國內旅游景點，很多游客都有很多話要說，比如說門票太貴，景區附近宰客等，其實景區坑人的手段還有一種，就是景區內的大巴或者旅游觀光車，當然有的地方叫做擺渡車，你買了門票，必須再買這個車票，才能到達真正的景點，如今國內很多景區都玩起這種套路，游客

　　國內旅游景點，很多游客都有很多話要說，比如說門票太貴，景區附近宰客等，其實景區坑人的手段還有一種，就是景區內的大巴或者旅游觀光車，當然有的地方叫做擺渡車，你買了門票，必須再買這個車票，才能到達真正的景點，如今國內很多景區都玩起這種套路，游客怨聲載道。但是在2020年7月1日起至年底，浙江雁蕩山景區，這個5A級景區推出了一項改革，那就是景區擺渡車和觀光車，對游客免費開放，不需要另外購買車票。

　　不過面對這一政策，一些游客在紛紛叫好的同時，也有一些當地人直接說，早就應該這樣了，自從禁止游客車輛進入，推出昂貴的擺渡車費用后，去景區的游客少了很多，再不改，雁蕩山景區估計要步那個破產景區的后塵了，而筆者也分析了幾個原因，也許正是這樣，才讓雁蕩山景區做出了這樣的決定。

　　疫情影響

　　如果要說2020年，新冠疫情對哪些行業的影響最大，我想旅游業應該首當其沖，雖然如今疫情已經在國內平緩下來，但是并沒有完全解除，因此如今跨省旅游，并未正式完全展開。而為了恢復旅游經濟，很多地方或者景區都推出了相應的激勵措施。

　　比如湖南張家界，就推出了買一送一，半價購票等活動，甚至連吃飯住宿都是買一贈一。比如黃山，就曾經推出免門票等。

　　雁蕩山景區受到的影響也不小，推出這項優惠措施后，能在一定程度上，吸引游客前往。

　　游客對景區公交怨聲載道

　　其實很多有景區公交的景區，能夠在一定程度上勸阻游客，畢竟本身門票就不便宜了，結果去景區，必須還要花費一筆不小的開銷來坐個幾公里的大巴，給游客的第一印象就是，這是強迫消費，捆綁消費，心里有一種天然的抵觸感。

　　其實雁蕩山景區在實行游客車輛不準進入，只能花費門票的五分之一價格乘坐景區公交前往后，口碑以及游客數量明顯下降，甚至當地人都對其反感。

　　2020年，旅游業面臨著一個很大的風口，誰能更好的服務游客，給游客帶來更好的體驗感，自然就能贏得更好的口碑，也就能迎來更多的游客，君不見，那些坑游客的景點，如今有哪個不凄涼的?