目前手上的雷克薩斯NX200開(kāi)了135396km，持有了2385天（6.5年），我自己基本上嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)的內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)，這輛車(chē)在使用期間也出現(xiàn)了一些維修和售后記錄，可謂是命途多舛。這里分享一下我的維修保養(yǎng)心得，相信可以給準(zhǔn)備入手雷克薩斯

目前手上的雷克薩斯NX200開(kāi)了135396km，持有了2385天（6.5年），我自己基本上嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)的內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)，這輛車(chē)在使用期間也出現(xiàn)了一些維修和售后記錄，可謂是命途多舛。這里分享一下我的維修保養(yǎng)心得，相信可以給準(zhǔn)備入手雷克薩斯或者燃油車(chē)的網(wǎng)友一個(gè)真實(shí)的參考。

13.5萬(wàn)公里，6.5年：保養(yǎng)和耗材費(fèi)用一共5961元，其中換變速箱油1428元、防凍液950元、輪胎2038元，其他保養(yǎng)1545元。

1 雷克薩斯都加價(jià)嗎？

很多人都說(shuō)雷克薩斯現(xiàn)在加價(jià)太狠了，都是收的“智商稅”。在雷克薩斯的產(chǎn)品序列中，只有ES、RX、LX、LM這四款車(chē)型是需要加價(jià)的，其中LM加價(jià)大幾十萬(wàn)，買(mǎi)這車(chē)仿佛是4S的一種“恩賜”，路上還真的看到幾輛，有錢(qián)人的世界看不懂。

其他的車(chē)或多或少有一些優(yōu)惠，CT、UX、NX，甚至LS這種旗艦現(xiàn)在也有一定優(yōu)惠了。說(shuō)明雷克薩斯的產(chǎn)品和市場(chǎng)是充分掛鉤的，買(mǎi)的人多就加價(jià)，無(wú)人問(wèn)津就降價(jià)。

我是15年7月份買(mǎi)車(chē)，那個(gè)時(shí)候雷克薩斯還不像現(xiàn)在這么熱門(mén)，還在為年銷(xiāo)量10萬(wàn)輛努力，幾乎全系車(chē)型都在降價(jià)，當(dāng)時(shí)的ES優(yōu)惠好多萬(wàn)。NX為當(dāng)時(shí)刀鋒戰(zhàn)士的第一款，因此優(yōu)惠幅度最小，市場(chǎng)優(yōu)惠1萬(wàn)，但是雜七雜八的手續(xù)費(fèi)、強(qiáng)制裝潢和保修的貓膩等于沒(méi)有優(yōu)惠。

原價(jià)31.6萬(wàn)，優(yōu)惠價(jià)30.6萬(wàn)，保險(xiǎn)1.3萬(wàn)，服務(wù)費(fèi)3000元，購(gòu)置稅29430元，強(qiáng)制裝潢費(fèi)5000元，總計(jì)356430元。

現(xiàn)在雷克薩斯4S店有一個(gè)套路，自己編一個(gè)4S店版本的車(chē)型，然后放出一個(gè)優(yōu)惠價(jià)格，實(shí)際還是沒(méi)有優(yōu)惠，大家買(mǎi)車(chē)要擦亮眼睛。

2 雷克薩斯的4年10萬(wàn)km保養(yǎng)是真的嗎？

真的，雷克薩斯提供燃油版4年10萬(wàn)公里10次免費(fèi)保養(yǎng)，混動(dòng)版6年15萬(wàn)公里15次免費(fèi)保養(yǎng)。這個(gè)保養(yǎng)并不是其他品牌的基礎(chǔ)保養(yǎng)，而是按照保養(yǎng)手冊(cè)上的完全保養(yǎng)。

比如看上圖我的保養(yǎng)記錄，前10次保養(yǎng)除了最后一次我自己增加的保養(yǎng)項(xiàng)目之外，其他保養(yǎng)都是免費(fèi)的。除了機(jī)油機(jī)濾，空調(diào)濾，空氣濾等，雨刷、制動(dòng)片、剎車(chē)油、火花塞、皮帶

等也在保養(yǎng)范疇。

雷克薩斯提供的4年10萬(wàn)公里10次保養(yǎng)，我覺(jué)得是過(guò)度保養(yǎng)，按照它的日程，需要4.8個(gè)月就要去保養(yǎng)一次，日常的上班族很難在5個(gè)月內(nèi)開(kāi)1萬(wàn)km。如果買(mǎi)了雷克薩斯，發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)用不掉，可以和4S店談一下，讓他們先幫你把保養(yǎng)的材料領(lǐng)用了，后續(xù)保養(yǎng)的時(shí)候再去進(jìn)行也可以。

3 雷克薩斯維修貴不貴？

很貴，不比奔馳便宜。因?yàn)槔卓怂_斯是進(jìn)口車(chē)，導(dǎo)致所有的配件全部是進(jìn)口，這樣一方面導(dǎo)致了維修價(jià)格昂貴，也導(dǎo)致維修時(shí)間比較長(zhǎng)。

我在剛剛買(mǎi)車(chē)7個(gè)月的時(shí)候出了一次嚴(yán)重的車(chē)禍，維修費(fèi)用25萬(wàn)，由于當(dāng)時(shí)這款車(chē)剛剛上市沒(méi)多久，很多配件國(guó)內(nèi)沒(méi)有庫(kù)存，導(dǎo)致我這個(gè)車(chē)放到4S店修了2個(gè)半月。相關(guān)配件也確實(shí)是天價(jià)，零整比估計(jì)500%以上了。

不過(guò)一般事故啥的都可以走保險(xiǎn)，不會(huì)體現(xiàn)到日常使用成本中。雷克薩斯車(chē)型零件自己出現(xiàn)問(wèn)題的概率不高，如果需要自己掏錢(qián)維修，我建議大家先查詢下4S店的配件價(jià)格，如果太貴了接受不了就去找副廠件，比如大家可以從“汽修寶”找相關(guān)配件的官方價(jià)格，以及找一些副廠件的資源。因?yàn)槔卓怂_斯很多底盤(pán)件都可以使用同級(jí)別豐田的，價(jià)格是4S店的1/5，即使出了問(wèn)題，去第三方修理也不貴。

4 雷克薩斯售后服務(wù)好不好？

在早期，售后服務(wù)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，比如我出車(chē)禍的時(shí)候，修理時(shí)間很長(zhǎng)，維修期間4S店提供一輛2008年的ES350頂配給我代步2個(gè)月，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)很爽，但是油耗15L/100km，且需要95#。后來(lái)我也有過(guò)事故修車(chē)，一般一個(gè)星期，4S店就不提供代步車(chē)了。總體而言，如果是廠家的質(zhì)量問(wèn)題且持續(xù)一周以上，或者事故需要維修幾個(gè)月，雷克薩斯還是提供代步車(chē)的，代步車(chē)一般為CT200。

每次去保養(yǎng)的時(shí)候，4S店的服務(wù)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，吃喝玩樂(lè)都有。同級(jí)別的寶馬和奔馳的4S店服務(wù)人員有點(diǎn)高冷（高傲），雷克薩斯的4S店服務(wù)人員還是比較熱情的，可能和各個(gè)品牌的理念不同。

5 過(guò)了10萬(wàn)km的保養(yǎng)怎么辦？

很多消費(fèi)者問(wèn)過(guò)了10萬(wàn)km，雷克薩斯的保養(yǎng)會(huì)不會(huì)是天價(jià)？會(huì)不會(huì)養(yǎng)不起車(chē)？

這個(gè)要分情況。一種是過(guò)了10萬(wàn)km還在4S店保養(yǎng)，一種是自己找第三方解決。

如果過(guò)了10萬(wàn)km還在4S店的話，價(jià)格很貴。比如下圖是我當(dāng)時(shí)最后一次的維修單，賬面上大概6000元，我花了2378元，主要是自費(fèi)換變速箱油、防凍液，變速箱清洗和水箱清洗，變速箱相關(guān)1428元，防凍液相關(guān)950元。我做了一次大保健，其他的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格也可以參照這個(gè)表格，和奔馳差不多。這里4S店還有一種延保服務(wù)，1萬(wàn)元終身保養(yǎng)，如果嫌麻煩，考慮持有20年，可以考慮這個(gè)，我當(dāng)時(shí)是拒絕了。

另外一個(gè)保養(yǎng)方式就是去途虎這種第三方。價(jià)格很便宜。比如換一個(gè)機(jī)油機(jī)濾，我用的日系常用的出光Mo鉬護(hù)配方 0W-20，加一個(gè)博世的機(jī)濾，352元就搞定小保養(yǎng)。我10萬(wàn)km后都在外面，有時(shí)候用平安送的，有時(shí)候去途虎。由于雷克薩斯NX的底盤(pán)配件和豐田RAV4公用，所以去途虎保養(yǎng)也很便宜。而且動(dòng)力系統(tǒng)也屬于皮實(shí)耐用的類(lèi)型，不怎么挑配件，大家可以放心，在第三方的話，養(yǎng)雷克薩斯和養(yǎng)同平臺(tái)的豐田差不多，如果是純粹的雷克薩斯，比如LS、LC、IS、RC、LFA等到的話，那保養(yǎng)會(huì)比較貴。

6 雷克薩斯質(zhì)量真的很好嗎？

個(gè)人覺(jué)得雷克薩斯的總體質(zhì)量表現(xiàn)還是好的，但是也千萬(wàn)不能神話他。在我使用的這幾年中，出現(xiàn)過(guò)一次故障碼，就是變速箱問(wèn)題，這個(gè)后來(lái)了解到，是雷克薩斯NX CVT變速箱的設(shè)計(jì)問(wèn)題，廠家發(fā)布了內(nèi)部政策，只要出現(xiàn)故障碼，去4S店就可以免費(fèi)更換，即使像我這樣出保了，也可以換。

其他方面沒(méi)有故障碼，也沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題。比如我的電瓶使用6年沒(méi)有換過(guò)，內(nèi)飾也沒(méi)有異響，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)車(chē)機(jī)死機(jī)等現(xiàn)象（可能系統(tǒng)太low了），燈泡啥的都沒(méi)有壞過(guò)，總體還是挺滿意的。當(dāng)然，現(xiàn)在只開(kāi)了6.5年、13.5萬(wàn)km，等我開(kāi)到20萬(wàn)km再做一次分享。

7 廠家召回真的證明車(chē)不行嗎？

我這個(gè)車(chē)是雷克薩斯NX比較早的型號(hào)，出現(xiàn)過(guò)兩次召回，一次是發(fā)信件正式通知的，自動(dòng)駐車(chē)下松安全帶不會(huì)報(bào)警的問(wèn)題。收到一個(gè)信件，告訴我召回。去4S店后10分鐘刷寫(xiě)程序，改成自動(dòng)駐車(chē)松安全帶或者打開(kāi)車(chē)門(mén)有警報(bào)音。送300元油卡。

還有一次是隱形召回，更換變速箱電磁閥和變矩器。

可能和很多消費(fèi)者的態(tài)度不同，我對(duì)召回的看法是積極的。不存在沒(méi)有問(wèn)題的車(chē)，關(guān)鍵在于及時(shí)解決問(wèn)題。大家可以看看缺陷產(chǎn)品管理中心的召回?cái)?shù)據(jù)，普遍豪華品牌的召回更多，是他們產(chǎn)品質(zhì)量不行嗎？不如自主品牌嗎？其實(shí)我覺(jué)得召回是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

8 關(guān)于保養(yǎng)的建議

燃油車(chē)的保養(yǎng)一方面不要過(guò)度保養(yǎng)，一方面也不要虎頭蛇尾。很多車(chē)主一開(kāi)始在4S店保養(yǎng)，什么都上，5000km就想著去保養(yǎng)，然后開(kāi)了幾年以后一年保養(yǎng)一次甚至2年保養(yǎng)一次。這里建議大家嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)的內(nèi)容，不過(guò)度保養(yǎng)，也不要放棄保養(yǎng)。小保養(yǎng)可以去第三方，大保養(yǎng)建議去4S店做全車(chē)檢查，老車(chē)2年去一趟4S店，看看有沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)機(jī)的系統(tǒng)升級(jí)或BUG修復(fù)。

對(duì)于易損件，輪胎我建議能選擇好一點(diǎn)的可以選擇好一點(diǎn)，輪胎是帶來(lái)NVH和駕駛極限的提升的性價(jià)比最高的零件；雨刷我個(gè)人不建議選擇昂貴的大品牌，因?yàn)楸阋说挠晁?0元，貴的雨刷100元，貴的雨刷的使用壽命頂多是便宜雨刷的2~3倍；機(jī)油選擇合適的，如果不需要激烈駕駛，根據(jù)車(chē)主手冊(cè)內(nèi)容可以選擇稍微稀一點(diǎn)的機(jī)油，比如0W-20，會(huì)更加省油；燃油添加劑可以加，直噴1萬(wàn)公里一瓶，歧管?chē)娚?萬(wàn)公里一瓶，價(jià)格不貴，但是能幫一輛車(chē)跑的更久。

我是天馬行空Q，喜歡的點(diǎn)贊關(guān)注我哈~