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老底子的老司機經常說車子有“5油3水”要換,其實現在車子沒有那么多油液要換了,哪些要換?多久要換?今天一口氣給你講明白。冷卻液今天拿朗逸做個示范,發動機艙打開,從左往右說。上面有個溫度計標識的壺,里面裝的是冷卻液。一般紅、綠、藍,都是比較鮮
老底子的老司機經常說車子有“5油3水”要換,其實現在車子沒有那么多油液要換了,哪些要換?多久要換?今天一口氣給你講明白。
冷卻液
今天拿朗逸做個示范,發動機艙打開,從左往右說。
上面有個溫度計標識的壺,里面裝的是冷卻液。一般紅、綠、藍,都是比較鮮艷的顏色,方便大家檢查有沒有漏。
不同車型的冷卻液更換周期差別挺大,短的2年或者4萬公里,長的5年或者10萬公里,保養手冊再看一下。
關于冷卻液需要注意的兩點。
首先冷卻液的冰點最好比當地的氣溫低10度以上,否則冬天有可能會凍住擠破管道,造成泄漏。
然后平時開車需要讓冷卻液保持在壺子的max、min,最大和最低之間。然后名字,有的地方叫做防凍液,一回事。
玻璃水
下面藍色蓋子里面裝的就是玻璃水。玻璃水和冷卻液很像,都比較鮮艷,而且買的時候要注意冰點。
直接倒進去就可以了,沒什么量的要求。車上常備一瓶,沒了方便添加,實在應急,農夫山泉1瓶。
機油
中間發動機蓋子上就是機油了。新機油一般都是金黃色的粘稠液體,舊的是黃褐色甚至是黑色的。
不同類型的更換周期不一樣,礦物油一般5000公里,半合成7500公里,全合成1萬公里左右。
機油更換一次大概是3到5升的樣子。平時開車保持機油在機油尺度最低和最高之間,油尺先擦干凈,然后再量,這樣會比較準。
制動液
接著往右邊看,蓋子上面有個圓,有個2個括號的壺,里面是制動液,也叫剎車油。
制動液也是金黃色的,但是比機油顏色更淺一點,同時濃稠度也更低,更接近水的樣子。
制動液一般2年或者4萬公里換一次,比較潮濕的地方有可能要提前換,制動液會吸水,吸了水影響制動效果。
你可以用制動液檢測筆檢測,含水量大概大于3%就是要換了。我又沒有這個東西,找個輪胎店讓他幫你試一下就可以。
制動液不僅不能混加,而且加注的類型、品牌也有嚴格的規定,直接寫在蓋子上面的。換之前要看清楚。
三星的電池是沒辦法搞到蘋果手機里面去用的,就這個道理。
轉向助力液
朗逸的發動機只有這些油液,有些車子還有轉向助力液。蓋子上面會有個方向盤的圖標。
轉向助力液一般紅顏色的比較多,2年或者4萬公里換,現在大部分車子電子助力的比較多了,就沒這個油了。
變速箱油
機艙外面還有變速箱油。它會分成自動變速箱油和手動變速箱油,方便區分,自動變速箱油一般紅色,手動變速箱油一般是黃色。
更換周期也不一樣,自動的6到8萬換一換,手動的話4到6萬換一換,保養手冊為準。
每一款變速箱都有專用的變速箱油,型號也千萬要對住,這個加錯了還不如不換了。
差速器油
還有差速器油,一般6萬公里是要換的?,F在很多車子差速器油都是終身免更換的,4S店就檢查一下,特殊的情況變質了、漏掉了。才會要換,一般你不用管了。
電解液
還沒完,還有其他的。電解質液,土話叫做電瓶水,現在車子用的都是免維護電瓶,一般不需要這個東西,但如果你買個二手車,不要忘記這個檢查。
具體換油周期參考保養手冊
我剛才講到的各種更換周期。其實也就是給大家一個概念上的了解,說了個大概。不同車型還是不太一樣的,保養手冊出來一個個的對,有可能相對比較好。
國產機油是不是就比進口機油差?
油液里面各種換,我們打交道最多的玻璃水,用完了要換對不對?其次的話就是機油了,機油一般比如說4S店換,或者是去維修廠換,機油我們能不能自己換?自己換怎么換?
不用排隊,而且可以同樣的價格買更好的機油,無非就是不會。我視頻給你做好了,一步一步來,誰都可以做得到。
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要是平時加機油不小心加多,怎么搞出來?
買機油的時候發現國產的機油比進口的機油便宜好多,能不能買?
國產的機油和進口的機油到底相差在哪里?我也給你搜了不少學術論文,整理成資料了。
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丁俊東