新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航普遍不高,無(wú)法滿足送外賣(mài)的需求。
確實(shí),新國(guó)標(biāo)受限于電壓不能超過(guò)48V的影響,整車(chē)重量不超過(guò)55公斤,因此,一般不會(huì)搭載大容量電池的,導(dǎo)致續(xù)航不夠好,但這并不意味,所有的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)都跑不遠(yuǎn),小行家今天就介紹3款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē),最低價(jià)不到4000,最遠(yuǎn)跑480公里,很適合跑外賣(mài)、長(zhǎng)途代步的新國(guó)標(biāo)車(chē),看看有沒(méi)有適合您的。
第一款車(chē)型:競(jìng)騰009長(zhǎng)跑王
優(yōu)勢(shì):價(jià)格低,跑得遠(yuǎn)
這是一款符合新國(guó)標(biāo),擁有3C認(rèn)證,可以辦理上牌的電動(dòng)自行車(chē),它也是小行家看到的電動(dòng)自行車(chē)中,為數(shù)不多續(xù)航能夠突破400公里的電動(dòng)車(chē),當(dāng)然,它的品牌度一般,如果只看續(xù)航,不看品牌,這款車(chē)是值得作為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)自行車(chē)的選項(xiàng)之一。
車(chē)輛在續(xù)航方面,有多個(gè)版本可以選擇,其中適合跑外賣(mài)的,150公里以上的有50AH、60AH、80AH、100AH、120AH、160AH不同的容量,續(xù)航是150—480公里不等,而價(jià)格在店鋪活動(dòng)之下,是3798元—8298元,不到4000元可以選擇一輛續(xù)航150公里的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),價(jià)格還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在動(dòng)力方面。車(chē)輛搭載的為高倍率無(wú)刷電機(jī),車(chē)輛可載重200公斤,爬坡角度在40°,動(dòng)力足夠使用。
配置方面,雖然價(jià)格屬于平價(jià),但由于不存在品牌溢價(jià)的因素,配置在電動(dòng)車(chē)中還算不錯(cuò),車(chē)輛搭載了:一鍵鎖車(chē)、一鍵解鎖、一鍵尋車(chē)、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置,并且有GPS定位防盜系統(tǒng),車(chē)輛位置、軌跡能夠隨時(shí)查看。
細(xì)節(jié)方面,車(chē)輛由于是外賣(mài)專(zhuān)用車(chē),還重點(diǎn)打造減震設(shè)計(jì),四重減震讓車(chē)輛在行駛的時(shí)候,平穩(wěn)性會(huì)更好,避免餐食因?yàn)轭嶔ざ雎卉?chē)輛標(biāo)配高碳鋼材質(zhì)的外賣(mài)架,大承重可以兼顧更多訂單,并且適應(yīng)各種規(guī)格的外賣(mài)箱;其他的包括燈光、手機(jī)充電、支架、大屏顯示器也是應(yīng)有盡有。
小行家點(diǎn)評(píng):作為一款新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē),它的續(xù)航確實(shí)很出眾,如果只是考慮電動(dòng)車(chē)用個(gè)2年、3年,可以考慮,尤其是追求高續(xù)航,它還是很合適,但這樣的配置、續(xù)航匹配這樣的低價(jià)位,而且沒(méi)有大品牌的加持,對(duì)于它的車(chē)輛質(zhì)量的品質(zhì),是需要存疑的,如果想買(mǎi)輛車(chē)要長(zhǎng)期使用,就不太推薦。
第二款車(chē)型:寶路士TDT007Z
優(yōu)勢(shì):續(xù)航高,符合新國(guó)標(biāo)
這一款同樣是定制版的外賣(mài)電動(dòng)車(chē),它的電機(jī)功率400W,整車(chē)重量小于55公斤,電壓48V,標(biāo)準(zhǔn)的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),而且,它和上一款有著“異曲同工之處”,基本上也屬于,價(jià)格低,續(xù)航高的車(chē)型。
它也是有多個(gè)版本可以選擇,其中以150公里起的版本來(lái)看,分別是50AH、60AH、70AH、100AH、130AH版本,續(xù)航是150公里—350公里,價(jià)格為3899元—6666元,其中,在70AH以上的版本,都是采用雙電池,可拆卸自由更換組合,十分的方便。
在配置方面,車(chē)輛搭載的為18650汽車(chē)級(jí)鋰電池,它的耐用性會(huì)更好,而電機(jī)為400W高效能電機(jī),搭載ECO能耗模式,可以讓電動(dòng)車(chē)在行駛的時(shí)候更省電;而車(chē)輛還貼心地設(shè)計(jì)了3個(gè)檔位:爬坡檔、經(jīng)濟(jì)檔、超車(chē)檔,不同檔位有著不同的動(dòng)力供應(yīng),其中,爬坡檔的最大坡度可以達(dá)到50°。
其他方面,車(chē)輛配置了耐磨防爆胎輪胎,避免高強(qiáng)度用車(chē),引起車(chē)胎爆胎的煩惱;搭載了50W的LED前燈+尾燈,夜晚送餐也會(huì)很安全;車(chē)輛鞍座采用的是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),減少久坐的不適;另外,車(chē)輛的顯示大屏、USB手機(jī)充電、外賣(mài)后座也是應(yīng)有盡有。
小行家點(diǎn)評(píng):這款車(chē)在配置上相比上一款有了減配,而價(jià)格也略貴一些,但總體相差不大,選擇哪一個(gè)可以根據(jù)對(duì)于車(chē)輛尺寸和外觀的喜好進(jìn)行選擇,不過(guò),還是要提醒,對(duì)于非大品牌的電動(dòng)車(chē),即便是符合新國(guó)標(biāo),2年、3年的短期使用可以考慮,長(zhǎng)期使用就需要考慮售后服務(wù)的問(wèn)題了。
第三款車(chē)型:雅迪騎仕
優(yōu)勢(shì):大品牌,電池可選配
雅迪在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,無(wú)論是知名度、市占率都是數(shù)一數(shù)二,而對(duì)于有著千萬(wàn)市場(chǎng)的外賣(mài)電動(dòng)車(chē),它也沒(méi)有放過(guò)機(jī)會(huì),這是它推出的一款外賣(mài)版車(chē)型,因?yàn)橛兄笃放疲酆蠛玫募映郑簧偻赓u(mài)騎手很青睞這款電動(dòng)車(chē)。
這款車(chē)標(biāo)配價(jià)格為3688元,標(biāo)配48V24AH鋰電池,續(xù)航可以實(shí)現(xiàn)150公里,不到4000元的價(jià)格,在雅迪車(chē)型中,已經(jīng)屬于相當(dāng)實(shí)惠,而且,如果覺(jué)得這個(gè)續(xù)航并不滿足,雅迪這款車(chē)設(shè)計(jì)的是大容量電池倉(cāng),可以自己進(jìn)行選配電池規(guī)格,實(shí)現(xiàn)自己想要的續(xù)航。
配置方面,車(chē)輛搭載的電機(jī)為雅迪自主研發(fā)的GTR電機(jī),具備節(jié)能高效,適合各種復(fù)雜路況的優(yōu)點(diǎn);由于是外賣(mài)專(zhuān)用車(chē),它在減震方面也是十分注重,車(chē)輛搭載的高性能前后液壓減震,有效過(guò)濾顛簸,讓騎手保護(hù)好美食周全;其他還有LED高亮大燈、超大外賣(mài)箱貨架、前置儲(chǔ)物兜兜等實(shí)用配置。
小行家點(diǎn)評(píng):作為這3款車(chē)的唯一大品牌,它在品質(zhì)、售后服務(wù)方面更具有優(yōu)勢(shì),但由于它把主要的成本放在了電池上,這款車(chē)其他配置表現(xiàn)一般,而且,如果想要更換更大的電池,從官方加裝,并不便宜。
結(jié)語(yǔ):外賣(mài)騎手現(xiàn)在選擇電動(dòng)車(chē),除了要考慮到價(jià)格、續(xù)航、動(dòng)力等方面,符不符合新國(guó)標(biāo)也相當(dāng)重要,而對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車(chē),目前已經(jīng)不允許生產(chǎn)和銷(xiāo)售,自己改裝電動(dòng)車(chē),將會(huì)面臨一定的處罰,而對(duì)于選擇電動(dòng)摩托車(chē),要考慮到自己是否有駕照,所在的地方有沒(méi)有“限禁摩”管理,綜合來(lái)看,其實(shí),高續(xù)航的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē),對(duì)于外賣(mài)騎手來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的選擇。
那么,這3款外賣(mài)電動(dòng)車(chē),您看好哪一款?或者您有什么比較適合跑外賣(mài)的車(chē)型推薦嗎?都可以在評(píng)論區(qū)留言,大家一起交流,關(guān)注電動(dòng)車(chē)小行家,每天分享電動(dòng)車(chē)相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
李楠明
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