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廢話不多說,直奔本次行程主題:電車高強(qiáng)度出行,單日611公里:早6點(diǎn)出發(fā),9點(diǎn)到南京,平均時(shí)速107km/h;南京逗留12小時(shí);晚9點(diǎn)出發(fā),夜1點(diǎn)回到上海。充電的額外時(shí)間為零:中途唯一一次充電速度太快,吃飯久了還交了15元超時(shí)費(fèi)!就商業(yè)中心
廢話不多說,直奔本次行程主題:
附上統(tǒng)計(jì)表:里程折扣率大概在55%-60%之間,這對冬季高速來說,還算是正常范圍。只要能把我送到地方、不增加充電時(shí)間,它折扣多少又有什么關(guān)系呢?
對了,車子依然還是那輛已開了6萬多公里的小鵬P7。沒辦法,我目前只有這輛車,因?yàn)檫€沒買第二、三輛電車……
去程:上海→南京
早上6點(diǎn)14分出發(fā),天蒙蒙亮。在開車的過程中,太陽會漸漸升起,這時(shí)候的感覺是很好的。出小區(qū)時(shí),拍了一張照片:
在進(jìn)入高速巡航之前,大概行駛了6.7公里,花費(fèi)了8分鐘(包括出停車場的時(shí)間)。從儀表中可以看到:室外溫度是9度;啟動時(shí)的能耗很高,但不要擔(dān)心,跑起來就會慢慢降下去。
接下來就比較簡單乏味了,開啟NGP一直開290公里就到了大勝關(guān)大橋收費(fèi)站。
高德導(dǎo)航是3小時(shí)17分開290公里,平均時(shí)速每小時(shí)88公里。實(shí)際上我花了2小時(shí)42分鐘(減去高速前的8分鐘和6公里),平均時(shí)速107km/h,這不算慢吧???
說到這里,想起個別燃油車主看待電動車:「市區(qū)加速快是快,但一到高速就只敢最右側(cè)車道80龜速跑,生怕踩一腳電門就費(fèi)電」。這種臆想讓人不禁啞然失笑—— 是7塊錢一升的油不敢踩,還是3毛錢一度的電更不敢踩啊?如果不是要當(dāng)一位守法公民,開電車至少還能再快15%。
有人說燃油車高速更省油,那怕是開的全程均速只有80km/h的高速!有變速箱也不可能突破物理定律啊! 真要開到均速110km/h持續(xù)300公里,那油耗可比80km/h高多了!
南京新街口充電+吃飯
下班時(shí)間,帶著3位同事去南京市區(qū)請他們吃飯。我說,我請,地點(diǎn)你們挑。于是他們就帶我來到了南京新街口。南京的市區(qū)當(dāng)然是很堵的:
當(dāng)我看到新百和蘋果店的時(shí)候,才意識到這大概是南京最繁華的商業(yè)區(qū)之一吧?
不得不說,蘋果店設(shè)計(jì)得很好,成為了城市景觀:
本來我想的是吃完飯自己去充電的。沒想到的是,在如此繁華的商業(yè)地段,竟然有小鵬免費(fèi)充電站 —— 不僅解決了充電問題、節(jié)省了時(shí)間,還同時(shí)解決了停車問題!一舉三得啊!
這是充電前的儀表情況:實(shí)際行駛了347.9公里,表顯剩余92公里,市內(nèi)再開個60公里問題不大。
由于是新站,來充的車主還不多。有地鎖,不用擔(dān)心油車占位:
吃的是新疆菜,味道好評,店名忘了。就是有點(diǎn)太油太咸了,不太健康。大盤雞的皮帶面非常誘人、辣子雞丁一般(畢竟不是新疆原創(chuàng))、一個像雞蛋的芒果丁很有創(chuàng)意:
之前的文章會有朋友質(zhì)疑:你每次都說充電沒有額外花時(shí)間,是不是故意拖延時(shí)間裝出來的啊?
請看下圖:實(shí)際上8點(diǎn)半就充滿了,取車時(shí)占位超過30分鐘,雖然電費(fèi)是0元,但收了15元的占位費(fèi)!如果不充90%-100%這一段的話,充電時(shí)間會更快!
事實(shí)上,就商場停車充電這個場景來說,我倒是希望充電速度慢一些,可不能再快了 —— 否則,2個小時(shí)實(shí)在是吃不完一頓大餐啊!
歸程:南京→上海
吃罷,啟程回上海。看到方向盤上的紫色小燈沒有? 那是紅外燈,人眼是看不到的,相機(jī)拍的出來。當(dāng)時(shí)覺得挺可愛,后來發(fā)現(xiàn)它們是監(jiān)測我開車、督促我安全的“DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)”,扣了我不少“智駕分”……
開夜車確實(shí)是很容易困。好在全程N(yùn)GP,大大提高了我的安全性!
又會有人說:明明輔助駕駛更危險(xiǎn),怎么會提高安全性?困了就應(yīng)該去服務(wù)區(qū)休息啊!我又不是麻痹大意的人。你看,我確實(shí)是去服務(wù)區(qū)休息了啊:常州的芳茂山服務(wù)區(qū)。
休息是休息,但夜晚開車比白天更累一些,這是不可避免的!總不能說晚上高速上的司機(jī)全是不顧生命安全的猖狂之人吧?我的論點(diǎn)有三個:
也可以看看這篇文章了解一下輔助駕駛的正確使用方法:
到家就12點(diǎn)半了,收拾一下就直接睡了。插上家充樁,明天又是滿電的小P:
匯報(bào)完畢,謝謝大家!
最后再附上2張P7的美圖:
劉原東
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