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隨著汽車(chē)電氣化的逐漸推進(jìn),給自家車(chē)型整出個(gè)新能源版本早就成為了各大品牌的“常規(guī)操作”,而消費(fèi)者們對(duì)這樣的車(chē)型大多也是喜聞樂(lè)見(jiàn),畢竟新能源車(chē)較之燃油版本,除了綠牌優(yōu)勢(shì),在用車(chē)成本上也能夠省下一些錢(qián)。其中,就包含了我們今天要聊的奔馳EQA,在大
隨著汽車(chē)電氣化的逐漸推進(jìn),給自家車(chē)型整出個(gè)新能源版本早就成為了各大品牌的“常規(guī)操作”,而消費(fèi)者們對(duì)這樣的車(chē)型大多也是喜聞樂(lè)見(jiàn),畢竟新能源車(chē)較之燃油版本,除了綠牌優(yōu)勢(shì),在用車(chē)成本上也能夠省下一些錢(qián)。其中,就包含了我們今天要聊的奔馳EQA,在大多數(shù)人眼中,它就是奔馳GLA的新能源版本,比起燃油車(chē)型,它在用車(chē)養(yǎng)車(chē)的時(shí)候,確實(shí)能省下一部分開(kāi)支。但是在去年年底,新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)出臺(tái)了,不少新能源車(chē)主在計(jì)算下一年的保險(xiǎn)的時(shí)候,都發(fā)現(xiàn)比起原來(lái)有了一定幅度的上漲。今天我們就來(lái)看看,在新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)出臺(tái)之后的今天,奔馳EQA的養(yǎng)車(chē)成本是一個(gè)什么情況?
目前奔馳EQA只有一款在售車(chē)型,那就是2022款 EQA 300 4MATIC 首發(fā)特別版。今天我們就來(lái)看看它在保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)這三塊的開(kāi)支分別是個(gè)什么情況。
保險(xiǎn)費(fèi)用:
根據(jù)我們了解的情況,在新能源車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)推出之后,新能源車(chē)車(chē)主為車(chē)輛投保的時(shí)候,在車(chē)損險(xiǎn)這塊增加了例如自燃、三電質(zhì)量這類(lèi)的新能源車(chē)專(zhuān)屬承保內(nèi)容,所以在保費(fèi)上也有了一定程度的上漲。
在我們通過(guò)某平臺(tái)了解到的保險(xiǎn)樣本中,奔馳EQA如今購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)三責(zé)、車(chē)損險(xiǎn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)險(xiǎn)種之后,保險(xiǎn)費(fèi)用為9822元。作為一款去年年底上市的新車(chē),我們并沒(méi)有獲取對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)樣本來(lái)進(jìn)行比較。但是根據(jù)奔馳4S店的銷(xiāo)售描述的結(jié)果來(lái)看,奔馳EQA的保險(xiǎn)確實(shí)有一定程度的上漲,額度差不多是1500元左右,都是增加在車(chē)損險(xiǎn)這塊。
如果我們按照奔馳EQA如今的保險(xiǎn)價(jià)格來(lái)計(jì)算,假設(shè)三年沒(méi)有發(fā)生事故叫保險(xiǎn),計(jì)算完保險(xiǎn)公司逐年遞減的折扣之后,奔馳EQA三年所需的保險(xiǎn)總費(fèi)用差不多是24555元,平均一年所需的保險(xiǎn)費(fèi)用是8185元,比起原來(lái)貴了1250元左右。
保養(yǎng)費(fèi)用:
目前奔馳旗下大部分電動(dòng)車(chē)都有6年18萬(wàn)公里內(nèi)享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策,其中也包含了奔馳EQA。所以在符合條件的時(shí)間及里程內(nèi),奔馳EQA的基礎(chǔ)保養(yǎng)是不需要花錢(qián)的,而它的基礎(chǔ)保養(yǎng)主要是車(chē)輛檢查以及更換空調(diào)濾清器這兩個(gè)項(xiàng)目。
如果我們按照三年行駛60000公里來(lái)計(jì)算保養(yǎng)開(kāi)支,奔馳EQA在新車(chē)的頭三年需要在保養(yǎng)上面花錢(qián)的只有在40000公里時(shí)對(duì)剎車(chē)油的更換,這塊的開(kāi)銷(xiāo)是409元,平攤下來(lái)一年的保養(yǎng)開(kāi)支只需要136元。哪怕和其他電動(dòng)車(chē)相比,也算是很便宜了。
電費(fèi):
根據(jù)我們的測(cè)試,在綜合工況下,奔馳EQA的實(shí)際電耗差不多是16.3kWh/100km。在計(jì)算電費(fèi)時(shí),我們假設(shè)車(chē)主一年的行駛里程是20000公里,其中10000公里在家中使用家用電為車(chē)輛進(jìn)行充電,目前家用電的均價(jià)為0.56元/kWh,而剩下的10000公里則使用公用充電樁進(jìn)行充電,目前的均價(jià)是1.7元/kWh。
通過(guò)計(jì)算我們得出,在假設(shè)情況下,奔馳EQA一年所需要的電費(fèi)是3683元,平攤下來(lái)每個(gè)月只需要306元來(lái)進(jìn)行充電,比起傳統(tǒng)的燃油車(chē)加油要省下不少錢(qián)。
總結(jié):
通過(guò)將保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)相加,我們得出在不計(jì)算停車(chē)、違章這樣不確定性因素比較大的開(kāi)支的情況下,奔馳EQA一年所需要花費(fèi)的養(yǎng)車(chē)成本差不多是12004元,平攤下來(lái)一個(gè)月的養(yǎng)車(chē)成本在1000元左右。雖說(shuō)比起燃油版的奔馳GLA每個(gè)月養(yǎng)車(chē)能省下700元左右,但它的養(yǎng)車(chē)成本在電動(dòng)車(chē)?yán)锩娲_實(shí)不算省錢(qián)。究其原因,雖然保養(yǎng)免費(fèi),但是保險(xiǎn)費(fèi)用本就不低,在新保險(xiǎn)出臺(tái)之后又漲了不少。
丁陽(yáng)
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