科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
手握國(guó)產(chǎn)車(chē)的錢(qián),能開(kāi)上進(jìn)口車(chē)嗎?這是最近一個(gè)卡友問(wèn)我的問(wèn)題。開(kāi)進(jìn)口車(chē)想必是許多卡友夢(mèng)寐以求的事情,畢竟相較于國(guó)產(chǎn)車(chē)而言,進(jìn)口重卡擁有著更加舒適的配置和調(diào)校,開(kāi)著自然而然的就會(huì)舒服,也很安全。但是面對(duì)辦齊上路動(dòng)輒百八十萬(wàn)的高昂價(jià)格,許多卡友也
手握國(guó)產(chǎn)車(chē)的錢(qián),能開(kāi)上進(jìn)口車(chē)嗎?這是最近一個(gè)卡友問(wèn)我的問(wèn)題。
開(kāi)進(jìn)口車(chē)想必是許多卡友夢(mèng)寐以求的事情,畢竟相較于國(guó)產(chǎn)車(chē)而言,進(jìn)口重卡擁有著更加舒適的配置和調(diào)校,開(kāi)著自然而然的就會(huì)舒服,也很安全。但是面對(duì)辦齊上路動(dòng)輒百八十萬(wàn)的高昂價(jià)格,許多卡友也不禁打起了退堂鼓,不過(guò),只要你沒(méi)有什么新車(chē)情結(jié),二手的進(jìn)口車(chē)也是可以考慮的。
本篇文章,筆者和大家來(lái)討論“20萬(wàn)元能買(mǎi)到什么樣的二手進(jìn)口卡車(chē)”這一問(wèn)題。
了解車(chē)輛,讓買(mǎi)進(jìn)口車(chē)不變成開(kāi)盲盒:
在聊車(chē)之前我們先把二手車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題說(shuō)一下,然后再說(shuō)正題。
流入市場(chǎng)的進(jìn)口車(chē)一般一手有這么幾個(gè)來(lái)源:快遞公司自有車(chē),物流公司自有車(chē),公司加盟車(chē)隊(duì)車(chē),個(gè)體用車(chē)。
買(mǎi)小車(chē)的時(shí)候大家就會(huì)講一個(gè)“知根知底”,卡車(chē)同樣也是這個(gè)道理,在買(mǎi)車(chē)之前可以多方面了解一下車(chē)輛情況,看看之前服役于什么樣的工況,看看工作強(qiáng)度,從這些方面來(lái)判斷車(chē)輛車(chē)況的對(duì)應(yīng)程度,比如說(shuō)機(jī)件磨損,或者里程表數(shù)字真實(shí)性。
買(mǎi)車(chē)前別碰麻煩做功課,知根知底只有好處沒(méi)有壞處,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)數(shù)量少,打聽(tīng)一下同城業(yè)內(nèi)人士,或多或少的會(huì)知道一點(diǎn)消息。
一般來(lái)說(shuō),個(gè)人一手的車(chē)況會(huì)相對(duì)不錯(cuò)一些,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以?xún)?yōu)先考慮,但是很多情況下個(gè)人一手的價(jià)格都會(huì)偏高。要是考慮物流或者快遞用車(chē),如果不是中途倒閉的話,車(chē)輛在服役到出售時(shí)的使用強(qiáng)度會(huì)相對(duì)大一些,如果保養(yǎng)及時(shí)的話好說(shuō)。但是有一種情況很?chē)?yán)重,就是一些車(chē)主對(duì)進(jìn)口車(chē)高昂的配件價(jià)格不太接受,柴油和尿素也不用好的,在車(chē)輛的維修保養(yǎng)上十分隨意,加上駕駛員更換頻率高,這種的車(chē)況就很難保證,買(mǎi)到就是大冤種。
手續(xù)和狀態(tài)
手續(xù)無(wú)非就是戶(hù)頭的問(wèn)題,像抵押,掛靠這種,買(mǎi)車(chē)要以能提檔為準(zhǔn)。這種事是比較常見(jiàn)的,大家也都有解決方案,在此不做過(guò)多贅述。
在這里主要說(shuō)一下比較坑的問(wèn)題,就是改排放。拿奔馳為例吧,2016、17年,國(guó)四切國(guó)五的風(fēng)口浪尖之時(shí),奔馳2644牽引車(chē)國(guó)四和國(guó)五如果不靠側(cè)面BLUETECH4/5的車(chē)標(biāo)的話只能通過(guò)排氣管的造型來(lái)辨認(rèn),但是有些人不知道啊,有的就花了國(guó)五的價(jià)格買(mǎi)了一輛國(guó)四的回家。或者還有離譜的情況就是國(guó)五的車(chē)在2016、17年上了國(guó)四的戶(hù),這個(gè)是筆者真真實(shí)實(shí)遇到的案例,所以買(mǎi)車(chē)前要多加注意,別到最后提檔、限行、提前報(bào)廢政策落了,發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)是中標(biāo)車(chē)輛,被一刀切了。
手握20萬(wàn),四大進(jìn)口車(chē)能選一個(gè)什么樣的?
那么,現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,手握20萬(wàn),能選一個(gè)什么狀態(tài)的進(jìn)口卡車(chē)能呢?筆者就以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常見(jiàn)的4個(gè)進(jìn)口卡車(chē)品牌為例,帶大家好好看看。
斯堪尼亞:保值神器價(jià)格堅(jiān)挺,20萬(wàn)以?xún)?nèi)車(chē)型局限
20萬(wàn)以?xún)?nèi)可選的斯堪尼亞一般都是以國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)為主,大概可以買(mǎi)到一個(gè)車(chē)況比較好的2016年上戶(hù)的斯堪尼亞G440或是G480,加上提檔保險(xiǎn)等費(fèi)用,價(jià)格剛好到20萬(wàn)。亦或者是2015年的斯堪尼亞R系牽引車(chē),價(jià)格也大同小異。
如果國(guó)四的車(chē)輛在你所在的城市限行,想選購(gòu)國(guó)五車(chē)的話,那可選的余地就非常少了,在正常情況下,20萬(wàn)可以買(mǎi)到的國(guó)五斯堪尼亞一般都是單驅(qū)車(chē)型,以低配版的G410為主,還得是快遞退役,幾乎買(mǎi)不到正常運(yùn)行或者原版車(chē)況的G450以及更高配置的斯堪尼亞。
沃爾沃:性?xún)r(jià)比高,國(guó)五車(chē)源多一些
在新車(chē)售價(jià)上,沃爾沃是要低于斯堪尼亞的,這也就導(dǎo)致了后期二手車(chē)價(jià)格上的低于斯堪尼亞。當(dāng)然,手握20萬(wàn)元可選的沃爾沃可是非常多的。
國(guó)四版本,手握20萬(wàn)預(yù)算,不管是單驅(qū)雙驅(qū)還是后提升,這些車(chē)在經(jīng)歷過(guò)折舊之后,參考價(jià)格都在20萬(wàn)以里,如果有條件可以挑選一臺(tái)車(chē)況相對(duì)不錯(cuò)的來(lái)投入運(yùn)營(yíng)。
要是選國(guó)五的沃爾沃的話,這個(gè)價(jià)格也可以買(mǎi)到一臺(tái)2017年的國(guó)五后提升底盤(pán)的FM460,或者是單驅(qū)底盤(pán)FM420,但是畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨,這個(gè)價(jià)格的沃爾沃在車(chē)況上不一定太過(guò)理想。
奔馳:20萬(wàn)可以拿下車(chē)況良好的國(guó)五車(chē)
奔馳的話20萬(wàn)以?xún)?nèi)的主要市場(chǎng)是阿克托斯MP3,型號(hào)多為1841、2641、2644、2646和2648,且國(guó)四國(guó)五都有。
對(duì)于該價(jià)格區(qū)間,奔馳有著極其豐富的可選性,20萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到國(guó)五車(chē)有2018年的阿克托斯單驅(qū)和后提升的牽引車(chē),要是預(yù)算縮減,這個(gè)價(jià)格也能買(mǎi)到2017年上戶(hù)的后提升底盤(pán)阿克托斯2644。
國(guó)五的已經(jīng)是這個(gè)價(jià)格,國(guó)四的話必然會(huì)更低,畢竟奔馳在當(dāng)時(shí)的售價(jià)是低于斯堪尼亞和沃爾沃的,并且在駕駛體感、配置等方面也不及沃爾沃,價(jià)格低一些是自然的。
德國(guó)曼:性?xún)r(jià)比之王
說(shuō)德國(guó)曼是性?xún)r(jià)比之王,這個(gè)一點(diǎn)也不過(guò)分,筆者先向大家分享一下了解到的二手德國(guó)曼TGX成交價(jià):2018年后提升紀(jì)念版,20萬(wàn)元,90萬(wàn)公里;2017年后提升物流版,18萬(wàn)元,110萬(wàn)公里;2018年單驅(qū)快遞版,18.5萬(wàn),110萬(wàn)公里;2019年后提升,25.8萬(wàn)元,60萬(wàn)公里。
德國(guó)曼的行情從成交價(jià)中便能大致得知,這除了自身市場(chǎng)小的原因之外還有車(chē)輛油耗、損耗、故障率等綜合因素,讓德國(guó)曼這個(gè)品牌的二手車(chē)相對(duì)不算保值。但是對(duì)比看來(lái),TGX重卡的性?xún)r(jià)比還是非常高的,它的駕駛室是高頂平地板的,在空間上就比斯堪尼亞G系,沃爾沃FM和奔馳阿克托斯大,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力幾乎都是480匹,動(dòng)力也相對(duì)充沛,但是市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可度還是偏低,德國(guó)曼的二手車(chē)雖然便宜,但是相對(duì)難出手一些。
編后語(yǔ):
進(jìn)口車(chē)的選擇也要量力而行,雖然它的二手車(chē)價(jià)相對(duì)低廉,舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好,但是上了公里數(shù)之后暗病增加,也會(huì)帶來(lái)高昂的保養(yǎng)費(fèi)用。而且買(mǎi)二手進(jìn)口車(chē)不要因?yàn)樾”阋顺源筇潱捌谠鲩L(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)是關(guān)鍵,耐住性子慢慢碰,合適的車(chē)總是會(huì)有的。并非進(jìn)口重卡就是最好的,只有合適自己的車(chē)才是好車(chē)!
本文對(duì)車(chē)輛與價(jià)格為結(jié)合折舊公式計(jì)算與山東市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)行情總結(jié)得來(lái),具體成交價(jià)還會(huì)受到地區(qū)、牌照、車(chē)輛配置、買(mǎi)家賣(mài)家、平臺(tái)費(fèi)用等因素影響,會(huì)有上下浮動(dòng)。
文圖:牛藝霖
王楠
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證備案號(hào):遼ICP備14006349號(hào)
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml