Tony哥的Buy家日常今日拆箱的是車站近期熱點車牌、8塊5到手的太陽能LED防水戶外燈，閑話少說，老規矩看圖說話：車站已經上過不少款戶外太陽能防水燈具，從插地的草坪燈到掛墻的裝飾壁燈一應俱全，不過今天這個燈算是同類中價格小貴的：車站曾經有

Tony哥的Buy家日常

今日拆箱的是車站近期熱點車牌、8塊5到手的太陽能LED防水戶外燈，閑話少說，老規矩看圖說話：

車站已經上過不少款戶外太陽能防水燈具，從插地的草坪燈到掛墻的裝飾壁燈一應俱全，不過今天這個燈算是同類中價格小貴的：車站曾經有過3塊5到手的車牌，以前我也曬過單，今天這款出口歐美為主的IP44級防水太陽能燈，到手8塊4毛多（9塊錢包Y，不過其他抵扣一些），比最廉價的版本貴了一倍有余，具體有啥不同？一起往下看：

內部結構大同小異，3.7V/1200mAh可充電鋰電池（可拆卸設計），幾根線應該分別是充電、照明、光感（控制黑夜亮燈白天關燈）的三路，結構很簡單了。

透光罩的設計有點意思，有點類似老式車頭燈（桑塔納時代？）的感覺，實測照明效果不錯，對LED光擴散有一定增益

前面就一個燈源開關，長期不用或者陰天的時候可以按下關閉。默認到手應該也是關閉的狀態，在太陽底下曬一會兒按下開關就正常工作了。PS：很多車友到手橫豎怎么按開關都不亮，其實原因是大白天默認光感主控不通電，晚上才亮，或者你把太陽能板用手捂住就OK了（感應無光自動開燈）。

照明續航測試

8月5號到手，剛好陽光充沛，直接丟陽臺上曬了。

記錄好亮燈時間之后，我把它放到陽臺柜子里了（避免早晨天亮之后它自動關燈斷電），借以記錄最后的照明續航時長。

吃完早飯快（8月6日）上午8點半了，想起這茬兒的時候還在擔心燈會不會已經沒電滅了，打開柜門一看，燈光充沛依舊，絲毫沒有點亮衰減的意思。

至此，太陽能小壁燈的照明續航已經過去13小時20分鐘（至少，因為我不太確定是頭天晚上幾點開始亮的），而且燈光沒有絲毫減弱，如果關上柜門的話繼續亮幾個小時也沒啥問題，不過當時有別的事（主要是車站App上架期間事兒太多），也就沒繼續測到完全沒電。實際上，就這類小燈的日常使用場景而言，超過13小時的照明續航已經綽綽有余了，畢竟從天黑到天亮也就10~12小時最多了。

簡單的防水測試

晴空萬里，但是不耽誤進行基本的防水測試：

如果不考慮后期電池衰減更換的問題，到手之后把這個壁燈的所有縫隙用玻璃膠再涂一遍，那估計是來了洪水泡水里也不會有太大問題了╮(╯▽╰)╭

總結

超過13小時以上的照明續航，IP44的防雨防水等級，不管是陽臺、庭院、露臺、走廊上做個不用布線、0電費的照明燈還是不錯的，8塊多錢的到手價，估計是自己攢一套也便宜不太多吧。對比淘哥之前3塊5入手的低配版，整體做工和照明范圍、亮度、續航時長都有很大提升（尤其是照明范圍，這個燈晚上應付8~10平米的基本照明沒多少壓力），也算是一分錢一分貨吧。

感謝閱讀本文，我們下期節目再見咯~