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現(xiàn)在具有90%以上汽車裝配了自動變速箱,那么更換變速箱油也成為了日常保養(yǎng)的一部分。自動變速箱油價格較高,很多車主甚至超過10萬公里或者是10年都沒有進行更換。那么問題來了,到了這個地步該如何正確更換,我們需要了解清楚,否則,有可能導(dǎo)致變速箱
現(xiàn)在具有90%以上汽車裝配了自動變速箱,那么更換變速箱油也成為了日常保養(yǎng)的一部分。自動變速箱油價格較高,很多車主甚至超過10萬公里或者是10年都沒有進行更換。那么問題來了,到了這個地步該如何正確更換,我們需要了解清楚,否則,有可能導(dǎo)致變速箱損壞。
超過10年的AT可能會在更換后損壞
有人經(jīng)常稱其為“自動機油”,但事實并非如此。ATF的F代表“流體”,它是一種油,但在術(shù)語上有很大的不同。盡管油是潤滑的主要目的,但流體作為液壓油具有很強的意義。當然,它也可以潤滑AT的內(nèi)部,但是換擋和動力傳遞起著重要的作用。
盡管在如何惡劣的環(huán)境中使用了ATF,但根據(jù)制造商的不同,真正的替換名稱也有所不同。由于零件,組裝精度,材料等方面的改進,內(nèi)部變臟的可能性較小,因此,對于最新的AT,無需頻繁地進行更換,例如無需更換或在嚴酷條件下每100,000公里進行一次更換。
有傳言說,如果經(jīng)常更改ATF,它將損壞。當然,除了Dixiron和Marcon等常規(guī)標準外,如今有些汽車還指定了專用的特殊ATF。將特殊產(chǎn)品用于此類用途是很自然的,如果在指定范圍之外使用它,則可能會損壞或發(fā)生故障。
另一方面,如果指定了通用標準,則包括石油制造商在內(nèi)的選擇范圍很廣,事實是,只要符合標準,它就不會失效。
但是,在某些情況下,如果更換了ATF,它將損壞。那是直到大約10年前的AT,它被指定為每100,000公里的替代品。在嚴酷條件下,每50,000公里的時代就是AT的一種情況。此外,即使超出制造商的規(guī)格,也無法進行替換,并且AT產(chǎn)生很大的換檔沖擊,因此,如果突然用新的ATF替換它,則它可能會損壞。
原因是,具有高去污力的新型ATF可能會立即溶解積聚在內(nèi)部的污泥,并堵塞用于產(chǎn)生油壓的細小回路和閥門。當然,并非所有事情都是這樣,但是已經(jīng)看過很多次實際上被堵塞的拆解式AT。
因此,如果有異常情況,最好將其更換。如果確實要更換它,請不要一次全部更換,而要用新油以1/2或1/3的比例更換。運行一段時間后,最好再次更換它,并使其緩慢混合。這也是防止污泥變質(zhì)的一種措施。同時,如果可以更換過濾器,則在污泥排放方面將更加有效。
李悅
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