雅馬哈r1多少錢(雅馬哈r1國產多少錢)

雅馬哈最近動作頻頻，就在今天雅馬哈正式向國內發(fā)布了新款的雅馬哈R1的售價，2021款雅馬哈R1在國內的售價為229800元。這是時隔這么多年雅馬哈的R1再次重新回到國內！

最新款雅馬哈R1在今年款進行了中期小幅度改款所以外觀方面跟現款R1/R1M并沒有太大的區(qū)別，只是做了小幅度的修改，包括前車頭燈眉的樣式。

2021款雅馬哈R1

新款雅馬哈R1在公升級超跑中一直是熱門車型，也是很多國內車隊的最愛。新款的設定更加賽道化并且在外觀上做了細微的修改，搭載了是一款并列四缸998cc十字曲軸發(fā)動機，最大馬力為200匹，動力模式下控制最低馬力能夠調到106匹。

2021款雅馬哈R1比起上一代擁有更佳的空氣動力學，雖然配置并沒有過多的增加但是對于發(fā)動機內部和電子件進行了新的調整和優(yōu)化，對十字曲軸做了更加優(yōu)化的調整。

YAMAHA YZF-R1 主要規(guī)格:發(fā)動機：水冷 4沖程 4缸 DOHC 4

氣門排量：997cc

最大馬力：200ps / 13500rpm

最大扭力：11.5kg-m / 11500rpm

變速箱：6 速

前制動：φ320mm雙盤+ 4 活塞卡鉗 ABS

后制動：φ220mm盤+ 1活塞卡鉗 ABS

輪胎尺寸F = 120 / 70ZR17 R = 200 / 55ZR17 [190 / 55ZR17]

顏色：R1 藍色

尺寸：長2055mm 寬690mm 高1165mm

軸距：1405mm

座高：860 [855]mm

車重：202kg

油箱：17L

這次除了旗艦超跑R1以外還有三輪的Niken GT也正式宣布進入了國內，國內官方售價為25.8萬元。之前商家小貿平行進口的Niken GT為33萬多。

Niken GT作為更符合運動旅行的概念原廠配有高位置的風擋，坐墊也比起Niken做了新的修改，相比起那臺MT-09的發(fā)動機來說Niken的前輪機構才是最讓人著迷的地方。

電子控制裝備方面，配備了 D-Mode 可選駕駛模式，YCC-T 電控油門，牽引力控制系統(tǒng)，巡航控制，以及 QSS 電子快速換檔系統(tǒng)。

動力方面依然采用了MT-09上的那臺三缸發(fā)動機，作為GT車型風擋面積加大，坐墊做了小幅度修整。最大傾斜角度為45度，所以跟兩輪車一樣也能實現壓彎。