科技改變生活 · 科技引領未來
科技改變生活 · 科技引領未來
眾所周知，工信部最近又發布了很多新車的申報圖和相關信息，而從中玩車弟看到了目前非常流行的小鵬P7。在經過了解后，玩車弟發現這是小鵬P7磷酸鐵鋰雙電機版的申報信息，那么新款車型各類數據如何呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。外觀設計保持不變玩車弟
眾所周知，工信部最近又發布了很多新車的申報圖和相關信息，而從中玩車弟看到了目前非常流行的小鵬P7。在經過了解后，玩車弟發現這是小鵬P7磷酸鐵鋰雙電機版的申報信息，那么新款車型各類數據如何呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。
外觀設計保持不變
玩車弟從工信部公開的申報信息中了解到，這次改版的小鵬P7的外觀和內飾設計方面與現有車型可以說是保持了完全一致。車身尺寸長4880，寬1896，高1450毫米，軸距2998毫米，都沒有絲毫變化。
而在可選配置方面，玩車弟發現，新車將提供車外后視鏡下攝像頭、前攝像頭、擋泥板裝飾攝像頭、前鍍鉻裝飾條、后環視攝像頭、后側雷達等。只是根據智能輔助駕駛等級的不同，而提供不同的攝像頭和雷達數量。
換電池還要配備雙電機
變化最大的則是動力方面的配置，關注小鵬P7的朋友們肯定都知道，現款P7所搭載的是三元鋰電池。而這次所謂小鵬P7磷酸鐵鋰雙電機版則顧名思義，換裝了由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。
然而，這款所謂小鵬P7磷酸鐵鋰雙電機版本最大的吸引力自然是雙電機系統。前后雙電機的最大功率已經達到了196kw，綜合最大功率392kw，與目前銷售的小鵬P7三元鋰電池雙電機版（316kw）相比，性能提升非常明顯，性能表現非常令人期待。
這是要打價格戰？
眾所周知，磷酸鐵鋰電池的特點就是安全穩定性強和價格便宜，而小鵬P7此次用它替代了三元鋰電池，無非就是想降低自身產品造價。而玩車弟其實很理解，畢竟，競爭對手特斯拉率先更換了磷酸鐵鋰電池，并打了一場價格戰。如果像小鵬這樣的新興品牌不跟上降價步伐，自然會被對手扼殺。
而玩車弟覺得，像小鵬這樣獨立的新能源品牌應該首先要改善用戶體驗，繼續保持聲譽，而不是被動地進入價格戰。特斯拉這種品牌率先降低配置和價格，將整個行業拖入價格戰的戰場這種行為玩車弟不想做評價，但價格戰帶來的不是更加物美價廉的產品，而是不斷減配縮水的車型的話，這就是對整個行業的毀滅。（小編/Sugeng）
丁悅