冠道suv價(jià)格（日系合資超大5座）

日系合資超大5座，92號(hào)汽油標(biāo)準(zhǔn)7.3L油耗的大SUV，帶你看本田冠道7座SUV經(jīng)歷過一陣火爆之后現(xiàn)在優(yōu)點(diǎn)熱度褪去的意思，很多人買回家之后發(fā)現(xiàn)雖然有7座，但是第三排空間太小，平時(shí)利用率也不高，反而影響了第二排空間以及后備箱空間，所以這兩年大

日系合資超大5座，92號(hào)汽油標(biāo)準(zhǔn)7.3L油耗的大SUV，帶你看本田冠道

7座SUV經(jīng)歷過一陣火爆之后現(xiàn)在優(yōu)點(diǎn)熱度褪去的意思，很多人買回家之后發(fā)現(xiàn)雖然有7座，但是第三排空間太小，平時(shí)利用率也不高，反而影響了第二排空間以及后備箱空間，所以這兩年大尺寸的5座SUV其實(shí)反而更受用戶歡迎，而打開大五座SUV市場的，就是本田冠道。

有的人買大車是為了實(shí)用，也有一部分人是覺得大車比較好看所以選擇大車，不過在設(shè)計(jì)時(shí)其實(shí)這兩方面是完全可以兼顧的。冠道就深諳大部分消費(fèi)者的審美，把冠道的車頭設(shè)計(jì)的非常有層次的同時(shí)也設(shè)計(jì)的很大，并且呈現(xiàn)出一種突出的狀態(tài)，讓讓你看上去覺得冠道這臺(tái)車是一個(gè)非常有氣勢的車。

冠道是個(gè)五座車，但是這車的尺寸要遠(yuǎn)大于一般7座SUV，其長度達(dá)到了4858mm，寬度則是1942mm，長度和寬度很多7座車都要比它小一圈，你就說這個(gè)體型它能小得了嗎對(duì)不對(duì)。

玩歸玩鬧歸鬧，到收尾的車尾設(shè)計(jì)上還是要重視一下的，冠道的車尾設(shè)計(jì)很好的用敦實(shí)的車尾完美的給整車造型收了尾，設(shè)計(jì)師還加入了四出排氣得到設(shè)計(jì)來讓車尾看上去更不好惹。

冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常厚重的，整臺(tái)車非常寬，空間上有很多地方可以利用，那索性咱們就好好搞一搞內(nèi)飾，首先整個(gè)內(nèi)飾的厚重度就是目前本田家族中表現(xiàn)最好的，其次做做工用料也不錯(cuò)，就這個(gè)內(nèi)飾，艾力紳相比之下都要差一點(diǎn)。

中央扶手箱、整個(gè)前排座椅，其寬度和厚度不說同級(jí)第一那都算是謙虛，樓蘭也算是倒霉進(jìn)入國內(nèi)碰上了冠道，相比之下號(hào)稱大沙發(fā)的日產(chǎn)其座椅舒適型也不如冠道，而且冠道還是帶座椅加熱功能的，配置上還領(lǐng)先了。

冠道的后排那是真的舒服，大長腿也不用蜷縮著腿坐，坐墊也很軟對(duì)臀部的壓力比較小，哪怕是5-6小時(shí)的長途，冠道都能提供良好的舒適性。

拍攝的時(shí)候我對(duì)冠道的后備箱是很滿意的，你能通過圖片感受到冠道是一個(gè)擁有很大空間的車，不過當(dāng)我拍攝完放倒后排座椅想試試能不能當(dāng)床的時(shí)候，后排座椅折疊后和地板那好高的落差直接拉低了好感度。

冠道的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本屬于典型的排量不夠增壓強(qiáng)湊，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，相當(dāng)于是靠渦輪增壓把動(dòng)力參數(shù)硬推上來的，不過實(shí)際上1.5T的冠道在匹配CVT變速箱之后動(dòng)力仍顯吃緊，工信部綜合油耗7.3L/100km的成績算是中規(guī)中矩。

冠道首先是一個(gè)很有面子的車，同級(jí)別的7座SUV哪個(gè)可都不小，但是冠道尺寸甚至比這些7座車都大，而且外觀設(shè)計(jì)的非常霸氣，喜歡大車，覺得大車好看的用戶肯定是中意冠道的。而冠道的空間表現(xiàn)實(shí)在是太優(yōu)秀了，不管你對(duì)空間要求多苛刻，冠道的空間表現(xiàn)都是沒問題的，動(dòng)力和后排折疊上略有一些問題，但是考慮到它的實(shí)用性，冠道還是一個(gè)能夠受人歡迎的車。