帶棚電動三輪車價格及圖片（這3款電動三輪車）

電動三輪車號稱是電動車中的“面包車”，它除了帶蓬的代步車型之外，還有這帶貨箱的拉貨車型，而近些年，隨著三輪摩托車退出主流市場，城市中穿梭的小商販，鄉村田間農忙，原來的三輪摩托車拉貨已經被電動三輪車所替代。為了迎合市場，電動三輪車中的金彭、淮

電動三輪車號稱是電動車中的“面包車”，它除了帶蓬的代步車型之外，還有這帶貨箱的拉貨車型，而近些年，隨著三輪摩托車退出主流市場，城市中穿梭的小商販，鄉村田間農忙，原來的三輪摩托車拉貨已經被電動三輪車所替代。

為了迎合市場，電動三輪車中的金彭、淮海、宗申等品牌也都推出了載重能力強的拉貨車廂，而作為消費者，面對豐富多樣的車型，到底該如何選擇，小行家提醒，想要購買拉貨電動三輪車，有3點要注意。

拉貨三輪車怎么選？有3點值得注意

需要注意的第1點：電機功率不能太小，作為載重拉貨的車型，不能只看貨箱有多大，雖然貨箱越大，載重會越高，但如果選擇的三輪車電機功率過低，就會出現跑起來沒勁，爬坡費力的情況，尤其是在鄉村的崎嶇路段，更要選擇電機功率大一些的三輪車。

需要注意的第2點：電池容量不能太小，駕駛兩輪電動車一般選擇20AH的容量足夠行駛70公里，但電動三輪車則不同，本身整車重量就比較大，再加上載貨的用途，考慮到負荷越大越耗電，太小的容量無法支撐車輛運輸過重的貨物。

需要注意的第3點：車輛要能夠上牌，這是小行家一直都在強調的一點，隨著電動車規范化治理，電動三輪車上路行駛必須要有車牌，即便是目前您所在的地方沒有查處車牌問題，避免以后會實施，還是要一步到位，直接選購合法合規能夠上牌上路的電動三輪車。

結合以上3點，下面小行家為大家介紹幾款拉貨電動三輪車，每個都載重超過1500斤，不僅動力充足，關鍵還能上牌；

第一款：淮海尋獵者2代

載重：3000斤

淮海是電動三輪車中的頭部企業之一，在三輪車市場也有著較高的市場占有率，而且，也擁有多款三輪車產品，其中，尋獵者2代是今年推出的一款載重車型，是2017年的尋獵者的升級迭代的三輪車產品。

作為重型拉貨電動三輪車，它的貨箱尺寸為1600x1100X326mm，搭載的電池為72V52AH，電機功率為1100W，爬坡25°非常輕松，而結合貨箱和電機功率測算，淮海尋獵者2代的理論載重可以達到3000斤，而續航可以達到80公里，時速達到35公里/小時，這樣的配置，足夠車主的拉貨使用。

其他配置方面，配置了前置方形LED透鏡大燈，在下雨天和夜晚也有足夠的穿透力，減震系統：前為φ43液壓減震，后為7片50寬鋼板彈簧，前后均有保險杠，保護車輛的行車安全。

第二款：金彭川岳3代

載重：1500斤

金彭同樣是電動三輪車領域的“扛把子”企業之一，而它涉足的領域包括了帶蓬三輪車、休閑三輪車，拉貨三輪車，而每一個車型，它都有著比較搶眼的表現，比如在重型載貨三輪車，它就有多款載重1000斤以上的車型，其中金彭川岳3代就今年上市的一款。

該車的頂配版車型，貨箱尺寸為1600x1100X300mm，輪距為2030mm，軸距為950mm，而在動力方面，電機功率為1500W，支撐重型載貨跑起來更有力，而搭載的電池高配為72V52AH，根據理論數據，理論續航可以達到100公里，滿足車主的日常使用的需求。

其他配置方面，金彭川岳3代使用的是納米電泳烤漆工藝，不容易被剮蹭，還有防水的功能，避免老化生銹，而3代搭載的為全新的數顯液晶儀表，讓車輛也具有些許科技感。

第三款：宗申戰狼3-180

載重：2000斤

宗申同樣也是電動三輪車品牌中表現搶眼的一個，行內一直公認“宗申、淮海、金彭”為三輪車領域的3強品牌，在重型載貨車型上，宗申自然也有拿得出手的產品，這款宗申戰狼3-180是今年推出的宗申戰狼2的升級產品。

該車的貨箱尺寸為1800x1300X300mm，尺寸明顯比上2款都要更大，當然，載重看的不僅是貨箱有多大，它的動力才是關鍵，這款車搭載的為高磁鋼電機，功率為1200W，足夠支持2000斤的運輸和爬坡使用，而在電池方面，搭載的為72V動力電池，容量達到55AH，讓續航也有保障。

其他配置方面，宗申戰狼3-180采用的為防水24管控制器，確保車輛有著強勁的動力，前130鼓剎后160鼓剎，讓車輛制動更及時，輪胎均為前后加厚，避免在崎嶇道路爆胎的風險，并且，還配備了高亮大燈，尾燈等配置。

以上就是金彭、淮海、宗申的載重拉貨的3款車型推薦，它們都是搭載了大功率電機，加寬貨箱，來支持車輛進行更高重量的載重，而1500斤到3000斤的拉貨，足夠我們日常的用車需求，當然，載重的三輪車型其實還有很多，大家也可以根據自己的需求進行選擇，但小行家還是要提醒大家，除了車輛能夠滿足自己的使用需求之外，還是要選擇能夠上牌的車輛。

對于這3款載重的電動三輪車，您覺得怎么樣？或者您還知道哪些載貨三輪車不錯，也歡迎大家補充，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。