今日全國油價調整信息：印度、韓國因為高油價降稅，國內油價呢？今天是2021年11月15日周一，有料財經和車主、司機朋友看一看最新油價調整動態和全國油價信息。隨著今年14次油價上調，目前國內加油站的每升92號汽油價格和0號柴油價格全面進入7元

今日全國油價調整信息：印度、韓國因為高油價降稅，國內油價呢？

今天是2021年11月15日周一，有料財經和車主、司機朋友看一看最新油價調整動態和全國油價信息。

隨著今年14次油價上調，目前國內加油站的每升92號汽油價格和0號柴油價格全面進入7元時代，大部分地區的每升95號汽油價格也超過了8元。有料財經在留言區看到不少車友說國內油價全球領先，國外油價只有每升三四元，“兩桶油”賺得太多了，真相如此嗎？#財經##汽車##油價漲與跌##汽油##柴油#

有料財經收集整理了全球多個國家和地區的最新油價信息，發現國內95號汽油價格排在中間位置，目前日本、韓國、印度等亞洲國家的汽油價格9元時代，被部分車主認為很便宜的美國汽油價格也早已經超過了每升7元，成品油價格最高的地區是中國香港，汽油價格進入10元時代！

國內油價今年持續上漲，背后的原因是國際原油價格今年大幅上漲超過6成，創下最近12年以來的最大年度油價漲幅。

原油價格上漲，全球柴油、汽油價格跟隨漲價。

因此，國內汽油價格今年以來漲了這么多并不是什么“中國特色”，也不是中國石油、中國石化為了賺錢而特意加價的原因，這是受到煉油成本上漲從而提升成品油零售價格的全球普遍現象。

當然，“兩桶油”也會在油價上漲當中大幅受益，中國石化、中國石油這兩家A股上市公司報表顯示今年盈利合計超過1000億元！

飽受高油價之苦的不僅僅是國內車主、司機朋友，近期印度、韓國等國家因為今年油價上漲帶動物價飛速增長，采取了降稅措施。

有料財經留意到隨著最近幾個月以布倫特原油為代表的國際油價漲至超過每桶80美元，韓國國內平均每升汽油價格超過了1730韓元，折合人民幣大約9.4元/升，大幅加重了韓國車主家庭和交通運輸企業負擔。

韓國為了盡可能地減小能源價格上漲對于物價帶來的不利影響，采取措施積極應對貨幣通脹率不斷增長，穩定國內物價，決定從今年11月到明年5月期間將燃油稅下調20%。

油價降幅為每升汽油下調164韓元（人民幣0.9元）。

每升柴油將下調116韓元（人民幣0.6元）。

國內成品油價格（最高零售限價）由發改委制定，而不是“兩桶油”中國石油、中國石化加油站來決定，韓國的燃油售價由于是各家加油站和石油公司自行決定，因此實際的油價降幅未能達到本次燃油稅的降稅幅度。

除了韓國，印度也加入了對成品油降稅的隊伍。

隨著全球原油價格大漲將印度國內油價推至創紀錄高位，印度民眾正愈發難以負擔得起高昂的油價，印度政府宣布下調汽油和柴油的消費稅。

印度決定從本月起將汽油消費稅每升下調5盧比（約合人民幣0.4元)，柴油消費稅每升下調10盧比（約合人民幣0.8元）。

有料財經了解到在此次下調燃油稅之前，印度國內每升汽油價格已高達110盧比（約合9.46元人民幣），其中52%的汽油價格構成是稅收。印度柴油價格為每升98盧比（約合8.43元人民幣），其中47%的油價是稅收。

看到鄰國陸續開始降稅，有車主留言呼吁國內油價也跟進，對此，你怎么看呢？

附表是有料財經整理的經過最新油價調整后，今日全國油價信息。

由于部分地區未實行成品油價格統一定價，31個省區市加油站今天最新的0號柴油價格、92號汽油、95號汽油、98號汽油價格信息僅供參考。

海南省依然是目前全國唯一一個汽油價格“10元時代”的地區。

有料財經提醒大家，今天是11月15日星期一，本輪油價調整將于11月19日本周五晚上24時進行，預計將會迎來今年的第4次油價下調！

每天關注有料財經，把握最新油價調整信息。