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雪佛蘭賽歐3全系導(dǎo)購幸福大不同來源:經(jīng)銷商供稿日期:2015-02-02每當(dāng)一款新車上市,精于選購的消費者都要通透地仔細(xì)研究一番再做抉擇。日前,國內(nèi)小車市場最具口碑的國民小車賽歐,推出了第三代產(chǎn)品——賽歐3。一時間,這款最新的國民家轎成為眾
雪佛蘭賽歐3全系導(dǎo)購幸福大不同
來源:經(jīng)銷商供稿 日期:2015-02-02每當(dāng)一款新車上市,精于選購的消費者都要通透地仔細(xì)研究一番再做抉擇。日前,國內(nèi)小車市場最具口碑的國民小車賽歐,推出了第三代產(chǎn)品——賽歐3。一時間,這款最新的國民家轎成為眾多消費者追捧的對象。此次賽歐3率先推出了5款手動擋車型,售價從5.99萬到7.39萬不等。不過,由于全系可享受國家節(jié)能惠民3000元補貼,賽歐3全系售價實際會再往下探,至5.69萬到7.09萬不等。在這5款車型中如何選擇,各自又有什么特點呢?
共性切入賽歐3 空間內(nèi)飾、動力油耗、配置品質(zhì)均可圈可點
首先,從共性的角度來看看賽歐3的全系車型,主要包括外觀內(nèi)飾、車身空間、動力總成以及全系標(biāo)配的一些配置等等。各個車型的差異化特征,在從價格因素中去甄別。
與上代車型相比,基于上海通用汽車新一代小車平臺的賽歐3,在經(jīng)過全新的架構(gòu)和全新設(shè)計后,整車外部造型風(fēng)格與雪佛蘭家族保持了一致。第一眼看上去,賽歐3就和老款賽歐有鮮明的差別,重點就是它的前臉換成了最新的雪佛蘭家族樣式,一看上去,明顯的家族特征就讓人想起了新愛唯歐、新科魯茲。賽歐3在車身側(cè)面做了局部的修改,線條更加凌厲干練。與老款不同的是,賽歐3將加油口從與主駕駛同側(cè)的左邊,搬到了右邊,這是基于車輛安全性考慮的改變。賽歐3的車尾經(jīng)過了全新設(shè)計,增添了更多的靈巧感,鴨嘴般上翹的小尾翼造型,跟新科魯茲非常相似,好看了許多。在車身顏色上,賽歐3 有茉莉白、新月銀、水星藍(lán)、卡其金、珊瑚紅、琥珀橙等六種可選,其中卡其金比較有特色,顯得有檔次,這也是老款沒有的。
內(nèi)飾方面,賽歐3不論是與自己相比,還是與同級車型相比,改進非常大,內(nèi)部整體的精致程度非同日而語。首先在配色上,有米色/灰色兩種可選,飛翼式的中控區(qū)域讓整體層次感瞬間強了不少。功能鍵的階梯式布局很有層次感。此外,方向盤尺寸較老款偏大,手感提升,而且樣式和愛唯歐同款,配上啞光飾條裝飾好看了很多,而且還集成了多功能按鍵(僅高配車型)。賽歐3的座椅采用飄帶式立體剪裁設(shè)計,以通用全球座椅舒適性標(biāo)準(zhǔn)進行開發(fā),包覆性強,擁有同級最佳的舒適性表現(xiàn),極大程度降低了長途駕駛過程中可能引起的疲勞不適感。
再看整體車身尺寸。賽歐3長寬高達(dá)到4300/1735/1504mm,相比老款的4249/1690/1503mm均有所增加,軸距也由原來的2465mm加長到2500mm。所以說它看去上會更加大一些,更像是一個正兒八經(jīng)的三廂小轎車。特別是,賽歐3的車身高度在同級車?yán)镞€是有一定優(yōu)勢的,這也使得賽歐3前后排的頭部空間都非常不錯。(注:1.3L車型車身高度為1504mm,1.5L車型車身高度為1503mm)
而在空間上,坐進賽歐3車內(nèi)的感受好像是坐在一部A級車?yán)铮皇茿0級,這得益于賽歐3進行了高效優(yōu)化設(shè)計,大大提升了空間利用率。值得指出,賽歐后排地板中間位置沒有高高的突起,平整設(shè)計提升乘坐舒適性。賽歐3的儲物空間有16處,日常需求該有的都有了,中控臺的杯架以及儲物格做得比較人性化。后備廂空間為366L,不算最大的,但是進深大,裝卸大件物品很方便。
動力總成上,賽歐3換裝了全新的1.3L VVT與1.5 L DVVT發(fā)動機,其中,1.3L發(fā)動機最大功率輸出為76Kw,最大扭矩127Nm。1.5L發(fā)動機的最大功率為83kW,最大扭矩141Nm,較之現(xiàn)款車型都有較大的提升。賽歐3的5款車型都搭載了5速手動擋變速箱,值得一提的是,賽歐3全系標(biāo)配了Start/Stop智能啟停系統(tǒng),對于這個級別的小車來說,是絕無僅有的,非常難得。
除了全系標(biāo)配Start/Stop智能啟停系統(tǒng),賽歐3全系標(biāo)配的還有EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CBC彎道制控系統(tǒng)、空氣凈化/花粉過濾系統(tǒng)、后窗加熱除霧、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等等,EPS及Start-Stop都是賽歐3在同級中唯一配備的。
個性逐個解析主推1.3L/1.5L 手動理想版(天窗)
在整體對賽歐3進行共性的梳理后,再從5款車型的個性以及配置出發(fā),來進行觀察分析。在賽歐3的5款車型中,1.3L 手動理想版(天窗)和1.5L手動理想版(天窗),售價分別為6.59萬和6.79萬,除去3000元節(jié)能惠民補貼,可降至6.29萬和6.49萬,這兩款車型的配置和價格的配比最具價值,有望成為賽歐3最主打的走量車型。
1.3L 手動理想版(天窗)在全系標(biāo)配的基礎(chǔ)上,比如EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、Start/Stop智能啟停系統(tǒng)、CBC彎道制控系統(tǒng)、空氣凈化/花粉過濾系統(tǒng)、后窗加熱除霧、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、五座標(biāo)準(zhǔn)安全帶(前排帶預(yù)張緊功能)、駕駛員安全帶未系提醒系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、后排兒童安全門鎖、電動車窗、中央控制門鎖、手動空調(diào)、FM、AM收音機、Aux-In音樂接口等,再增加了鋁合金輪轂、智能雙模天窗、行車電腦、折疊遙控鑰匙、隨速自動感應(yīng)落鎖、USB音源接口等。如果對天窗沒有訴求,還可節(jié)省3000元,而選擇指導(dǎo)價格為6.29萬的1.3L 手動理想版。而1.5L手動理想版(天窗)和1.3L 手動理想版(天窗)除了在發(fā)動機上不同外,其他全部相同,只是為了更高的動力性能,需要多支付2000元。這就看個人的喜好和使用了。當(dāng)然,從油耗方面來看,1.3L 手動理想版(天窗)是最經(jīng)濟的,只有5.3L,這是同級車中最低的百公里綜合油耗了,1.5L手動理想版(天窗)的油耗也非常好,只有5.4L。
三款車型看過后,現(xiàn)在還剩下入門級的1.3L手動溫馨版和最高配的1.5L 手動幸福版兩款車型,一款售價5.99萬,一款售價7.39萬,同樣減去3000元節(jié)能惠民補貼,實際價格會降至5.69萬和7.03萬。
對于一款合資品牌的入門級最低配車型,賽歐3的1.3L手動溫馨版價格非常具有殺傷力,雖然基礎(chǔ)配置簡單,但是也不乏亮點之處,比如EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、Start/Stop智能啟停系統(tǒng)、CBC彎道制控系統(tǒng),ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、空氣凈化/花粉過濾系統(tǒng)、后窗加熱除霧等,除此還有前排雙氣囊、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、后排兒童安全門鎖、電動前車窗、駕駛員安全帶未系提醒等等。
賽歐3的1.5L 手動幸福版,雖然不太便宜,但多付出的錢可以換到更細(xì)致的安全、舒適及娛樂性的配置,比如1.5L 手動幸福版有增加前排側(cè)氣囊、前霧燈,功能便利方面的多功能方向盤、主駕上下調(diào)節(jié),還配備4.2寸Mylink中控顯示屏(帶雪佛蘭Mylink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)),具有2G的存儲硬盤,可收聽本地音樂;還具有手機映射功能,通過手機控制屏幕;具有藍(lán)牙語音及語音識別功能。在7萬出頭的價位上,賽歐3 1.5L 手動幸福版的性價比也是很不錯的。
小結(jié):
賽歐3因為全系可享3000元節(jié)能惠民補貼,整體價格和老款車型差不多,但是在動力、空間和配置上都有質(zhì)的提升。作為一款合資品牌家轎,賽歐3在堅持親民實惠的同時,在配置上加入足夠多的料,使它成為實惠又有料的好車。當(dāng)然,賽歐3全系沒有倒車?yán)走_(dá),需要進行選裝,是小小的缺憾,但是考慮到它的綜合水平,賽歐3所能給到的已經(jīng)足夠令普通消費者滿意了。
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陳俊
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