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平和號(hào)是一艘太古集團(tuán)旗下的運(yùn)輸船,在1942年的新加坡要塞陷落中,他參與一項(xiàng)將新加坡英格蘭銀行儲(chǔ)藏的黃金運(yùn)往澳大利亞的秘密任務(wù)。1944年10月31日,巴布亞新幾內(nèi)亞馬當(dāng)?shù)腍MAS平和平和號(hào),是一艘1922年建造的3102噸長(zhǎng)江游船,194
平和號(hào)是一艘太古集團(tuán)旗下的運(yùn)輸船,在1942年的新加坡要塞陷落中,他參與一項(xiàng)將新加坡英格蘭銀行儲(chǔ)藏的黃金運(yùn)往澳大利亞的秘密任務(wù)。
平和號(hào),是一艘1922年建造的3102噸長(zhǎng)江游船,1941年12月,太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),平和號(hào)在新加坡被英國(guó)皇家海軍征用。
類型:江輪
噸位:3,105 噸
長(zhǎng)度:91米
寬度:15米
吃水:4米
推進(jìn):三脹往復(fù)式蒸汽機(jī)
速度:14節(jié)(26公里/小時(shí))
武器:
1× 12磅炮
2× 20毫米 厄利空機(jī)關(guān)炮
2× 7.7mm 維克斯機(jī)槍
1942年2月10日,丘吉爾向新加坡發(fā)出要“戰(zhàn)斗到底”的電報(bào),但日軍已經(jīng)登上新加坡,并控制了關(guān)鍵的淡水水源。英軍和大批平民被壓縮到新加坡島的東南部,新加坡要塞岌岌可危。
在第二次世界大戰(zhàn)開始時(shí),英國(guó)政府制定了關(guān)于海上運(yùn)輸黃金的規(guī)則。根據(jù)這些規(guī)則對(duì)船只進(jìn)行分類,并配備通信設(shè)備,武器裝備。運(yùn)送黃金的路線嚴(yán)格按照戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略形勢(shì)進(jìn)行管理。
像SS 塔西比烏斯(高達(dá)10,000標(biāo)準(zhǔn)噸)的快速貨運(yùn)船僅限于運(yùn)送價(jià)值100萬英鎊的金條。
1939年和1940年8月,運(yùn)輸船SS 塔西比烏斯在香港和加拿大之間運(yùn)輸了價(jià)值100萬英鎊的金條。1942年2月3日,在日本空襲新加坡期間,塔西比烏斯兩次被直接命中,她起火燃燒沉沒在帝國(guó)碼頭。
2名英國(guó)軍官和被擊沉的英國(guó)運(yùn)輸船塔西比烏斯的船員登上平和號(hào),接管了這艘有20年船齡的老船,他被他們戲稱為“銹鐵罐”。有可能是在塔西比烏斯將傷員轉(zhuǎn)移到平和號(hào)時(shí),同時(shí)轉(zhuǎn)移了屬于英格蘭銀行的金條。
在新加坡投降前4天,在肯特船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,平和號(hào)裝載著200名歐洲難民,于1942年2月11日駛離新加坡,避開日本飛機(jī)的轟炸,駛向爪哇島。
澳大利亞驅(qū)逐艦復(fù)仇號(hào)(HMAS Vendetta)此前一直停在新加坡,拆除了重要的機(jī)器設(shè)備接受維修,日軍攻占新加坡前,他被英軍用舊S級(jí)驅(qū)逐艦HMS 要塞號(hào)拖往蘇門答臘島的巨港。
平和號(hào)在爪哇丹戎不碌港停下補(bǔ)充燃油,將歐洲難民疏散到其他船上,在皇家海軍拖船HMS St. Just和HMAS Yarra的協(xié)助下,他從這里接替HMS 要塞號(hào)的任務(wù),將復(fù)仇號(hào)拖往澳大利亞西部的弗里曼特爾基地,這只小船隊(duì)名為SJ37,同行的運(yùn)輸船還有Giang Ann和Darvel號(hào)。平和號(hào)拖著復(fù)仇號(hào)駛離爪哇島丹戎不碌港,以平均3節(jié)的龜速駛向澳西。
在圣誕島以南約200英里,老式巡洋艦HMAS 阿德萊德接替了HMAS Yarra。經(jīng)過17天的航行,避開日軍空襲和惡劣的天氣之后,小船隊(duì)于1942年3月4日安全抵達(dá)澳大利亞西部的弗里曼特爾基地。復(fù)仇號(hào)從新加坡到墨爾本的史詩般的5000英里奧德賽歷時(shí)72天。其中有40天是在海上度過的,拖曳復(fù)仇號(hào)的牽引纜繩斷裂了五次。
誰都會(huì)認(rèn)為一艘生銹,陳舊,平坦的中國(guó)內(nèi)河輪船在拖曳著一艘驅(qū)逐艦時(shí),似乎不太可能攜帶貴重的黃金貨物。但銀行官員接收了平和號(hào)運(yùn)來的屬于英格蘭銀行21箱黃金,總計(jì)10,635盎司金條。
在第二次世界大戰(zhàn)期間,以每盎司8英鎊的固定價(jià)格計(jì)算,這批黃金的價(jià)值為85,080英鎊,在1942年,這是一筆巨款。按2019年4月的價(jià)格每盎司1290美元計(jì)算,這批黃金價(jià)值約為1371.9萬美元。
3月17日,平和號(hào)的秘密黃金被運(yùn)往墨爾本接受檢驗(yàn)。
5月3日,黃金通過鐵路運(yùn)到布羅肯希爾,在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,澳大利亞的所有金條都被儲(chǔ)藏起來。
后記
HMS Yarra,HMS Stronghold和HMS Electra都在3月初對(duì)日本人的戰(zhàn)斗中沉沒。
平和號(hào)
1942年5月加入澳大利亞海軍,命名為HMAS Ping Wo號(hào),并作為運(yùn)輸船前往新幾內(nèi)亞。在新幾內(nèi)亞的作戰(zhàn)行動(dòng)結(jié)束后,平和號(hào)于1946年6月24日歸還了香港的太古集團(tuán)。
1947年9月,該船被出售給上海的Hoong On Steam Navigation Co Ltd,并更名為The On。
1949年,中華人民共和國(guó)新政府成立,The On歸屬于成立的新中國(guó)(如果有人知道這艘內(nèi)河輪船的后續(xù)情況,或是有相關(guān)照片,請(qǐng)您私信告知我,非常感謝)。
SS 塔西比烏斯,Talthybius(希臘語:Ταλθ?βιο?)
沉沒在新加坡的塔西比烏斯被日本人打撈并更名為Taruyasu Maru。在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),她幸存下來,歸還給英國(guó),她被重新命名為帝國(guó)埃文洛德(Empire Evenlode),一直服務(wù)到1949年。
HMAS Vendetta被澳大利亞海軍修復(fù)并重新投入使用。二戰(zhàn)結(jié)束后,她于1946年3月20日被出售,1948年7月2日在悉尼海角被鑿沉。
復(fù)仇號(hào)在二戰(zhàn)中獲得七項(xiàng)戰(zhàn)斗榮譽(yù):
利比亞1940-41,馬塔潘1941,希臘1941,克里特1941,地中海1941,太平洋1941-43,以及新幾內(nèi)亞1943-44。
~(完)~
美國(guó)的航空巡洋艦之夢(mèng)
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