身高179，每天上下班往返70km，預算7000左右，求推薦這是后臺一位車友留言的一個問題。相同的用途不同的路程，有限的預算又一次地出現了。不是生活中的狠人太多，而是生活本來就不易，所以千萬不要勸別人換工作或者就近租房，別人也想輕輕松松上班

身高179，每天上下班往返70km，預算7000左右，求推薦

這是后臺一位車友留言的一個問題。相同的用途不同的路程，有限的預算又一次地出現了。不是生活中的狠人太多，而是生活本來就不易，所以千萬不要勸別人換工作或者就近租房，別人也想輕輕松松上班，快快樂樂生活，但有時候現實就是這樣。

往返70km的距離對于摩托車來說雖然有點遠但也完全可行，并且這種需求下適合的車型會有很多，例如踏板車，太子車，跨騎車，彎梁車這四大類比較常見的摩托車都是適合的。

不過根據題主179cm的身體條件來看，這種需求下絕對適合的車型會有點難找，因為當前預算下，車體比較碩大的非常有限幾乎就沒有，因此題主就要做好準備委曲求全了。

當然你也不需要太過沮喪，因為這種需求下本來講究的就是一個實用性，不可能面面俱到，充分考慮各方面感受。所以就可以耐著性子看看下面幾款車。

第一款 豪爵EH150 目前售價7580左右

這是一款偏實用設定的跨騎車，相比以往的通路車，這款車的外形設定會有完全不一樣的表現，所以相比常規車型它就會有一定的辨識度。

動力方面這款車搭載的是單缸風冷鏈條發動機，它因為采用了滾子搖臂，齒形鏈條，直冷噴射等新型零件和技術，所以整機會具有比較好的運轉品質和穩定性，動力和油耗相對也會比較均衡，滿足日常的通勤需求是完全沒問題。

車身方面豪爵EH150和大多數通路車一樣，沒有什么太過出色的設計，不過它原車自帶有翻轉大貨架和大鏈瓦以及前減震防塵套，這樣的表現雖然在題主通勤狀態也不會發揮太大的作用，但是相對于那些沒有裝配的車型而言，這款車看起來就會比較威猛一點，這就使得這款車在題主的駕馭下不會顯得過小，所以認可豪爵的表現就可以將這款車當成選擇的重點。

第二款 CBF150D 目前售價7580起

這同樣也是一款比較實用的通路車，只不過這款車的外形設計沒有太多的新穎感，整車的外形也會顯得略有單薄。但用這款車常規代步依然是可行的，它的動力表現，油耗，也是能夠達到相對比較理想的一個狀態。

第三款 旭鷹125 目前售價7680起

其實在這些小踏板車中我非常愿意推薦UU125，因為這款車軸距相對會比較長一些，這就使得題主駕馭這款車的話，不會顯得那么過于的小巧，但它的最終價格要超出題主的預算很多，所以只能放棄。

而這款建設雅馬哈新推出的旭鷹125也是同價位車型中相對比較大一些的，所以它就可以成為備選車型。當然這款車也有它獨特的一些優勢，比如電動化的外觀，優化后的細節表現，都可以在常規的通勤代步過程中發揮一定的實用性。

以上三款車型就是這種需求下的推薦。雖然根據題主的身體條件來說，這三款車并不是非常的適合，但沒辦法預算只有那么多，所以題主只能是硬著頭皮上了，至于這幾款車型如何選？還是那句老話具體預算和個性化需求決定最終選擇。

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