保時捷在美國賣多少錢？卡宴6萬多，911貴點，要9萬多！在國內，車不僅僅是個代步的工具，還有一些附加屬性。有的車可以看出你有錢，有的則是能看出你的“級別”，譬如曾經的奧迪。所以，國內買豪車的人是越來越多。老劉觀察了下，國內的豪車價格在全球范

保時捷在美國賣多少錢？卡宴6萬多，911貴點，要9萬多！

在國內，車不僅僅是個代步的工具，還有一些附加屬性。有的車可以看出你有錢，有的則是能看出你的“級別”，譬如曾經的奧迪。所以，國內買豪車的人是越來越多。老劉觀察了下，國內的豪車價格在全球范圍內都算貴的。今天我們就以保時捷為例，對標的是它在美國市場的價格，看看跟國內的差距有多大：

上面是最新款的美規卡宴，起售價格是65700美金，如果按匯率換算，大概41萬人民幣。而國內2018款 Cayenne 3.0T的指導價為99.8萬，差距還是挺大的。有人說，美國卡宴是不是跟國內的不一樣，老劉特意看了下美版卡宴的配置，大部分地方都是一樣的。動力都是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，都是340馬力，變速箱、底盤懸架結構這些大件統統一樣，只有一些細節配置有點差別。

美國市場上的卡宴選裝項目是比較多的，像車身顏色、輪轂、內飾顏色、各種性能加強套件、車內用料都是個性化選裝項目。一般來說，很多品牌的車型中規實際配置比美規素車稍微高點。不過保時捷這個品牌在國內選配項目同樣也挺多，反正兩地都得選裝，差異不是特別大。

來看看跑車，保時捷的靈魂車系——911。911在美國市場也算是偏貴的車了，要9萬1起步，折合人民幣大概57萬。圖中這款美版911跟國內的Carrera基本款一樣，都是340馬力。目前國內在售的最便宜的911指導價是131.8萬，可見跑車的差價也不小。

再來看看便宜點的車型，保時捷Macan，這是美國市場最便宜的保時捷。在國內Macan的最低配跟718最低配一個指導價，但在美國，Macan最低是47800，而718是55300，貴了好幾千塊。Macan在美國的售價折合人民幣大概30萬，而Macan在國內最低指導價是58.8萬，相對來說，這個差價比前面的卡宴跟911都要少。這說明了級別越高的車型，兩地的差價越大。所以，國內的保時捷的確是賣給土豪的。

對此，你們怎么看呢？歡迎留言共同探討！