仿賽摩托車圖片及報(bào)價(jià)（年末了）

年末了，想犒勞一下自己，2~3萬的仿賽，有哪些好的推薦呢？這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問題，他的描述如標(biāo)題。忙了一年了，所以力所能及的犒勞一下自己，也在情理之中，那么2~3萬的仿賽，會(huì)有哪些比較好的推薦呢？我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

年末了，想犒勞一下自己，2~3萬的仿賽，有哪些好的推薦呢？

這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問題，他的描述如標(biāo)題。

忙了一年了，所以力所能及的犒勞一下自己，也在情理之中，那么2~3萬的仿賽，會(huì)有哪些比較好的推薦呢？我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

第一款 GSX250R 目前售價(jià)26680

豪爵鈴木旗下的GSX250R雖然性能表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，但是這款車擁有家族式的外觀，出色的品質(zhì)保證，比較適合入門級(jí)車友把玩的動(dòng)力特性，所以是一款既值得推薦也可以放心選擇的仿賽類摩托車。

作為一款250cc雙缸仿賽，GSX250R最大的優(yōu)勢(shì)就是品質(zhì)出色，只要你善待它這款車出故障的幾率是相當(dāng)?shù)偷模⑶宜膭?dòng)力表現(xiàn)也會(huì)非常適合日常的通勤代步和偶爾的小玩一把，所以想長(zhǎng)期擁有，當(dāng)前需求下GSX250R就會(huì)很容易成為首選。

第二款 春風(fēng)250SR 賽道版售價(jià)21680

春風(fēng)250SR賽道版是一款可玩性相對(duì)比較高，顏值也比較拉風(fēng)，也很能體現(xiàn)出性價(jià)比的車型，它是很多小白摩友比較喜歡的一款仿賽。

這款車不僅提速流暢，而且操控靈活，只要有一定的駕駛技能，就可以將這款車玩得不亦樂乎，也會(huì)更容易達(dá)到人車合一的境界。所以當(dāng)預(yù)算保持在兩萬左右時(shí)，又注重顏值和可玩性，春風(fēng)250SR就值得考慮。

第三款 QJ賽350 目前售價(jià)28999

這是錢江系旗下全新車型中，顏值相對(duì)比較出眾的一款車，并且也是當(dāng)前價(jià)位內(nèi)排量最大的仿賽。這款賽350比較顯著的優(yōu)勢(shì)就是后勁會(huì)比較足，會(huì)比較適合更注重爆發(fā)力和動(dòng)力儲(chǔ)備的車友，再結(jié)合它顏值上的表現(xiàn)，也是值得推薦和考慮的。

第四款 GPR250 目前售價(jià)26800起

作為宗申阿普利亞旗下的又一款賽道化仿賽車型，GPR250的可玩性也是比較高的，其中它的操控表現(xiàn)會(huì)比較出色，壓彎性能也會(huì)比較理想，是一款比較適合有一定段位的車友，單純玩耍的車型。

第五款 凱越321RR 目前售價(jià)25980起

凱越的機(jī)車會(huì)非常注重性能的表現(xiàn)，而這款剛上市不久的321RR也不例外，它同樣擁有著較好的提速性能和操控表現(xiàn)，并且憑借這種設(shè)定，它已然成為了一款同級(jí)小鋼炮。

不過這款車并不是非常的適合零基礎(chǔ)的小白摩友，而會(huì)對(duì)有一定段位的老司機(jī)比較友好，畢竟注重性能的車型都是需要一定段位支撐的，如果自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足以掌控當(dāng)前車輛的性能，那么所謂的快樂騎行，激進(jìn)玩耍就無從談起，所以這是一款新手慎選的仿賽。

第六款 無極300RR 目前售價(jià)19000

無極300RR為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，除了做了一些優(yōu)化以外，并調(diào)低了價(jià)格，所以按照題主的預(yù)算設(shè)定，這款車并不在推薦范圍內(nèi)。但是作為一款外觀很搶眼，性能較實(shí)用的仿賽還是值得推薦的。

因?yàn)檫@款車雖然排量來到了300cc，但是它寬泛的動(dòng)力特性，會(huì)更適合日常的通勤代步和跑山玩耍，也會(huì)對(duì)新手小白比較友好，所以也是一款值得考慮的車型。

以上六款仿賽就是當(dāng)前需求下的推薦，它們都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，選擇時(shí)就可以參考它們的表現(xiàn)在結(jié)合個(gè)人的需求和具體預(yù)算進(jìn)行取舍。

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