航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！私人直升機，對于普通人來說只屬于土豪的玩意，就算是中產階段也搭不上邊。一架私人直升機少則幾百萬，貴的上千萬，加上航線費等其他費用，普通人想都不敢想。倘若一臺直升飛機的價格只需要40萬不到呢?相

航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！

私人直升機，對于普通人來說只屬于土豪的玩意，就算是中產階段也搭不上邊。一架私人直升機少則幾百萬，貴的上千萬，加上航線費等其他費用，普通人想都不敢想。倘若一臺直升飛機的價格只需要40萬不到呢?相信許多人都會心動不已。

有一款叫蚊子直升機(Mosquito Flyin)的售價只相當于一輛中檔汽車，你是否會感興趣?沒錯，只要39.5萬就能擁有一架私人直升機。

這架由加拿大一家公司制造的蚊子直升機，號稱是全球最輕的直升機之一，蚊子直升機已經面世十年，但該公司等到技術成熟了才面向大眾發售，畢竟是天上飛的產品務必要足夠安全才行。

Mosquito Flyin 整體重量僅有116公斤，非常小巧，整體長度與一輛轎車相當。別看它小巧就認為它功能弱，普通直升機該有的功能，它一樣也不少。

它采用了一體化的機身結構，使用了玻璃纖維復合材料制造，輕巧的同時安全性不減。

引擎采用了Reed進氣系統，扭力/轉速曲線平坦，在引擎功輸出范圍內的動力非常穩定可靠。

主減速齒直接安裝在引擎上方。

先進可靠的操控臺。

飛行時各種高難度動作也不再話下。

最高飛行速度可達100公里/小時，飛行高度最可去到3600米高，加滿油可飛行140公里。每小時油耗約10升左右，一升按7元來算也就70元左右。

對于蚊子直升機的用途，那是非常廣泛的，在這里主要為大家講解幾個民用方面的用途。

①航拍：如果駕駛蚊子直升機進行航拍，那是非常方便的，并且租用費用也不貴。

②運輸：如果是企業，那么可以將其運用于物資運輸、短途旅行、合同簽訂、生意洽談等，不僅能顯示企業的能力，也代表著企業的實力。

③農業：隨著我國經濟的發展，以前的大量人工勞動力已經不能滿足我國日趨進步的形式了，所以才會出現直升機用于農業播種、撒藥、滅鼠、滅蟲、谷物運輸等，不僅提高了效率，也提高了農民的收入，從而滿足我國的需求。

這么小的身形當然也就限坐一人。

附：

機身：蚊子直升機一體結構的機身，完全以品質優良的玻璃纖維復合材料制造，能以最小的質量來發揮結構最大的效能。

引擎：蚊子XE直升機的動力是來自 Compact Radial Engine's - MZ202, 60-hp， 一個二行程，兩個汽缸和最高動力的引擎，這個引擎采用 Reed 的進氣系統，扭力/轉速曲線平坦，在引擎操作范圍輸出的動力十分穩定，MZ202工作轉速為6000RPM較其他同級的引擎之6500~7000RPM為低的轉速，左右，因此MZ202的負擔相對較輕，也提高了此引擎的信賴度。 這個引擎的總重量只有69磅，包括180瓦的發電機以提供電力系統及電力起始系統運作。

動力系統：主減速齒直接固定在引擎上面。 因為離心式離合器 引擎啟動時沒有轉子的負荷。動力由離合器透過HTD皮帶組傳送到減速盤，這是一個能發揮最高馬力/重量比的傳動系統。 皮帶輪覆蓋著離合器 使直昇機作自轉時能，使引擎超轉。 動力通過萬向接頭和浮動傳動軸傳給機尾的齒輪箱。 齒輪箱將動力透過尾管的傳動軸傳送到尾旋翼。 另一傳動軸透過通過第二條高負載HTD皮帶傳送動力給主旋翼桅桿上方之二級減速。

控制系統：控制系統對于蚊子直昇機是獨一無二的。 主旋翼控制是由控制桿與及集提變距桿，經過桅桿座上之溷控裝置，推拉管，傳到主旋翼控制盤(SWASH PLATE)， 而尾旋翼是由腳踏板帶動鋼纜趨動。

旋翼系統：主旋翼是半剛性結構。 由鋁結構梁包覆一層鋁外皮所構成的。 發泡材塞子塞在兩端防止內部受到污染， 尾旋翼也是半剛性結構，由鋁管包覆一層鋁外皮所構成，發泡材塞子塞在末端兩處，一個45度拖拉式絞鏈用來對正尾旋翼。

證照：在美國沒有蚊子直升機的飛行許可證，是以私人固定翼飛機許可證替代。在加拿大駕駛蚊子直升機需要一張私人直升飛機許可證，而其他國家則需要查詢他們的航空飛行規章。